رونمایی از شورولت SS مدل ۲۰۱۶ +تصاویر
پدال نیوز: شورولت بهتازگی از یک فیسلیفت SS مدل ۲۰۱۶ رونمایی کرده است. این مدل، که دارای ظاهری تهاجمیتر نسبت به مدل قبلی است، دارای یک جلوبندی جدید با تریم کروم اضافی و هواکشهای عمودی است که «جریان هوا را به سمت دریچههای چرخهای جلو هدایت میکنند تا به این وسیله شرایط آئرودینامیک بهتری ایجاد شود».
به گزارش "پدال نیوز"
این مدل همچنین دارای تهویه کاپوت، چراغهای جدید روشنایی روز LED و طراحی جدید در چرخهای آلومینیومی ۱۹ اینچی است. آخرین نکته که البته آخرین تغییر صورت گرفته برای ظاهر شورولت SS مدل ۲۰۱۶ نیست، مربوط به سیستم جدید اگزوز دوگانه است که در سرعتهای پایین، ساکتتر است و در سرعتهای بالاتر و حالت تختگاز، صدای بیشتری تولید میکند.
برای پیشرانه این مدل، از یک موتور ۶/۲ لیتری V8 بهره گرفته میشود که قدرتی برابر ۴۱۵ اسببخار و گشتاوری برابر ۵۶۲ نیوتنمتر به همراه دارد. در همین حال، برای انتقال قدرت این موتور میتوان از هر یک از گزینههای گیربکس ۶ دنده دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک به همراه پدلشیفتر میتوان استفاده کرد.
تاد کریستنسن (Todd Christensen) مدیر بازاریابی خودروهای عملکردی شورولت در یک نشست خبری میگوید:
به گزارش پدال نیوز، شورولت بهتازگی از یک فیسلیفت SS مدل ۲۰۱۶ رونمایی کرده است. این مدل، که دارای ظاهری تهاجمیتر نسبت به مدل قبلی است، دارای یک جلوبندی جدید با تریم کروم اضافی و هواکشهای عمودی است که «جریان هوا را به سمت دریچههای چرخهای جلو هدایت میکنند تا به این وسیله شرایط آئرودینامیک بهتری ایجاد شود».
این مدل همچنین دارای تهویه کاپوت، چراغهای جدید روشنایی روز LED و طراحی جدید در چرخهای آلومینیومی ۱۹ اینچی است. آخرین نکته که البته آخرین تغییر صورت گرفته برای ظاهر شورولت SS مدل ۲۰۱۶ نیست، مربوط به سیستم جدید اگزوز دوگانه است که در سرعتهای پایین، ساکتتر است و در سرعتهای بالاتر و حالت تختگاز، صدای بیشتری تولید میکند.
برای پیشرانه این مدل، از یک موتور ۶/۲ لیتری V8 بهره گرفته میشود که قدرتی برابر ۴۱۵ اسببخار و گشتاوری برابر ۵۶۲ نیوتنمتر به همراه دارد. در همین حال، برای انتقال قدرت این موتور میتوان از هر یک از گزینههای گیربکس ۶ دنده دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک به همراه پدلشیفتر میتوان استفاده کرد.
تاد کریستنسن (Todd Christensen) مدیر بازاریابی خودروهای عملکردی شورولت در یک نشست خبری میگوید:
طراحی مدل ۲۰۱۶ از SS تعاریف کلی از شخصیت رانندگی این سدان را بسیار تغییر میدهد و در همین حال، بر عملکرد کلی خودرو تأثیر میگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۶
در انتظار بررسی: ۰
بسیار عالی و قدرتمند و باز حسرتی دیگر
خودرویی از دیار ناسکار
اصلا به قیافش 2016 نیم خوره
خیلی خوشگله . هروقت میبینمش یاد impala ss دهه نود و pontiac g8 میوفتم
کلا شورولت دوست داشتنی است.
شورولت ssبسیار ماشین خوب و با تواناییه بالاییه و بزرگ ترین مزیتش دیفرانسیل عقب بودنش هست
کمپانیه شورلت و جنرال موتورز بدون یک سدان فول سایز دیفرانسیل عقب قابل تصور نیست
داخل این ماشین طراحیه زیبایى داره و بسیار جذاب ولى از نظر طراحیه خارجى جاى پیشرفت داره و میتونه جداب تر از این باشه
کمپانیه شورلت و جنرال موتورز بدون یک سدان فول سایز دیفرانسیل عقب قابل تصور نیست
داخل این ماشین طراحیه زیبایى داره و بسیار جذاب ولى از نظر طراحیه خارجى جاى پیشرفت داره و میتونه جداب تر از این باشه
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش










