کد خبر:
۶۴۸۲۱ ۱۰:۲۸
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
بخش M ب ام و:
هرگز یک خودروی موتور چهار سیلندر نخواهیم ساخت
پدال نیوز- ب ام و M3 اورجینال از یک موتور چهار سیلندر بهره میبرد، اما بخش M ب ام و اعلام کرد که به هیچ وجه دیگر یک خودروی غیرهیبریدی با موتور کمتر از شش سیلندر تولید نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فرانک فان میل، رئیس بخش M ب ام و گفت: اگر به یک خودروی سری M با موتور چهار سیلندر بنگرید، خواهید دید که آن شخصیتی که از یک خودروی M انتظار دارید ندارد.
وی افزود: خودروهای پرفورمنس مجهز به یک موتور چهارسیلندر توربو فاقد گشتاور پایین و فرمان پذیری هستند.
فان میل گفت: یک نکته وجود دارد و آن اینست که الکتریکی شدن در را به روی جا دادن یک موتور چهار سیلندر زیر کاپوت یک خودروی سری M باز میکند. ب ام و M همانند رقیبش مرسدس-AMG آماده رفتن به سمت پیشرانه های الکتریکی است و فان میل به طور ضمنی گفت که میتواند در آینده یک مدل M با یک پیشرانه چهارسیلندر توربو و یک موتور الکتریکی تصور کند. تبدیل یک خودروی هیبریدی به یک خودروی پرفورمنس که ارزش داشتن نشان M را داشته باشد کار آسانتری است.
فانمیل خاطرنشان کرد: الکتریکی بودن پیشرانه کمک خواهد کرد زیرا گشتاور پایین با موتورهای الکتریکی تامین میشود.
وی افزود: خودروهای پرفورمنس مجهز به یک موتور چهارسیلندر توربو فاقد گشتاور پایین و فرمان پذیری هستند.
فان میل گفت: یک نکته وجود دارد و آن اینست که الکتریکی شدن در را به روی جا دادن یک موتور چهار سیلندر زیر کاپوت یک خودروی سری M باز میکند. ب ام و M همانند رقیبش مرسدس-AMG آماده رفتن به سمت پیشرانه های الکتریکی است و فان میل به طور ضمنی گفت که میتواند در آینده یک مدل M با یک پیشرانه چهارسیلندر توربو و یک موتور الکتریکی تصور کند. تبدیل یک خودروی هیبریدی به یک خودروی پرفورمنس که ارزش داشتن نشان M را داشته باشد کار آسانتری است.
فانمیل خاطرنشان کرد: الکتریکی بودن پیشرانه کمک خواهد کرد زیرا گشتاور پایین با موتورهای الکتریکی تامین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر