کد خبر:
۶۴۸۲۰ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
استفاده از فناوری جدید در تولید باتری خودروهای الکتریکی
پدال نیوز- تا چند سال قبل خودروهای تمام الکتریکی مختص افراد ثروتمند یا علاقمندان به فناوری‌های نوظهور بود، اما طبق آخرین آمار آژانس بین‌المللی انرژی تعداد خودروهای کاملا برقی تا سال ۲۰۲۰ به ۲۰ میلیون دستگاه و تا سال ۲۰۲۵ به ۷۰ میلیون دستگاه افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، دانشمندان معتقدند که با توجه به افزایش محدودیت منابع کبالت و مصرف زیاد این عنصر در باتری لیتیومی، بهترین راهکار تولید باتری‌های نیکل-کبالت با سیکل شارژ پایین و بازدهی فراتر از انتظار است.
شرکت صنایع الکترونیک BASF آلمان مدعی شد که بهترین راهکار برای کاهش مصرف کبالت در باتری‌های خودروهای الکتریکی و همچنین افزایش بازده انرژی برای ارتقای دامنه پیمایش این خودروها استفاده از ترکیب جدید نیکل- کبالت برای ساخت باتری‌های ارزان‌تر است.
در شرایط فعلی هزینه تامین کبالت برای ساخت یک باتری خودروی برقی با دامنه پیمایش 400 کیلومتر معادل 5000 دلار است که این رقم با توجه به محدودیت منابع کبالت هرگز اقتصادی نیست.
محققان شرکت BASF پس از سال‌ها تجربه و تحقیقات در این حوزه موفق به ساخت جایگزین باتری لیتیوم با نام باتری نیکل- کبالت شدند.
در حال حاضر هزینه تامین هر کیلو وات انرژی از باتری لیتیوم معادل 200 دلار است که در صورت استفاده از نیکل در فرایند ساخت این هزینه به 90 دلار در هر کیلو وات کاهش می‌یابد.
برای تولید باتری‌های نسل جدید نیکل-کبالت به جای استفاده از 20 درصد کبالت در فناوری لیتیوم تنها 10 درصد از این عنصر گرانبها لازم است. هر چند که با سرمایه‌گذاری بیشتر این رقم تا پنج درصد نیز قابل کاهش است
شرکت صنایع الکترونیک BASF آلمان مدعی شد که بهترین راهکار برای کاهش مصرف کبالت در باتری‌های خودروهای الکتریکی و همچنین افزایش بازده انرژی برای ارتقای دامنه پیمایش این خودروها استفاده از ترکیب جدید نیکل- کبالت برای ساخت باتری‌های ارزان‌تر است.
در شرایط فعلی هزینه تامین کبالت برای ساخت یک باتری خودروی برقی با دامنه پیمایش 400 کیلومتر معادل 5000 دلار است که این رقم با توجه به محدودیت منابع کبالت هرگز اقتصادی نیست.
محققان شرکت BASF پس از سال‌ها تجربه و تحقیقات در این حوزه موفق به ساخت جایگزین باتری لیتیوم با نام باتری نیکل- کبالت شدند.
در حال حاضر هزینه تامین هر کیلو وات انرژی از باتری لیتیوم معادل 200 دلار است که در صورت استفاده از نیکل در فرایند ساخت این هزینه به 90 دلار در هر کیلو وات کاهش می‌یابد.
برای تولید باتری‌های نسل جدید نیکل-کبالت به جای استفاده از 20 درصد کبالت در فناوری لیتیوم تنها 10 درصد از این عنصر گرانبها لازم است. هر چند که با سرمایه‌گذاری بیشتر این رقم تا پنج درصد نیز قابل کاهش است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
