کد خبر:
۶۴۶۸۰ ۰۶:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۲
نکته فنی 31 شهریور ماه
تفاوت میان کیسه هوای SRS و SRP
پدال نیوز: ایربگ ها که تبدیل به یکی از اصلی‌ترین تجهیزات ایمنی خودروها شده‌اند، انواع مختلفی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،،
SRS مخفف Supplemental Restraint System بوده که به معنای سیستم محدوده
کننده اضافی است. کیسه هوا SRS یک اقدام ایمنی اضافه بوده که امروزه در
خودروها تبدیل به امری رایج شده است. این سیستم در زمان تصادف نسبت به
کمربند ایمنی، از سرنشینان بیشتر محافظت می‌کند. این لیبل بدین معنا بوده
که ایربگ بخشی از یک سیستم ایمنی بزرگ‌تر بوده و نباید به‌صورت جداگانه
استفاده شود. عبارت SRS معمولا بر روی کیسه هوا راننده و در وسط فرمان قرار
می‌گیرد.
استفاده
از کیسه هوا بدون کمربند ایمنی می‌تواند خطرناک باشد، این امر حتی برای
کودکان نیز صادق است که البته همانطور که می‌دانید نباید به کودکان اجازه
نشستن بر روی صندلی جلو را داد. در حالت کلی عبارت SRS تقریبا برای تمامی
سیستم‌های کیسه هوا اطلاق می‌شود.
Supplemental
Restraint And Protection که به اختصار SRP خوانده می‌شود، به معنای
محدودیت و محافظت مکمل است. این سیستم برای اولین‌بار در سال ۱۹۹۸ توسط رنو
در خودرو مگان و کلیو III به‌کار برده شد. این نوع کیسه هوا به‌صورت
انحصاری در اختیار رنو و چند شرکت دیگر قرار دارد و اگر توجه کرده باشید بر
روی فرمان تندر ۹۰ شاهد حک شدن این عبارت هستیم.
این
سیستم کاهش فشار تصادف را در پی دارد و شامل سیستم کاهنده فشار و کیسه‌های
هوا با فشار قابل تنظیم مخصوص راننده و سرنشینان خودرو است. این سیستم با
گذر زمان پیشرفت کرد و ویژگی‌های جدیدی به آن افزوده شد. کیسه‌های هوا SRP
براساس فشار تصادف و موقعیت بدن راننده، به‌صورت خودکار تنظیم می‌شوند.
شاید در نگاه اول این تکنولوژی زیاد کاربردی به نظر نرسد ولی در هنگام
تصادفات افزایش ایمنی سرنشینان جلو را به همراه دارد.
در
نهایت باید بگوییم که کیسه هوا برای هر خودرویی ضروری بوده که البته در
برخی نمونه‌ها، همین قطعه که برای ایمنی طراحی شده، شاید باعث مرگ سرنشینان
جلو شود. احتمال دیدن عبارت SRP بر روی خودروهای تولیدی شرکتی غیر از رنو،
حداقل در کشور ما امری نادر است، بنابراین زیاد خود را درگیر این عبارت‌ها
نکنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه می‌شود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
