کد خبر:
۶۶۱۷۹ ۱۲:۱۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۲
رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران:
خودروهای دیزلی باید از چرخه حمل و نقل خارج شوند
پدال نیوز- رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران، ری و تجریش با اشاره به اینکه منابع متحرک سهم ۸۰ درصدی در آلودگی هوا دارند اظهار داشت: خودروهای دیزلی باید از چرخه حمل و نقل عمومی خارج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، زهرا صدر اعظمنوری درباره پدیده وارونگی و آلودگی هوای شهر تهران در فصل پاییز، اظهار داشت: هر ساله در این فصل با پدیده وارونگی هوا و یا اینورژن مواجه هستیم و به دلیل سکون هوا میزان ذرات کمتر از 2.5 میکرون افزایش مییابد و سالیان سال است که با آلودگی هوا در تهران مواجه هستیم.
وی با اشاره به اینکه افزایش آلودگی هوا مشکلات عدیدهای را برای شهروندان در فصل پاییز به خصوص کودکان، سالمندان و خانمهای باردار ایجاد میکند،گفت: کارهای مقطعی و کوتاهمدت برای کاهش آلودگی هوا بسیار صورت گرفته ولی تأثیر بسزایی نداشته است، بنابر این آلودگی هوای شهر تهران یک روزه و با طرح ضربتی حل نمیشود و باید طی برنامههای مختلف و طول چند سال نسبت به حل این معضل اقدام کرد.
صدر اعظمنوری با اشاره به اینکه کاهش آلودگی هوای شهر تهران غیرقابل حل نیست، گفت: یکی از اولویتهای شورای پنجم آلودگی هوا و رفع آن است و در این خصوص جلسات متعددی با دستگاههای مختلف گذاشته شده است.
رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران بیان داشت: منابع آلاینده هوای شهر تهران کاملاً مشخص شده است و با انجام کارهای سطحی و غیرمؤثر تنها منابع را هدر میدهیم.
وی بیان داشت: با توجه به اینکه شهردار تهران نیز در جلسات هیأت دولت حضور دارد و تعامل خوبی نیز بین شهرداری و دولت برقرار شده با وزارتخانههای صنایع و نفت مذاکراتی برای کاهش آلایندههای شهر تهران صورت گرفته است و امیدواریم در آینده شاهد بهبود وضعیت باشیم.
صدر اعظمنوری با اشاره به اینکه سهم منابع متحرک مانند موتورسیکلت و خودرو در افزایش آلودگی هوا بسیار است،گفت: 80 درصد آلودگی هوا را منابع متحرک به خود اختصاص دادهاند و از سوی دیگر خودروهای دیزلی عامل مؤثری در آلودگی هستند که باید از چرخه حمل و نقل خارج شوند.
وی با اشاره به اینکه افزایش آلودگی هوا مشکلات عدیدهای را برای شهروندان در فصل پاییز به خصوص کودکان، سالمندان و خانمهای باردار ایجاد میکند،گفت: کارهای مقطعی و کوتاهمدت برای کاهش آلودگی هوا بسیار صورت گرفته ولی تأثیر بسزایی نداشته است، بنابر این آلودگی هوای شهر تهران یک روزه و با طرح ضربتی حل نمیشود و باید طی برنامههای مختلف و طول چند سال نسبت به حل این معضل اقدام کرد.
صدر اعظمنوری با اشاره به اینکه کاهش آلودگی هوای شهر تهران غیرقابل حل نیست، گفت: یکی از اولویتهای شورای پنجم آلودگی هوا و رفع آن است و در این خصوص جلسات متعددی با دستگاههای مختلف گذاشته شده است.
رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران بیان داشت: منابع آلاینده هوای شهر تهران کاملاً مشخص شده است و با انجام کارهای سطحی و غیرمؤثر تنها منابع را هدر میدهیم.
وی بیان داشت: با توجه به اینکه شهردار تهران نیز در جلسات هیأت دولت حضور دارد و تعامل خوبی نیز بین شهرداری و دولت برقرار شده با وزارتخانههای صنایع و نفت مذاکراتی برای کاهش آلایندههای شهر تهران صورت گرفته است و امیدواریم در آینده شاهد بهبود وضعیت باشیم.
صدر اعظمنوری با اشاره به اینکه سهم منابع متحرک مانند موتورسیکلت و خودرو در افزایش آلودگی هوا بسیار است،گفت: 80 درصد آلودگی هوا را منابع متحرک به خود اختصاص دادهاند و از سوی دیگر خودروهای دیزلی عامل مؤثری در آلودگی هستند که باید از چرخه حمل و نقل خارج شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405