کد خبر:
۶۴۶۸۰ ۰۶:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۲
نکته فنی 31 شهریور ماه
تفاوت میان کیسه هوای SRS و SRP
پدال نیوز: ایربگ ها که تبدیل به یکی از اصلیترین تجهیزات ایمنی خودروها شدهاند، انواع مختلفی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،،
SRS مخفف Supplemental Restraint System بوده که به معنای سیستم محدوده
کننده اضافی است. کیسه هوا SRS یک اقدام ایمنی اضافه بوده که امروزه در
خودروها تبدیل به امری رایج شده است. این سیستم در زمان تصادف نسبت به
کمربند ایمنی، از سرنشینان بیشتر محافظت میکند. این لیبل بدین معنا بوده
که ایربگ بخشی از یک سیستم ایمنی بزرگتر بوده و نباید بهصورت جداگانه
استفاده شود. عبارت SRS معمولا بر روی کیسه هوا راننده و در وسط فرمان قرار
میگیرد.
استفاده
از کیسه هوا بدون کمربند ایمنی میتواند خطرناک باشد، این امر حتی برای
کودکان نیز صادق است که البته همانطور که میدانید نباید به کودکان اجازه
نشستن بر روی صندلی جلو را داد. در حالت کلی عبارت SRS تقریبا برای تمامی
سیستمهای کیسه هوا اطلاق میشود.
Supplemental
Restraint And Protection که به اختصار SRP خوانده میشود، به معنای
محدودیت و محافظت مکمل است. این سیستم برای اولینبار در سال ۱۹۹۸ توسط رنو
در خودرو مگان و کلیو III بهکار برده شد. این نوع کیسه هوا بهصورت
انحصاری در اختیار رنو و چند شرکت دیگر قرار دارد و اگر توجه کرده باشید بر
روی فرمان تندر ۹۰ شاهد حک شدن این عبارت هستیم.
این
سیستم کاهش فشار تصادف را در پی دارد و شامل سیستم کاهنده فشار و کیسههای
هوا با فشار قابل تنظیم مخصوص راننده و سرنشینان خودرو است. این سیستم با
گذر زمان پیشرفت کرد و ویژگیهای جدیدی به آن افزوده شد. کیسههای هوا SRP
براساس فشار تصادف و موقعیت بدن راننده، بهصورت خودکار تنظیم میشوند.
شاید در نگاه اول این تکنولوژی زیاد کاربردی به نظر نرسد ولی در هنگام
تصادفات افزایش ایمنی سرنشینان جلو را به همراه دارد.
در
نهایت باید بگوییم که کیسه هوا برای هر خودرویی ضروری بوده که البته در
برخی نمونهها، همین قطعه که برای ایمنی طراحی شده، شاید باعث مرگ سرنشینان
جلو شود. احتمال دیدن عبارت SRP بر روی خودروهای تولیدی شرکتی غیر از رنو،
حداقل در کشور ما امری نادر است، بنابراین زیاد خود را درگیر این عبارتها
نکنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها