کد خبر:
۶۸۷۷۸ ۱۶:۲۳
۱۳۹۶/۰۸/۲۲
نجفی منش :
بیشترین درصد ساخت داخل قطعات خودرو از آن سایپاست
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی در بازدید از غرفه گروه سایپا در نمایشگاه بین المللی قطعات لوازم و مجموعه های خودرو گفت: در بین خودروسازان داخلی بیشترین درصد ساخت داخل قطعات خودرو متعلق به گروه خودروسازی سایپاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محمدرضا نجفی منش با بیان مطلب فوق اظهار کرد: عملکرد قطعه سازان زیرمجموعه گروه سایپا بسیار مثبت و رو به بهبود است و تجارب شان نسبت به گذشته مطلوب تر شده است.
وی با مثبت ارزیابی کردن روند بخش قطعه سازی گروه سایپا تصریح کرد: این روند مناسب باید ادامه یابد و گروه سایپا نشان داده است که عملکرد بخش قطعه سازیش سال به سال فرایند مطلوبی را طی می کند.
نجفی منش گفت: نمایشگاه قطعات و لوازم خودرو نشان دهنده توانمندی های قطعه سازان داخلی است تا توجه به تولیدکنندگان داخلی بیشتر شود و از ورود قطعات مشابهی که در داخل کشور تولید می شوند جلوگیری گردد که در این صورت به صنعت قطعه سازی کمک خواهد شد.
وی افزود: پیشنهاد می کنم که نمایشگاه های مشابه قطعه سازی در دنیا و از جمله اروپا مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرند تا بتوانیم نمایشگاه های بین المللی باشکوه تری را برگزار نماییم و همچنین با اتومکانیک ها همکاری فنی داشته باشیم تا سطح بین المللی نمایشگاه ها بیشتر از قبل ارتقا بابد.
وی با مثبت ارزیابی کردن روند بخش قطعه سازی گروه سایپا تصریح کرد: این روند مناسب باید ادامه یابد و گروه سایپا نشان داده است که عملکرد بخش قطعه سازیش سال به سال فرایند مطلوبی را طی می کند.
نجفی منش گفت: نمایشگاه قطعات و لوازم خودرو نشان دهنده توانمندی های قطعه سازان داخلی است تا توجه به تولیدکنندگان داخلی بیشتر شود و از ورود قطعات مشابهی که در داخل کشور تولید می شوند جلوگیری گردد که در این صورت به صنعت قطعه سازی کمک خواهد شد.
وی افزود: پیشنهاد می کنم که نمایشگاه های مشابه قطعه سازی در دنیا و از جمله اروپا مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرند تا بتوانیم نمایشگاه های بین المللی باشکوه تری را برگزار نماییم و همچنین با اتومکانیک ها همکاری فنی داشته باشیم تا سطح بین المللی نمایشگاه ها بیشتر از قبل ارتقا بابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش