فیات با فیسلیفت 500 مهمان فرانکفورت شد +تصاویر
پدال نیوز: رنگهای جذابتر و ترکیبی، خطوط بهروزتر و رینگهای پهنتر و زیباتر در کنار چراغهای خوشفرم جلو و عقب و البته اندکی کروم بیشتر، همگی موجب شدهاند تا فیات 500 با چهرهای بهروز پای به نمایشگاه خودرو فرانکفورت بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
کمپانی فیات ایتالیا در نمایشگاه فرانکفورت 2015 با ارائه نسخه فیس لیفت مدل 500 نشان داد حساب ویژهای روی این مدل باز کرده و قصد ندارد بهسادگی بازار خوب خود در این بخش را از دست بدهد. البته در ظاهر امر این مدل تغییری آنچنانی نداشته و با دقت در جزئیات است که میتوان تفاوتهای فیات 500 مدل 2015 را نسبت به مدل پیشین درک و لمس کرد.
وقتی به آمار فروش فیات 500 و هواخواهان میلیونی آن در طول یک دهه گذشته نگاهی میاندازیم با خود میگوییم چرا باید این طرح دوستداشتنی را که هنوز هم خوب میفروشد تغییر داد.
البته این عدم تغییر به معنی بیتوجهی فیات به نیازهای روز نیست و این خودروساز یک کار عالی انجام داده است و آن تغییراتی گسترده در بخشهای فنی و طراحی فیات در بیش از 1،800 است که به یک عمل جراحی هوشمندانه و بدون درد شباهت دارد، عملی که در زیر پوسته تخممرغی فیات 500 پنهان شده است. فیات با این کار در عین افزایش کیفیت و بهروزرسانی مدل 500 چهره جذاب این مدل را حفظ کرده است و این یک برگ برنده برای خودروساز ایتالیایی است.
خودروی 500 فیس لیفت تغییراتی در داخل کابین به خود دیده است، از جمله تغییر مانیتور کنسول مرکزی و افزودن یک صفحه سرگرمی به بخش میانی و بالایی اتاق که سرنشینان صندلی عقب را به خود مشغول دارد. داخل کابین هم با مواد بهتری ساخته و پرداخته شده و به مدد بازطراحی اتاق، فضای کابین دلنشینتر از گذشته است.
به گزارش پدال نیوز، رنگهای جذابتر و ترکیبی، خطوط بهروزتر و رینگهای پهنتر و زیباتر در کنار چراغهای خوشفرم جلو و عقب و البته اندکی کروم بیشتر، همگی موجب شدهاند تا فیات 500 با چهرهای بهروز پای به نمایشگاه خودرو فرانکفورت بگذارد.
کمپانی فیات ایتالیا در نمایشگاه فرانکفورت 2015 با ارائه نسخه فیس لیفت مدل 500 نشان داد حساب ویژهای روی این مدل باز کرده و قصد ندارد بهسادگی بازار خوب خود در این بخش را از دست بدهد. البته در ظاهر امر این مدل تغییری آنچنانی نداشته و با دقت در جزئیات است که میتوان تفاوتهای فیات 500 مدل 2015 را نسبت به مدل پیشین درک و لمس کرد.
وقتی به آمار فروش فیات 500 و هواخواهان میلیونی آن در طول یک دهه گذشته نگاهی میاندازیم با خود میگوییم چرا باید این طرح دوستداشتنی را که هنوز هم خوب میفروشد تغییر داد.
البته این عدم تغییر به معنی بیتوجهی فیات به نیازهای روز نیست و این خودروساز یک کار عالی انجام داده است و آن تغییراتی گسترده در بخشهای فنی و طراحی فیات در بیش از 1،800 است که به یک عمل جراحی هوشمندانه و بدون درد شباهت دارد، عملی که در زیر پوسته تخممرغی فیات 500 پنهان شده است. فیات با این کار در عین افزایش کیفیت و بهروزرسانی مدل 500 چهره جذاب این مدل را حفظ کرده است و این یک برگ برنده برای خودروساز ایتالیایی است.
خودروی 500 فیس لیفت تغییراتی در داخل کابین به خود دیده است، از جمله تغییر مانیتور کنسول مرکزی و افزودن یک صفحه سرگرمی به بخش میانی و بالایی اتاق که سرنشینان صندلی عقب را به خود مشغول دارد. داخل کابین هم با مواد بهتری ساخته و پرداخته شده و به مدد بازطراحی اتاق، فضای کابین دلنشینتر از گذشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
من هر وقت این فیات ها رو میبینم ناخودآگاه یاد مورچه میفتم
خیلی خوشگله انصافا
خوراک سوار شدن تو شهر هستش
جمع و جور و شیک و در عین حال امکانات خوبی هم داره
قیمتش هم نسبت به رقبا بهتره :)
خوراک سوار شدن تو شهر هستش
جمع و جور و شیک و در عین حال امکانات خوبی هم داره
قیمتش هم نسبت به رقبا بهتره :)
مورچه چیه کله پاچه اش چی باشه. به هرحال، یک ماشین کوچک و جمع و جور با تکنولوژی مناسب هست.
ماشین کوچیک خوبه ولی خیلیی کوچیک رو نمیدنم!!
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها












