آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۹۱۲
۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۴

مرسدس بنز G کلاس با طراحی ایتالیایی +تصاویر

پدال نیوز: یک شرکت ایتالیایی که در زمینه‌ تغییر و بهینه‌سازی خودروها فعالیت می‌کند، در جدیدترین محصول خود مرسدس G کلاس را با نمای مدرن‌تر ارائه می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر جزو کسانی هستید که از ظاهر قدیمی جیپ رانگلر و مرسدس‌بنز G کلاس خسته شده‌اید و ظاهر آینده‌نگرانه‌ تانک رضوانی هم رضایت شما را جلب نکرده است، شاید محصول جدید شرکت آرس دیزاین (Ares Design) نظر شما را جلب کند.

شرکت ایتالیایی آرس دیزاین، با تغییرات ظاهری و فنی در مرسدس AMG G63، شاسی‌بلندی اسپرت‌ با نام X-Raid معرفی کرده است.

علاوه بر تغییرات عمده در بدنه‌ G63، تیم مهندسی آرس با اضافه کردن ۲۰۰ اسب بخار قدرت و کاهش وزن آن تا ۲۰۰ کیلوگرم با استفاده از فیبرکربن، محصولی کاملا متفاوت ارائه کرده‌اند.

در طی ۴۰ سالی که G کلاس مرسدس در بازار است، تغییرات آن محدود بوده و تقریبا ظاهر آن دست‌نخورده باقی مانده‌ است البته این موضوع لزوما بد نیست. نمای مکعبی با زاویه‌های تیز G کلاس همیشه جذابیت داشته است؛ ولی احتمالا هنوز هم افرادی پس از گذشت چهار دهه، به دنبال ظاهر جدیدی از مرسدس هستند.

تاریخ به ما می‌گوید انتظار برای تغییرات طراحی در G کلاس و ظاهر مدرن‌تر از طرف مرسدس بیهوده است که به همین دلیل، تیم مهندسی آرس پیش‌قدم شده است.

متخصصان این شرکت ایتالیایی، با استفاده از فیبر کربن و آلومینیوم، کاملا بدنه‌ G63 را دستخوش تغییر کرده‌اند و نمای مدرن‌تری به آن داده‌اند.

زاویه‌های تیز در سقف و کابین مرسدس تغییری نکرده است؛ اما در دیگر بخش‌های بدنه، زاویه‌ها صاف‌تر و ملایم‌تر کار شده‌اند.

X-Raid از رینگ‌های سفارشی آرس با اندازه‌ ۲۲ اینچ استفاده می‌کند. متخصصات آرس، کاملا جانب احتیاط را رعایت کرده‌اند تا G کلاس به محدوده‌ GL وارد نشود و با نصب میله‌های محافظتی در جلو و چراغ‌های زیبا در سقف، نمای یک خودروی تمام‌عیار آف‌رود را به G کلاس داده‌اند.

برخلاف ظاهر سنتی G کلاس که یادآور یک شاسی‌بلند نظامی است که در مسیرهای خارج جاده به‌آرامی به گشت و گذار می‌پردازد، محصول آرس بیشتر نمای یک خودروی شاسی‌بلند اسپرت را دارد که آماده‌ی مسابقه دادن در مسیرهای خارج جاده است.

شاید در نگاه اول با دیدن X-Raid، انتظار دوگانگی بین طرفداران سنتی G کلاس مرسدس و نمای جدید محصول آرس را داشته باشیم ولی بدون شک در هر دو طرف این دو گروه، کسانی هستند که در مورد پیشرانه‌ هشت سیلندر V شکل توئین توربوی ۵.۵ لیتری آن که حالا ۷۶۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، به توافق خواهند رسید.

تیم مهندسی آرس، حداکثر سرعت این محصول جدید را ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام کرده‌؛ ولی متأسفانه زمان صفر تا ۱۰۰ آن را مشخص نکرده‌ است.

طراحی کابین مرسدس G کلاس در حد بسیار خوبی قرار دارد؛ ولی وقتی که بدنه و قوای فنی یک خودرو کاملا دگرگون می‌شود، بهتر است با باز‌طراحی فضای داخلی، کار را صد درصد تکمیل کرد.

تیم طراحی آرس با همین رویکرد به سراغ کابین X-Raid رفته که حاصل آن، روکش‌های چرم ناپا، طراحی پنل فرمان جدید، دو صندلی لوکس در عقب و یک فرمان اسپرت است.

به لطف ارتفاع بیشتر بخش جلویی کابین، داشبورد و کنسول مرکزی جدید، نمای یکپارچه‌تر و ملایم‌تری پیدا کرده‌اند.

شرکت آرس دیزاین توسط مدیرعامل سابق لوتوس، دنی بهار تأسیس شده است. این شرکت ایتالیایی اخیرا کارخانه‌ خود را به مساحت ۱۸ هزار متر مربع در شهر مودنا واقع در کشور ایتالیا، ارتقاء داده است تا محصولاتی چون X-Raid و مدل‌های سفارشی بر اساس لندرور دیفندر، مرسدس‌بنز ویانو (Viano) و بنتلی مولسان (Mulsanne) را تولید کند.

با توجه به افزایش فضای کارخانه‌ «آرس»، احتمالا در آینده، محصولات بیشتر و جدیدتری از این شرکت ایتالیایی خواهیم دید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه