کد خبر:
۶۶۲۱۴ ۱۶:۲۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۲
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران خبر داد
تلاش برای رفع مشکلات خط 7 مترو بدون توقف فعالیت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: بنا داریم مشکلات خط ۷ تهران را به سرعت مرتفع کنیم و این خط متوقف نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، فرنوش نوبخت با اشاره به انتخابش از سوی شهرداری تهران و همچنین معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: از اطمینانی که به بنده شد تشکر میکنم و امیدوارم بتوانم در شرکت مترو مثمرثمر باشم.
وی با اشاره به بخشی از فرمایشات حضرت علی (ع) در خصوص کار کردن و مسئولیت گفت: قطعا مسئولیت سنگین است و امیدوارم در این مسیر موفق باشم. یکی از اهداف اصلی ما افزایش کارآیی در این دوره از مدیریت شهری خواهد بود ضمن اینکه ما هیچ بنایی برای تعدیل پرسنل نداریم و حتی احتمال جذب نیرو را خواهیم داشت.
مدیرعامل شرکت مترو تهران بیان داشت: کار ما در مترو مسافرمحور است و ماموریت اصلی این شرکت جابهجایی مسفران، افزایش ظرفیت و امنیت ظرفیت است و باید در این زمینه برنامهریزی کرد.
وی با اشاره به برخی از مشکلات موجود در شرکت مترو از جمله ناایمنی خط 7 مترو بیان کرد: امیدواریم با اقدامات به موقع از توقف این خط جلوگیری کنیم. افزایش کارآیی طبق هماهنگی و اولویتبندی انجام خواهد گرفت و با توجه به تعامل بین شرکت هولدینگ و همچنین شرکت بهرهبرداری مترو و شرکت واگنسازی بتوانیم خدمات ویژهای به شهروندان ارائه کنیم.
وی با اشاره به بخشی از فرمایشات حضرت علی (ع) در خصوص کار کردن و مسئولیت گفت: قطعا مسئولیت سنگین است و امیدوارم در این مسیر موفق باشم. یکی از اهداف اصلی ما افزایش کارآیی در این دوره از مدیریت شهری خواهد بود ضمن اینکه ما هیچ بنایی برای تعدیل پرسنل نداریم و حتی احتمال جذب نیرو را خواهیم داشت.
مدیرعامل شرکت مترو تهران بیان داشت: کار ما در مترو مسافرمحور است و ماموریت اصلی این شرکت جابهجایی مسفران، افزایش ظرفیت و امنیت ظرفیت است و باید در این زمینه برنامهریزی کرد.
وی با اشاره به برخی از مشکلات موجود در شرکت مترو از جمله ناایمنی خط 7 مترو بیان کرد: امیدواریم با اقدامات به موقع از توقف این خط جلوگیری کنیم. افزایش کارآیی طبق هماهنگی و اولویتبندی انجام خواهد گرفت و با توجه به تعامل بین شرکت هولدینگ و همچنین شرکت بهرهبرداری مترو و شرکت واگنسازی بتوانیم خدمات ویژهای به شهروندان ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو