کد خبر:
۶۴۸۱۹ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
گزارشی از کسب و کار موتورسواران
پدال نیوز- قد و قامت او، به پسرهای ۲۵ ساله میماند. با تیپ اسپرت و ژستی خاص کنار موتورسیکلتی بزرگ و سفید رنگ ایستاده، یک دستش را روی آینه و دست دیگرش را روی گاز موتور گذاشته و کلاه کاسکتی سفید را نیز روی صندلی مشکی موتور قرار داده است. این ژست آتلیهای، برای یک آگهی در یکی از اپلیکیشنهای مبادله اینترنتی است که زیر آن نوشته شده: «با عرض سلام، پیک موتوری هستم برای سرویس دهی همه جای تهران و حومه، جابهجایی بسته، مسافر، بار و هر کار دیگری با موتور.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ، در آگهی دیگری، تصویر یک فروشگاه 15 متری دیده میشود که زیر آن نوشته شده است: «پیک موتوری با مجوز از اتحادیه، مغازه 15 متری با کلیه امکانات، هم شراکت میکنم، هم میفروشم و اجاره هم میدهم، به دلیل مسافرت، زنگ خور 80 تا. با تشکر» فرد آگهی دهنده، مردی میانسال و حدوداً 50 ساله است که 17 سال است با پیک موتوری کار میکند. او میگوید:«یک سال بالای سر کارم نبودم و از 300 زنگ خور، به 80 تا رسید.
با این 80 تا روزانه بین 200 تا 300 تومان درآمدش میشود. هزینه مغازه و لوازم را که در نظر بگیرید، برای فروش حدود 250 میلیون میفروشم. اجاره هم بخواهید، 3 میلیون ماهانه و برای پول پیش هم چانه میزنیم. خودم دیگر از این کار خسته شدهام و میخواهم شغلم را عوض کنم.»
آمارهایی که پلیس و شورای شهریها اعلام کردهاند، نشان میدهد که حدود 3.5 میلیون موتورسیکلت در پایتخت تردد میکنند و تنها 600 هزار موتور هر روز به منطقه 12 یعنی محدوده بازار تهران، رفت و آمد دارند. موتورسوارها به شکلهای گوناگون در تمام شهر دیده میشوند؛ کنار معابر شلوغ برای مسافرگیری ایستادهاند، در حوالی بازار، بارهای سنگین جابهجا میکنند و بعضیها نیز جعبههای کوچک بستهبندی را پشت موتورهایشان قرار دادهاند. چند وقتی هم میشود که موتورسوارهایی با جلیقه آبی رنگ، در هر ساعتی در خیابانهای مختلف پایتخت دیده میشوند.
مهدی نایبی، جوانی حدوداً 35 ساله است که استارت آپ الوپیک را راهاندازی کرده و برنامه موبایلی آن، بیشتر از 100 هزار بار دانلود شده است. او به روزنامه ایران میگوید:«در حال حاضر حدود 20 هزار موتور سوار با ما همکاری میکنند. حدود 50 هزار مورد هم میانگین درخواست روزانه برای خدمات است و برنامه داریم تا نوروز 97، به ساماندهی 50 هزار موتورسوار رسیده باشیم.» با استناد به حرفهای او، روزانه 500 میلیون تومان در تهران تنها توسط یک پیک موتوری آنلاین پول گردش میشود.
سود از حمل بار سنگین تا مسافر
از ابتدا تا انتهای خیابان طویل وحدت اسلامی، مغازههایی مختلف با سردرهای یک شکل کنار هم قرار گرفتهاند و در نخستین روزهای مهرماه، جنب و جوش زیادی در داخل و بیرون آنها جریان دارد. کمی دورتر از مغازهها و در قلب بازار تهران، مردان پیرو جوان نحیف زیادی، بارهای سنگین را روی دوش خود حمل میکنند و با سرعت جابهجا میشوند. اما آنها، تنها باربرهای بازار نیستند. در خیابانهای مختلف بازار، موتورهای کوچک، زیر بارِ بارهایی سنگین رفتهاند و راننده موتور، در مقابل آنها گم شده است. یکی از این موتورسواران میگوید:«کار ما سخت است. خودمان میدانیم خطر زیادی دارد، تا به حال خدا را شکر اتفاقی نیفتاده است. اما اگر این کار را نکنیم، چه کنیم؟»
محمد حقانی، عضو سابق شورای شهر تهران، آذرماه سال گذشته درباره حضور موتورسواران در تهران گفته بود: «روزانه حدود ٦� � هزار موتورسیکلت فقط به منطقه ١٢ شهر تهران(محدوده بازار) وارد میشود، سهم موتورسیکلت بیشتر از همه وسایل نقلیه دیگر شهر است.» یک موتورسیکلت معمولی و کارنکرده، حدود 3 تا 4 میلیون تومان قیمت دارد و موتورسیکلتهای دسته دوم در سایتهای تبادل آنلاین، در حدود یک میلیون تومان هم پیدا میشود. به این ترتیب، تنها با مهارت راندن موتور، شغلهای مختلفی شکل گرفتهاند که بررسیهای میدانی «ایران» نشان میدهد درآمد آنها بسته به حوزههای کاری، از یک تا 5 میلیون تومان متغیر است.
پیک موتوریها چقدر پول درمیآورند؟
گزارش بانک مرکزی از بودجه خانوار نشان میدهد، 17.4 درصد از خانوادههای شهری ایران، موتورسیکلت در اختیار دارند. با این حساب، حدود 4 میلیون و 250 هزار خانواده ایرانی، صاحب موتور هستند و روزگار بخشی از آنها، از طریق همین موتورها میگردد.
مهدی نایبی، مدیرعامل یک پیک موتوری آنلاین که از آذرماه سال گذشته راهاندازی شده است، میگوید: «در شهر تهران به غیر از بحث ترافیک همیشگی، موتوریها همیشه روی بورس بوده و کار کردهاند. آنها چه برای ارسال بسته و مرسوله و چه برای بارگیری مسافر کارهای مختلفی انجام میدهند. هر کسب و کاری در این زمینه شروع به کار کند، رونق خواهد داشت. برای راه انداختن هر کاری، باید پیش نیازهای آن را در نظر گرفت. مردم تهران همه خوب میدانند که حمل و نقل موتوری، چقدر برای سرعت و زمان زندگی در این شهر مهم است. از طرفی در دو سه سال اخیر، اقبال مردم به کارهای موبایلی خیلی زیاد شده است و ما هم از همین مؤلفهها استفاده کردیم.»
او میگوید 20 هزار موتورسوار با آنها همکاری میکنند و ادامه میدهد:«فردی که کار پیک موتوری انجام میدهد، حالا چه نوع سنتی و چه نوع آنلاین آن، میتواند درآمد چند میلیونی خوبی کسب کند. اما اینطور هم نیست که فردی خیلی ساده و راحت کار کند و پول به جیب بزند. آنهایی که درآمد بالا دارند، از ساعت 5، 6 صبح شروع به کار میکنند و حتی تا ساعت 10 شب هم مشغول هستند. ضعف سنتی کار پیک این بود که عصر تعطیل میشدند و اگر شب درخواست جابهجایی داشتید، انجام نمیشد. اما حالا این مانع هم دیگر نیست.»
به گفته نایبی، میانگین درآمد روزانه پیک موتوریهای آنلاین در صورت 8ساعت کار، حدود 100 هزار تومان است. با این حساب، یک فرد شاغل در این حوزه میتواند ماهی حدود سه میلیون تومان درآمد داشته باشد. بررسی شیوه فعالیت یک کسب و کار آنلاین، نشان میدهد که دولتیها نیز فضای کار را برای آنها ایجاد کردهاند. نایبی میگوید:«ما از اتحادیه مربوط مجوز گرفتیم و هیچ مشکلی برایمان پیش نیامد. با شرکت پست ایران نیز چند جلسه داشتیم و آنها برای پیشبرد کارها و هماهنگیهای بیشتر، با ما همفکری کردند.»
/ایران
با این 80 تا روزانه بین 200 تا 300 تومان درآمدش میشود. هزینه مغازه و لوازم را که در نظر بگیرید، برای فروش حدود 250 میلیون میفروشم. اجاره هم بخواهید، 3 میلیون ماهانه و برای پول پیش هم چانه میزنیم. خودم دیگر از این کار خسته شدهام و میخواهم شغلم را عوض کنم.»
آمارهایی که پلیس و شورای شهریها اعلام کردهاند، نشان میدهد که حدود 3.5 میلیون موتورسیکلت در پایتخت تردد میکنند و تنها 600 هزار موتور هر روز به منطقه 12 یعنی محدوده بازار تهران، رفت و آمد دارند. موتورسوارها به شکلهای گوناگون در تمام شهر دیده میشوند؛ کنار معابر شلوغ برای مسافرگیری ایستادهاند، در حوالی بازار، بارهای سنگین جابهجا میکنند و بعضیها نیز جعبههای کوچک بستهبندی را پشت موتورهایشان قرار دادهاند. چند وقتی هم میشود که موتورسوارهایی با جلیقه آبی رنگ، در هر ساعتی در خیابانهای مختلف پایتخت دیده میشوند.
مهدی نایبی، جوانی حدوداً 35 ساله است که استارت آپ الوپیک را راهاندازی کرده و برنامه موبایلی آن، بیشتر از 100 هزار بار دانلود شده است. او به روزنامه ایران میگوید:«در حال حاضر حدود 20 هزار موتور سوار با ما همکاری میکنند. حدود 50 هزار مورد هم میانگین درخواست روزانه برای خدمات است و برنامه داریم تا نوروز 97، به ساماندهی 50 هزار موتورسوار رسیده باشیم.» با استناد به حرفهای او، روزانه 500 میلیون تومان در تهران تنها توسط یک پیک موتوری آنلاین پول گردش میشود.
سود از حمل بار سنگین تا مسافر
از ابتدا تا انتهای خیابان طویل وحدت اسلامی، مغازههایی مختلف با سردرهای یک شکل کنار هم قرار گرفتهاند و در نخستین روزهای مهرماه، جنب و جوش زیادی در داخل و بیرون آنها جریان دارد. کمی دورتر از مغازهها و در قلب بازار تهران، مردان پیرو جوان نحیف زیادی، بارهای سنگین را روی دوش خود حمل میکنند و با سرعت جابهجا میشوند. اما آنها، تنها باربرهای بازار نیستند. در خیابانهای مختلف بازار، موتورهای کوچک، زیر بارِ بارهایی سنگین رفتهاند و راننده موتور، در مقابل آنها گم شده است. یکی از این موتورسواران میگوید:«کار ما سخت است. خودمان میدانیم خطر زیادی دارد، تا به حال خدا را شکر اتفاقی نیفتاده است. اما اگر این کار را نکنیم، چه کنیم؟»
محمد حقانی، عضو سابق شورای شهر تهران، آذرماه سال گذشته درباره حضور موتورسواران در تهران گفته بود: «روزانه حدود ٦� � هزار موتورسیکلت فقط به منطقه ١٢ شهر تهران(محدوده بازار) وارد میشود، سهم موتورسیکلت بیشتر از همه وسایل نقلیه دیگر شهر است.» یک موتورسیکلت معمولی و کارنکرده، حدود 3 تا 4 میلیون تومان قیمت دارد و موتورسیکلتهای دسته دوم در سایتهای تبادل آنلاین، در حدود یک میلیون تومان هم پیدا میشود. به این ترتیب، تنها با مهارت راندن موتور، شغلهای مختلفی شکل گرفتهاند که بررسیهای میدانی «ایران» نشان میدهد درآمد آنها بسته به حوزههای کاری، از یک تا 5 میلیون تومان متغیر است.
پیک موتوریها چقدر پول درمیآورند؟
گزارش بانک مرکزی از بودجه خانوار نشان میدهد، 17.4 درصد از خانوادههای شهری ایران، موتورسیکلت در اختیار دارند. با این حساب، حدود 4 میلیون و 250 هزار خانواده ایرانی، صاحب موتور هستند و روزگار بخشی از آنها، از طریق همین موتورها میگردد.
مهدی نایبی، مدیرعامل یک پیک موتوری آنلاین که از آذرماه سال گذشته راهاندازی شده است، میگوید: «در شهر تهران به غیر از بحث ترافیک همیشگی، موتوریها همیشه روی بورس بوده و کار کردهاند. آنها چه برای ارسال بسته و مرسوله و چه برای بارگیری مسافر کارهای مختلفی انجام میدهند. هر کسب و کاری در این زمینه شروع به کار کند، رونق خواهد داشت. برای راه انداختن هر کاری، باید پیش نیازهای آن را در نظر گرفت. مردم تهران همه خوب میدانند که حمل و نقل موتوری، چقدر برای سرعت و زمان زندگی در این شهر مهم است. از طرفی در دو سه سال اخیر، اقبال مردم به کارهای موبایلی خیلی زیاد شده است و ما هم از همین مؤلفهها استفاده کردیم.»
او میگوید 20 هزار موتورسوار با آنها همکاری میکنند و ادامه میدهد:«فردی که کار پیک موتوری انجام میدهد، حالا چه نوع سنتی و چه نوع آنلاین آن، میتواند درآمد چند میلیونی خوبی کسب کند. اما اینطور هم نیست که فردی خیلی ساده و راحت کار کند و پول به جیب بزند. آنهایی که درآمد بالا دارند، از ساعت 5، 6 صبح شروع به کار میکنند و حتی تا ساعت 10 شب هم مشغول هستند. ضعف سنتی کار پیک این بود که عصر تعطیل میشدند و اگر شب درخواست جابهجایی داشتید، انجام نمیشد. اما حالا این مانع هم دیگر نیست.»
به گفته نایبی، میانگین درآمد روزانه پیک موتوریهای آنلاین در صورت 8ساعت کار، حدود 100 هزار تومان است. با این حساب، یک فرد شاغل در این حوزه میتواند ماهی حدود سه میلیون تومان درآمد داشته باشد. بررسی شیوه فعالیت یک کسب و کار آنلاین، نشان میدهد که دولتیها نیز فضای کار را برای آنها ایجاد کردهاند. نایبی میگوید:«ما از اتحادیه مربوط مجوز گرفتیم و هیچ مشکلی برایمان پیش نیامد. با شرکت پست ایران نیز چند جلسه داشتیم و آنها برای پیشبرد کارها و هماهنگیهای بیشتر، با ما همفکری کردند.»
/ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر