کد خبر:
۶۸۲۱۱ ۰۸:۱۳
۱۳۹۶/۰۸/۱۶
توسعه بازارهای صادراتی با تولید خودروهای مدرن
برنامه شرکت ایران خودرو برای افزایش صادرات چیست؟
پدال نیوز: هدفگذاری ایران خودرو برای گسترش بازارهای صادراتی خود در مناطق مشترکالمنافع و مجمع اقتصادی اوراسیا ازجمله سیاستهای هوشمندانه این شرکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، رویکرد و هدف اصلی هر خودروسازی در جهان علاوهبر تامین نیازهای داخل و گسترش بازار داخل مرزهایی که در آن تولید میکند، صادرات خودرو و به دست آوردن بازارهای خارجی است. برنامه اصلی همه خودروسازان دراین زمینه یافتن بازارهای جدید و تولید محصولاتی است که بیشترین هماهنگی را با آن بازار و بازارهای دیگر داشته باشد. یعنی خودروسازان به فکر تولید محصولی هستند که بتواند در اکثر کشورها با شرایط آبوهوایی و ویژگیهای سرزمینهای مختلف هماهنگی داشته باشد.
در این راستا خودروسازی موفق است که خودرویی را با بیشترین هماهنگی طراحی کند و بتواند با تغییراتی اندک، محصول را برای ورود به سرزمینی که آب و هوای خشک، شرجی و یا سرد دارد، آماده کند.
با تولید این چنین خودرویی میتوان امیدوار به توسعه صادرات و به دست آوردن بازارهای بیشتر بود. اصولا با تولید محصول با کیفیت خیلی نیازی به تبلیغات و بازاریابی وجود ندارد و اصولا این بازار میشود که خودرو را جذب میکند.
در این راستا رویکرد غول خودروسازی کشورمان حضور هرچه بیشتر در بازارهای منطقهای و جهانی است. محصولات جدید ایران خودرو که با همکاری شرکتهای بنام و تخصصی صنعت خودروی جهان قرار است تولید شوند، راه را برای این شرکت در جهت ورود به بازارهای جدید باز خواهند کرد.
در کنار این باید استراتژی جدید ایران خودرو که با سرمایهگذاری مشترک با کشورهای دیگر رخ داده است را یکی از اصلیترین کارهای انجام شده توسط خودروسازان داخلی درنظر گرفت.
ایجاد خطوط تولید خودرو با تیراژهای متفاوت باعث افزایش سهم صنعت خودروی کشورمان از صادرات شده و میتوان امیدوار بود که در چند سال آینده، اقتصادی غیر متکی به نفت شکل خواهد گرفت و صنعت خودرو پرچمدار آن خواهد بود.
یکی از مواردی که دست خودروسازان را برای صادرات هرچه بیشتر بسته بود، بحث تعرفههای سنگینی بود که کشورهای مختلف در راه ورود خودرو به کشورشان اعمال کردهاند.
با سرمایهگذاری هوشمندانه در خاک برخی از کشورها، ضمن رها شدن از بحث تعرفه آن کشور، میتوان از مزایای رقابتی و قراردادهای تجاری منعقد شده توسط آن کشور نیز استفاده کرد.
اصولا سرمایهگذاری در هرکشوری جایز نیست. برای سرمایهگذاری و ایجاد خط تولید باید کشوری انتخاب شودکه ضمن داشتن مزایای رقابتی مانند نیروی کار ارزان، انرژی ارزان و معافیتهای مالیاتی برای سرمایهگذاری، دارای قراردادهای منطقهای و حتی فرامنطقهای نیز باشد تا بتوان با سهولت بیشتری خودرو را به مناطق همجوار آن کشور صادر کرد.
ایران خودرو در این زمینه در شهر نفتچاله آذربایجان اقدام به ایجاد خط تولید کرده است. با این کار ایران خودرو با سهولت بیشتری میتواند با وجود فروش خودرو در بازار کشوری مانند آذربایجان، به بازار کشورهای اطراف آذربایجان و کشورهایی که با آن قرارداد تجاری دارد با معافیتهای مالیاتی و گمرکی، خودرو صادر کند.
هدفگذاری ایران خودرو برای گسترش بازارهای صادراتی خود در مناطق مشترک المنافع و مجمع اقتصادی اوراسیا ازجمله سیاستهای هوشمندانه این شرکت است. چراکه با سرمایهگذاری و همکاری مشترک با یکی از کشورهای عضو این مجمع بهراحتی میتواند به بازار دیگر کشورهای عضو آن ورود کند.
هدف ایران خودرو البته تنها صادرات خودرو و تثبیت برند ملی ایران در کشورهای خارج نیست. بلکه با افزایش تیراژ و فروش خودرو در بازارهای دیگر، سالهای آینده قطعا شاهد صادرات قطعه، خدمات پسازفروش و همچنین خدمات مهندسی به این کشورها خواهیم بود.
