آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۴۲۴
۱۵:۴۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۶

پرترافیک‌ترین شهرهای دنیا کدامند؟ +جدول

پدال نیوز: ترافیک یک از معضلات اصلی شهرهای بزرگ به شمار می آید و شهروندان چنین شهرهایی باید هر ساله ساعت های زیادی از عمر خود را در ترافیک سپری کنند اما آیا می دانستید که شهروندان کدام شهرها بیشتر در ترافیک گیر می کنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تحقیقات جدیدی در زمینه ترافیک و آمار شلوغی شهرهای بزرگ توسط گروه تحقیقاتی Reg Transfers UKانجام شده است که خبر از اتلاف وقت بیش از ۱۰۰ ساعتی شهروندان برخی مناطق دنیا می دهد.

در این تحقیق، آمار مربوط به میزان ترافیک های ثبت شده یک هزار و 64 شهر از ۳۸ کشور دنیا مورد بررسی قرار گرفته است. این آمار نشان می دهد که به طور میانگین هر راننده در شهرهای بزرگ دنیا حداقل 32 ساعت از عمر خود را در ترافیک سپری می کنند.

نکته جالب توجه در این آمار حضور ۱۱ شهر از ایالات متحده در میان ۲۵ شهر اول پر ترافیک دنیاست. این کشور با آمار بالای خود بیشترین اتلاف عمر را برای شهروندان خود به همراه دارد.

در جدول زیر میزان ساعت سپری شده در ترافیک را در ۲۰ شهر پرترافیک دنیا مشاهده می کنید. در صدر این لیست لس آنجلس قرار دارد و رانندگان در این شهر ۱۰۴ ساعت از عمر خود را در هر سال در ترافیک می گذرانند. این بدین معنی است که هر راننده باید ۴ روز در سال را تنها در ترافیک باشد.


رتبه

شهر

میزان اتلاف وقت

1

لس آنجلس

۱۰۴ ساعت

2

مسکو

۹۱ ساعت و ۴۰ دقیقه

3

نیویورک

۸۹ ساعت و ۴۰ دقیقه

4

سان فرانسیسکو

۸۳ ساعت

5

بوگوتا

۸۰ ساعت

6

سائوپائولو

۷۷ ساعت و ۲۰ دقیقه

7

لندن

۷۳ ساعت و ۴۰ دقیقه

۸

آتلانتا

۷۱ ساعت

۹

پاریس

۶۵ ساعت و ۳۰ دقیقه

۱۰

میامی

۶۵ ساعت

11

بانگکوک

۶۴ ساعت و ۱۰ دقیقه

12

مکزیکو سیتی

۶۱ ساعت و ۵۰ دقیقه

13

واشنگتون

۶۱ ساعت

14

دالاس

۵۹ ساعت و ۴۰ دقیقه

15

استانبول

۵۹ ساعت

16

بوستون

۵۸ ساعت

۱۷

شیکاگو

۵۷ ساعت

۱۸

کراسنودار

۵۶ ساعت

۱۹

جاکارتا

۵۵ ساعت

۲۰

سیاتل

۵۵ ساعت

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد