کد خبر:
۶۶۱۷۸ ۱۲:۱۵
۱۳۹۶/۰۷/۲۲
در فرانسه و هلند؛
تردد خودروهای بنزینی و دیزلی ممنوع میشود
پدال نیوز- دو کشور اروپایی فرانسه و هلند اعلام کردند که تا سال ۲۰۳۰میلادی، قصد دارند استفاده و تردد خودروهای بنزینی و دیزلی را در بیشتر شهرهای خود ممنوع کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرداری پاریس، پایتخت فرانسه، تحت تاثیر مقابله با معضل آلودگی هوا و حفظ محیط زیست تصمیم گرفته است که فروش و تردد هرگونه خودروی بنزینی و دیزلی را تا سال 2030 میلادی ممنوع اعلام کند. شهرداری پاریس این تصمیم را در راستای سیاست های کاهش میزان آلاینده ها و گازهای گلخانه ای اتخاذ کرده و قرار است تا پایان هفته و در جلسه آب و هوا در این کشور به صورت رسمی آن را به اعلام عمومی و سپس امضا برساند.
کریستف ناجوفسکی - مسئول قوانین حمل و نقل شهر پاریس - در مصاحبه ای با رادیو فرانسه اظهار کرد:" استفاده و تردد وسایل نقلیه آلاینده که شامل خودروهای بنزینی و دیزلی می شود، مهمترین عامل انتشار گازهای گلخانه ای در شهرها و کشورهاست. به همین دلیل ما قصد داریم تا پایان سال 2030 میلادی یعنی ظرف حدود یک دهه آتی، تولید و فروش هرگونه وسیله نقلیه که با سوخت های فسیلی کار می کند، را متوقف کنیم. هم اکنون مقامات مربوطه و مسئول در حال برنامه ریزی و سرمایه گذاری های بلند مدت در پروژه جایگزینی این وسایل با خودروهای پاک از جمله خودروهای برقی و هیبریدی هستند. دولت فرانسه نیز متعهد خواهد شد با تامین بودجه لازم استفاده تهیه خودروهای پاک را برای مردم این کشور تسهیل کند".
پیش از این پاریس به همراه 3 شهر بزرگ دیگر در کشور اروپایی فرانسه اعلام کرده بودند که تصمیم گرفته اند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال 2024 میلادی ممنوع کنند. از سویی دیگر امانوئل ماکرون - رئیس جمهور فرانسه - نیز اعلام کرده بود که این خودروهای تنها تا سال 2040 می توانند به فروش برسند. در حال حاضر خودروهای دیزلی بیش از 40 درصد کل خودروهای جدید تولیدی در فرانسه را تشکیل می دهند و این کشور همچنان یکی از بزرگترین بازارهای خودروهای دیزلی محسوب می شود.
از طرفی دیگر، مقامات شهر آکسفورد انگلستان نیز اعلام کرده اند که می خواهند همگام و همسو با سیاست های لندن، اقدام به ممنوعیت خودروهای آلاینده کنند. طبق اعلام مقامات این شهر، از سال 2020 میلادی تنها خودروهای برقی و پاک خواهند توانست به قسمت های مرکزی این شهر رفت و آمد و تردد کنند و بدین ترتیب مرکز شهر آکسفورد نخستین منطقه و شهر انگلستان خواهد بود که انتشار گازهای گلخانه ای را به صفر می رساند.
دولت هلند نیز اعلام کرده است در راستای مقابله با آلودگی هوا به سرعت در حال برنامه ریزی و وضع قوانین و مقررات جدیدی است و بدین وسیله خودروهای بنزینی و دیزلی دیگر حق تردد در خیابان های شهرهای این کشور را نخواهند داشت. بنابر آخرین اعلام مقامات دولت هلند، استفاده و فروش خودروهای آلاینده تا سال 2030 میلادی ممنوع اعلام خواهد شد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
پس از انگلستان، کشورهای بسیاری همچون فرانسه، اسپانیا، مکزیک، یونان، هند، چین و و هلند نیز می خواهند روند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف کنند و بدین وسیله برای شهروندان خود، بهبود کیفیت هوا و سپس سلامتی را به ارمغان بیاورند.
کریستف ناجوفسکی - مسئول قوانین حمل و نقل شهر پاریس - در مصاحبه ای با رادیو فرانسه اظهار کرد:" استفاده و تردد وسایل نقلیه آلاینده که شامل خودروهای بنزینی و دیزلی می شود، مهمترین عامل انتشار گازهای گلخانه ای در شهرها و کشورهاست. به همین دلیل ما قصد داریم تا پایان سال 2030 میلادی یعنی ظرف حدود یک دهه آتی، تولید و فروش هرگونه وسیله نقلیه که با سوخت های فسیلی کار می کند، را متوقف کنیم. هم اکنون مقامات مربوطه و مسئول در حال برنامه ریزی و سرمایه گذاری های بلند مدت در پروژه جایگزینی این وسایل با خودروهای پاک از جمله خودروهای برقی و هیبریدی هستند. دولت فرانسه نیز متعهد خواهد شد با تامین بودجه لازم استفاده تهیه خودروهای پاک را برای مردم این کشور تسهیل کند".
پیش از این پاریس به همراه 3 شهر بزرگ دیگر در کشور اروپایی فرانسه اعلام کرده بودند که تصمیم گرفته اند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال 2024 میلادی ممنوع کنند. از سویی دیگر امانوئل ماکرون - رئیس جمهور فرانسه - نیز اعلام کرده بود که این خودروهای تنها تا سال 2040 می توانند به فروش برسند. در حال حاضر خودروهای دیزلی بیش از 40 درصد کل خودروهای جدید تولیدی در فرانسه را تشکیل می دهند و این کشور همچنان یکی از بزرگترین بازارهای خودروهای دیزلی محسوب می شود.
از طرفی دیگر، مقامات شهر آکسفورد انگلستان نیز اعلام کرده اند که می خواهند همگام و همسو با سیاست های لندن، اقدام به ممنوعیت خودروهای آلاینده کنند. طبق اعلام مقامات این شهر، از سال 2020 میلادی تنها خودروهای برقی و پاک خواهند توانست به قسمت های مرکزی این شهر رفت و آمد و تردد کنند و بدین ترتیب مرکز شهر آکسفورد نخستین منطقه و شهر انگلستان خواهد بود که انتشار گازهای گلخانه ای را به صفر می رساند.
دولت هلند نیز اعلام کرده است در راستای مقابله با آلودگی هوا به سرعت در حال برنامه ریزی و وضع قوانین و مقررات جدیدی است و بدین وسیله خودروهای بنزینی و دیزلی دیگر حق تردد در خیابان های شهرهای این کشور را نخواهند داشت. بنابر آخرین اعلام مقامات دولت هلند، استفاده و فروش خودروهای آلاینده تا سال 2030 میلادی ممنوع اعلام خواهد شد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
پس از انگلستان، کشورهای بسیاری همچون فرانسه، اسپانیا، مکزیک، یونان، هند، چین و و هلند نیز می خواهند روند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف کنند و بدین وسیله برای شهروندان خود، بهبود کیفیت هوا و سپس سلامتی را به ارمغان بیاورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است