پیشبینی میشود با ورود خودروهای بهروز و پیشرفته این شرکت که قرار است از یکی، دو سال دیگر تولید آن آغاز شود، توسعه بازارهای صادراتی بیشاز پیش افزایش پیدا کند. ایرانخودرو با برنامههای خود در جهت رسیدن به شاخصهای چشمانداز ۱۴۰۴ گام برمیدارد.اخبار خودرو
در این راستا خودروسازی موفق است که خودرویی را با بیشترین هماهنگی طراحی کند و بتواند با تغییراتی اندک، محصول را برای ورود به سرزمینی که آب و هوای خشک، شرجی و یا سرد دارد، آماده کند.
با تولید این چنین خودرویی میتوان امیدوار به توسعه صادرات و به دست آوردن بازارهای بیشتر بود. اصولا با تولید محصول با کیفیت خیلی نیازی به تبلیغات و بازاریابی وجود ندارد و اصولا این بازار میشود که خودرو را جذب میکند.
در این راستا رویکرد غول خودروسازی کشورمان حضور هرچه بیشتر در بازارهای منطقهای و جهانی است. محصولات جدید ایران خودرو که با همکاری شرکتهای بنام و تخصصی صنعت خودروی جهان قرار است تولید شوند، راه را برای این شرکت در جهت ورود به بازارهای جدید باز خواهند کرد.
در کنار این باید استراتژی جدید ایران خودرو که با سرمایهگذاری مشترک با کشورهای دیگر رخ داده است را یکی از اصلیترین کارهای انجام شده توسط خودروسازان داخلی درنظر گرفت.
ایجاد خطوط تولید خودرو با تیراژهای متفاوت باعث افزایش سهم صنعت خودروی کشورمان از صادرات شده و میتوان امیدوار بود که در چند سال آینده، اقتصادی غیر متکی به نفت شکل خواهد گرفت و صنعت خودرو پرچمدار آن خواهد بود.
یکی از مواردی که دست خودروسازان را برای صادرات هرچه بیشتر بسته بود، بحث تعرفههای سنگینی بود که کشورهای مختلف در راه ورود خودرو به کشورشان اعمال کردهاند.
با سرمایهگذاری هوشمندانه در خاک برخی از کشورها، ضمن رها شدن از بحث تعرفه آن کشور، میتوان از مزایای رقابتی و قراردادهای تجاری منعقد شده توسط آن کشور نیز استفاده کرد.
اصولا سرمایهگذاری در هرکشوری جایز نیست. برای سرمایهگذاری و ایجاد خط تولید باید کشوری انتخاب شودکه ضمن داشتن مزایای رقابتی مانند نیروی کار ارزان، انرژی ارزان و معافیتهای مالیاتی برای سرمایهگذاری، دارای قراردادهای منطقهای و حتی فرامنطقهای نیز باشد تا بتوان با سهولت بیشتری خودرو را به مناطق همجوار آن کشور صادر کرد.
ایران خودرو در این زمینه در شهر نفتچاله آذربایجان اقدام به ایجاد خط تولید کرده است. با این کار ایران خودرو با سهولت بیشتری میتواند با وجود فروش خودرو در بازار کشوری مانند آذربایجان، به بازار کشورهای اطراف آذربایجان و کشورهایی که با آن قرارداد تجاری دارد با معافیتهای مالیاتی و گمرکی، خودرو صادر کند.
هدفگذاری ایران خودرو برای گسترش بازارهای صادراتی خود در مناطق مشترک المنافع و مجمع اقتصادی اوراسیا ازجمله سیاستهای هوشمندانه این شرکت است. چراکه با سرمایهگذاری و همکاری مشترک با یکی از کشورهای عضو این مجمع بهراحتی میتواند به بازار دیگر کشورهای عضو آن ورود کند.
هدف ایران خودرو البته تنها صادرات خودرو و تثبیت برند ملی ایران در کشورهای خارج نیست. بلکه با افزایش تیراژ و فروش خودرو در بازارهای دیگر، سالهای آینده قطعا شاهد صادرات قطعه، خدمات پسازفروش و همچنین خدمات مهندسی به این کشورها خواهیم بود.
پیشبینی میشود با ورود خودروهای بهروز و پیشرفته این شرکت که قرار است از یکی، دو سال دیگر تولید آن آغاز شود، توسعه بازارهای صادراتی بیشاز پیش افزایش پیدا کند. ایرانخودرو با برنامههای خود در جهت رسیدن به شاخصهای چشمانداز ۱۴۰۴ گام برمیدارد.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش