کد خبر:
۶۵۱۶۰ ۱۱:۴۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
خودروهای دولتی هند برقی میشوند
پدال نیوز- دولت هند با هدف کاهش میزان انتشار آلایندهها اعلام کرد که قصد دارد ۱۰ هزار خودروی برقی از شرکت خودروسازی تاتاموتورز خریداری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، با توجه به تغییر سیاست های جهانی در خصوص حفظ محیط زیست و مقابله با معضل آلودگی هوا و کاهش انتشار میزان آلاینده ها و گازهای گلخانه ای، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند بدین منظور خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند و یا در غیر این صورت از شرکت های خودروساز بزرگی که در جهان این گونه خودروها را تولید می کنند، خریداری کنند.
کشورهای بسیاری تصمیم گرفته اند در یک یا دو دهه آینده، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را که محیط زیست را آلوده می کنند، ممنوع اعلام کنند. بعنوان مثال، انگلستان قصد دارد از سال 2040 میلادی فروش تمامی خودروهای بنزینی و دیزلی را در این کشور ممنوع اعلام کند تا بدین وسیله با معضل آلودگی هوا مقابله کرده و خودروهای دوستدار محیط زیست را بکار بگیرد.
پس از انگلستان، کشورهای دیگری همچون فرانسه، هند، چین، اسپانیا، مکزیک و یونان نیز می خواهند روند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف کنند.
کشور هند نیز تحت تاثیر سیاست های جدید اتخاذ شده توسط مقامات دولتی این کشور، به منظور مقابله با معضل آلودگی هوا و کاهش انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای، قرار است در سه الی چهار سال آینده خودروهای دولتی این کشور را که همگی بنزینی و دیزلی هستند را تمام برقی کند. هم اکنون تعداد خودروهای دولتی این کشور 500 هزار دستگاه است که قرار است 10 هزار دستگاه آن به زودی برقی شود.
تاتاموتورز بزرگترین شرکت خودروسازی در کشور هند است که طبق بیانیه دولت این کشور، قصد دارد روند تولید و تامین خودروهای برقی به دولت هند را از ماه نوامبر سال جاری میلادی آغاز کند. شرکتهای خودروساز دیگری همچون نیسان و ماهیندرا و ماهیندرا (Mahindra & Mahindra) نیز پیشنهاد این قرارداد را به دولت هند داده بودند.
بنظر می رسد دولت هند برای اجرای سیاست های جدید مقابله با آلودگی هوا و به منظور حفظ محیط زیست بسیار مصمم است چرا که در یک طرح 15 ساله و تا سال 2030 می خواهد تمام خودروها و ناوگان حمل و نقل کشورش را به کلی برقی کرده و جایگزین خودروهای بنزینی و دیزلی کند و در حال حاضر نیز شاهد آن هستیم که به ترتیب و در مراحل مختلف اقدام به حذف و جایگزینی سیستم حمل و نقل این کشور کرده است.
کشورهای بسیاری تصمیم گرفته اند در یک یا دو دهه آینده، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را که محیط زیست را آلوده می کنند، ممنوع اعلام کنند. بعنوان مثال، انگلستان قصد دارد از سال 2040 میلادی فروش تمامی خودروهای بنزینی و دیزلی را در این کشور ممنوع اعلام کند تا بدین وسیله با معضل آلودگی هوا مقابله کرده و خودروهای دوستدار محیط زیست را بکار بگیرد.
پس از انگلستان، کشورهای دیگری همچون فرانسه، هند، چین، اسپانیا، مکزیک و یونان نیز می خواهند روند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف کنند.
کشور هند نیز تحت تاثیر سیاست های جدید اتخاذ شده توسط مقامات دولتی این کشور، به منظور مقابله با معضل آلودگی هوا و کاهش انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای، قرار است در سه الی چهار سال آینده خودروهای دولتی این کشور را که همگی بنزینی و دیزلی هستند را تمام برقی کند. هم اکنون تعداد خودروهای دولتی این کشور 500 هزار دستگاه است که قرار است 10 هزار دستگاه آن به زودی برقی شود.
تاتاموتورز بزرگترین شرکت خودروسازی در کشور هند است که طبق بیانیه دولت این کشور، قصد دارد روند تولید و تامین خودروهای برقی به دولت هند را از ماه نوامبر سال جاری میلادی آغاز کند. شرکتهای خودروساز دیگری همچون نیسان و ماهیندرا و ماهیندرا (Mahindra & Mahindra) نیز پیشنهاد این قرارداد را به دولت هند داده بودند.
بنظر می رسد دولت هند برای اجرای سیاست های جدید مقابله با آلودگی هوا و به منظور حفظ محیط زیست بسیار مصمم است چرا که در یک طرح 15 ساله و تا سال 2030 می خواهد تمام خودروها و ناوگان حمل و نقل کشورش را به کلی برقی کرده و جایگزین خودروهای بنزینی و دیزلی کند و در حال حاضر نیز شاهد آن هستیم که به ترتیب و در مراحل مختلف اقدام به حذف و جایگزینی سیستم حمل و نقل این کشور کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش