فیات با فیسلیفت 500 مهمان فرانکفورت شد +تصاویر
پدال نیوز: رنگهای جذابتر و ترکیبی، خطوط بهروزتر و رینگهای پهنتر و زیباتر در کنار چراغهای خوشفرم جلو و عقب و البته اندکی کروم بیشتر، همگی موجب شدهاند تا فیات 500 با چهرهای بهروز پای به نمایشگاه خودرو فرانکفورت بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
کمپانی فیات ایتالیا در نمایشگاه فرانکفورت 2015 با ارائه نسخه فیس لیفت مدل 500 نشان داد حساب ویژهای روی این مدل باز کرده و قصد ندارد بهسادگی بازار خوب خود در این بخش را از دست بدهد. البته در ظاهر امر این مدل تغییری آنچنانی نداشته و با دقت در جزئیات است که میتوان تفاوتهای فیات 500 مدل 2015 را نسبت به مدل پیشین درک و لمس کرد.
وقتی به آمار فروش فیات 500 و هواخواهان میلیونی آن در طول یک دهه گذشته نگاهی میاندازیم با خود میگوییم چرا باید این طرح دوستداشتنی را که هنوز هم خوب میفروشد تغییر داد.
البته این عدم تغییر به معنی بیتوجهی فیات به نیازهای روز نیست و این خودروساز یک کار عالی انجام داده است و آن تغییراتی گسترده در بخشهای فنی و طراحی فیات در بیش از 1،800 است که به یک عمل جراحی هوشمندانه و بدون درد شباهت دارد، عملی که در زیر پوسته تخممرغی فیات 500 پنهان شده است. فیات با این کار در عین افزایش کیفیت و بهروزرسانی مدل 500 چهره جذاب این مدل را حفظ کرده است و این یک برگ برنده برای خودروساز ایتالیایی است.
خودروی 500 فیس لیفت تغییراتی در داخل کابین به خود دیده است، از جمله تغییر مانیتور کنسول مرکزی و افزودن یک صفحه سرگرمی به بخش میانی و بالایی اتاق که سرنشینان صندلی عقب را به خود مشغول دارد. داخل کابین هم با مواد بهتری ساخته و پرداخته شده و به مدد بازطراحی اتاق، فضای کابین دلنشینتر از گذشته است.
به گزارش پدال نیوز، رنگهای جذابتر و ترکیبی، خطوط بهروزتر و رینگهای پهنتر و زیباتر در کنار چراغهای خوشفرم جلو و عقب و البته اندکی کروم بیشتر، همگی موجب شدهاند تا فیات 500 با چهرهای بهروز پای به نمایشگاه خودرو فرانکفورت بگذارد.
کمپانی فیات ایتالیا در نمایشگاه فرانکفورت 2015 با ارائه نسخه فیس لیفت مدل 500 نشان داد حساب ویژهای روی این مدل باز کرده و قصد ندارد بهسادگی بازار خوب خود در این بخش را از دست بدهد. البته در ظاهر امر این مدل تغییری آنچنانی نداشته و با دقت در جزئیات است که میتوان تفاوتهای فیات 500 مدل 2015 را نسبت به مدل پیشین درک و لمس کرد.
وقتی به آمار فروش فیات 500 و هواخواهان میلیونی آن در طول یک دهه گذشته نگاهی میاندازیم با خود میگوییم چرا باید این طرح دوستداشتنی را که هنوز هم خوب میفروشد تغییر داد.
البته این عدم تغییر به معنی بیتوجهی فیات به نیازهای روز نیست و این خودروساز یک کار عالی انجام داده است و آن تغییراتی گسترده در بخشهای فنی و طراحی فیات در بیش از 1،800 است که به یک عمل جراحی هوشمندانه و بدون درد شباهت دارد، عملی که در زیر پوسته تخممرغی فیات 500 پنهان شده است. فیات با این کار در عین افزایش کیفیت و بهروزرسانی مدل 500 چهره جذاب این مدل را حفظ کرده است و این یک برگ برنده برای خودروساز ایتالیایی است.
خودروی 500 فیس لیفت تغییراتی در داخل کابین به خود دیده است، از جمله تغییر مانیتور کنسول مرکزی و افزودن یک صفحه سرگرمی به بخش میانی و بالایی اتاق که سرنشینان صندلی عقب را به خود مشغول دارد. داخل کابین هم با مواد بهتری ساخته و پرداخته شده و به مدد بازطراحی اتاق، فضای کابین دلنشینتر از گذشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
من هر وقت این فیات ها رو میبینم ناخودآگاه یاد مورچه میفتم
خیلی خوشگله انصافا
خوراک سوار شدن تو شهر هستش
جمع و جور و شیک و در عین حال امکانات خوبی هم داره
قیمتش هم نسبت به رقبا بهتره :)
خوراک سوار شدن تو شهر هستش
جمع و جور و شیک و در عین حال امکانات خوبی هم داره
قیمتش هم نسبت به رقبا بهتره :)
مورچه چیه کله پاچه اش چی باشه. به هرحال، یک ماشین کوچک و جمع و جور با تکنولوژی مناسب هست.
ماشین کوچیک خوبه ولی خیلیی کوچیک رو نمیدنم!!
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو












