کد خبر:
                         ۷۰۱۹۴                         ۱۱:۴۳
                                                  ۱۳۹۶/۰۹/۱۲
                     رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تاکید کرد؛
             ضرورت گسترش محدوده طرح زوج و فرد در مشهد
پدال نیوز:  رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: با توجه به افزایش ترافیک در معابر شهری چارهای جز گسترش محدوده طرح زوج و فرد نداریم.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از شهرآرا آنلاین، مجتبی بهاروند بیان کرد: متاسفانه هسته مرکزی شهر مشهد یکی از پرترافیکترین و آلودهترین نقاط این شهر است. 
وی افزود: علت آلودگی و ترافیک در هسته مرکزی شهر تردد خودروهای شخصی است و در این در حالیست که سیستم حمل و نقل عمومی برای تردد شهروندان در نقاط مختلف مشهد فراهم شده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: راهکارهای مختلفی برای کاهش ترافیک و آلودگی شهر وجود دارد که یکی از این راهها ایجاد طرح محدودیت تردد است.
بهاروند اضافه کرد: در حال حاضر طرح زوج و فرد خودرو در هسته مرکزی مشهد اجرایی شده و توانسته تا اندازهای از بار ترافیکی این نقطه بکاهد اما وضعیت هوای مشهد به گونهای است که ناچاریم محدوده طرح زوج و فرد را گسترش دهیم و حرکت وسایل نقلیه شخصی را محدود کنیم.
وی عنوان کرد: همچنین از اجرای طرح زوج و فرد از مبدا نیز حمایت میکنیم چرا که این اقدام به کاهش آلودگی هوای شهر مشهد منجر میشود.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص قانون استفاده 15 درصدی از فضاهای اطلاعرسانی و تبلیغاتی شهر به منظور فرهنگسازی در امر کاهش آلودگی هوا و مشارکتهای مردمی بیان کرد: در مدتی که بنده به عنوان عضو شورای اسلامی شهر مشهد فعالیت خود را آغاز کردم درخواستی برای استفاده از این قانون به شورای اسلامی شهر و شهرداری مشهد نیامده است، این در حالی است که ما آمادگی داریم که حتی بیشتر از 15 درصد برای اجرای این قانون همکاری کنیم.
وی تصریح کرد: با این حال این موضوع با اعضای شورای اسلامی مطرح خواهد شد و من به عنوان نماینده مردم در شورای اسلامی هر اقدامی را که بتوان برای کاهش آلودگی هوا انجام داد، دریغ نخواهم کرد.
                  وی افزود: علت آلودگی و ترافیک در هسته مرکزی شهر تردد خودروهای شخصی است و در این در حالیست که سیستم حمل و نقل عمومی برای تردد شهروندان در نقاط مختلف مشهد فراهم شده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: راهکارهای مختلفی برای کاهش ترافیک و آلودگی شهر وجود دارد که یکی از این راهها ایجاد طرح محدودیت تردد است.
بهاروند اضافه کرد: در حال حاضر طرح زوج و فرد خودرو در هسته مرکزی مشهد اجرایی شده و توانسته تا اندازهای از بار ترافیکی این نقطه بکاهد اما وضعیت هوای مشهد به گونهای است که ناچاریم محدوده طرح زوج و فرد را گسترش دهیم و حرکت وسایل نقلیه شخصی را محدود کنیم.
وی عنوان کرد: همچنین از اجرای طرح زوج و فرد از مبدا نیز حمایت میکنیم چرا که این اقدام به کاهش آلودگی هوای شهر مشهد منجر میشود.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص قانون استفاده 15 درصدی از فضاهای اطلاعرسانی و تبلیغاتی شهر به منظور فرهنگسازی در امر کاهش آلودگی هوا و مشارکتهای مردمی بیان کرد: در مدتی که بنده به عنوان عضو شورای اسلامی شهر مشهد فعالیت خود را آغاز کردم درخواستی برای استفاده از این قانون به شورای اسلامی شهر و شهرداری مشهد نیامده است، این در حالی است که ما آمادگی داریم که حتی بیشتر از 15 درصد برای اجرای این قانون همکاری کنیم.
وی تصریح کرد: با این حال این موضوع با اعضای شورای اسلامی مطرح خواهد شد و من به عنوان نماینده مردم در شورای اسلامی هر اقدامی را که بتوان برای کاهش آلودگی هوا انجام داد، دریغ نخواهم کرد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      