آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۶۷۹
۰۶:۰۱
۱۳۹۶/۰۷/۰۲

بررسی سرنوشت ممنوعیت خودروهای لوکس

پدال نیوز: هفته گذشته بود که گمرک طی بخشنامه ای ممنوعیت فروش خودروهای متروکه ۲۵۰۰ سی سی و الزام به مرجوع شدن این خودروها را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به فاصله یک روز از ابلاغ این بخشنامه متن پیش نویس دستورالعمل جدید واردات خودرو منتشر شد که براساس آن ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی که به عنوان خودروهای لوکس شناخته می شوند، به ایران لغو خواهد شد.
 
گرچه دستورالعمل جدید واردات خودرو که ماه هاست در انتظار تصویبش، بازار واردات خودرو آشفته شده، به دلیل عدم حضور رییس جمهور در جلسه آخر هیات دولت به امضا نرسیده است اما براساس شنیده ها این متن نهایی خواهد بود و در این صورت خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی آزاد خواهد شد.
 
شهریور ماه سال ۹۳ بود که وزارت صنعت ایران تحت فشار نمایندگان مجلس، حجم موتور را مبنای تعریف خودروهای لوکس قرار داد و واردات این خودروها را به ایران ممنوع اعلام کرد. اقدامی که انتقاد واردکنندگان و کارشناسان صنعت خودرو را به دلیل نادرست بودن تعریف خودروهای لوکس برانگیخت.
 
این اعتراض ها با وجود اینکه رییس سازمان توسعه تجارت وقت هم، آنها را وارد می دانست و معتقد بود که باید مبنای تعریف خودروی لوکس از حجم موتور به قیمت تغییر کند، راه به جایی نبرد.
 
تا اینکه هفته گذشته گمرک ایران برای تعیین تکلیف این خودروهای در گمرک مانده، با بخشنامه ای، ممنوعیت فروش آنها را اعلام کرد. اکنون اما به استناد دستورالعمل جدید واردات خودرو که به احتمال زیاد طی هفته جاری امضا و ابلاغ خواهد شد، مشخص نیست سرانجام بخشنامه تازه رسیده گمرک چه خواهد شد. اما در نهایت همین که وزارت صنعت به این نتیجه رسیده که باید تعریف علمی تر و کارشناسی تری برای خودروهای لوکس ارائه دهد، نشان از بلوغ این وزارتخانه در تصمیم گیری و سیاست گذاری در حوزه واردات دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو