کد خبر:
۷۰۱۹۲ ۱۱:۴۱
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ:
افزایش تصادفات در زمان بارش برف و باران
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در زمان بارش برف و باران، میزان تصادفات ۵۰ درصد افزایش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدرضا مهماندار در حاشیه مانور ماشینآلات و تجهیزات ستاد برف روبی شهرداری تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: ما در شهری زندگی میکنیم که بیش از چهار میلیون خودرو دارد و حدود 20 میلیون سفر روزانه در آن انجام میشود.
وی افزود: ما در بیشتر ساعات، بار ترافیکی بسیار پرحجمی را در خیابانهای تهران شاهدیم و همیشه معابر ما اشباع است؛ نکته مهم اینکه در زمان اشباع، هر مداخله میتواند تأثیر مستقیم بر افزایش ترافیک داشته باشد.
مهماندار با بیان اینکه هنگام بارش باران یا برف، ما این مداخله را داریم، ادامه داد: برای کاهش ترافیک و آسیب، ما دو وظیفه را باید مد نظر قرار دهیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ به وظیفه پلیس، دیگر سازمانها و نهادهای مرتبط اشاره کرد و گفت: ما در پلیس راهور طرح زمستانی را آماده و ابلاغ کردیم؛ بر اساس این طرح، مناطقی را که بر اساس تجارب سالهای گذشته حساستر هستند و بروز مشکل در آنها جدیتر است، مشخص کرده و برای آنها برنامههای خاص تدوین کردهایم.
وی با اشاره به هماهنگی با معاونت خدمات شهری شهرداری و معاونت حمل و نقل و ترافیک تصریح کرد: نیروهای ما در زمان برف و بارش، حضور حداکثری در خیابانها خواهند داشت و اولویت ما کاهش مشکلات مردم است.
مهماندار اظهار کرد: اما نکته دوم، همکاری خود مردم است؛ باز هم تأکید میکنم ما در شهری زندگی میکنیم که ترافیک پرحجمی دارد لذا همکاری خود مردم بسیار حائز اهمیت است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ توضیح داد: در روزهای بارانی و برفی، اگر مردم کار ضروری ندارند، از خانه بیرون نیایند، معابر جلوی خانههایشان را پاکسازی کنند، همکاریشان با شهرداری و نیروهای پلیس را افزایش دهند و از همه مهمتر اینکه صبرشان را بالاتر ببرند.
وی گفت: پاکسازی معابر زمانبر است و مردم باید صبوری کنند تا شاهد آرامش بیشتر باشیم.
مهماندار در پایان با اشاره به اینکه در زمان بارش برف و باران میزان تصادفات 50 درصد افزایش مییابد، خاطرنشان کرد: اگرچه در همین زمان شاهد کاهش تصادفات فوتی و جرحی هستیم، اما دلیل افزایش تصادفات، عدم رعایت فاصله قانونی خودروهاست.
وی افزود: ما در بیشتر ساعات، بار ترافیکی بسیار پرحجمی را در خیابانهای تهران شاهدیم و همیشه معابر ما اشباع است؛ نکته مهم اینکه در زمان اشباع، هر مداخله میتواند تأثیر مستقیم بر افزایش ترافیک داشته باشد.
مهماندار با بیان اینکه هنگام بارش باران یا برف، ما این مداخله را داریم، ادامه داد: برای کاهش ترافیک و آسیب، ما دو وظیفه را باید مد نظر قرار دهیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ به وظیفه پلیس، دیگر سازمانها و نهادهای مرتبط اشاره کرد و گفت: ما در پلیس راهور طرح زمستانی را آماده و ابلاغ کردیم؛ بر اساس این طرح، مناطقی را که بر اساس تجارب سالهای گذشته حساستر هستند و بروز مشکل در آنها جدیتر است، مشخص کرده و برای آنها برنامههای خاص تدوین کردهایم.
وی با اشاره به هماهنگی با معاونت خدمات شهری شهرداری و معاونت حمل و نقل و ترافیک تصریح کرد: نیروهای ما در زمان برف و بارش، حضور حداکثری در خیابانها خواهند داشت و اولویت ما کاهش مشکلات مردم است.
مهماندار اظهار کرد: اما نکته دوم، همکاری خود مردم است؛ باز هم تأکید میکنم ما در شهری زندگی میکنیم که ترافیک پرحجمی دارد لذا همکاری خود مردم بسیار حائز اهمیت است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ توضیح داد: در روزهای بارانی و برفی، اگر مردم کار ضروری ندارند، از خانه بیرون نیایند، معابر جلوی خانههایشان را پاکسازی کنند، همکاریشان با شهرداری و نیروهای پلیس را افزایش دهند و از همه مهمتر اینکه صبرشان را بالاتر ببرند.
وی گفت: پاکسازی معابر زمانبر است و مردم باید صبوری کنند تا شاهد آرامش بیشتر باشیم.
مهماندار در پایان با اشاره به اینکه در زمان بارش برف و باران میزان تصادفات 50 درصد افزایش مییابد، خاطرنشان کرد: اگرچه در همین زمان شاهد کاهش تصادفات فوتی و جرحی هستیم، اما دلیل افزایش تصادفات، عدم رعایت فاصله قانونی خودروهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش