کد خبر:
۶۴۳۱۳ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۶/۲۷
جزییات ورود یک خودروساز جدید به بازار خاورمیانه و ایران
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت «بورگوارد» یکی از استراتژیهای توسعهای این شرکت را ورود قدرتمند به بازار خاورمیانه و ایران اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اولریخ واکر در حاشیه نمایشگاه فرانکفورت با اعلام این مطلب گفت: به دلیل تقاضای بازار، آغاز فعالیت ما با عرضه خودروهایBX7 و BX5 بنزینی است. وی افزود:گروه صنعتی بورگوارد نسخه الکتریکی BX7 را که هماکنون در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشته شده، سال آینده در بازار اروپا و پس از آن در ایران عرضه میکند. واکر گفت: این شرکت همسو با عرضه BXi7 در اروپا تلاش دارد در آینده این خودرو را به بازار ایران نیز روانه کند این در حالی است که خودروهای BX5 و BX7 این شرکت طی سال جاری به بازار ایران وارد خواهند شد. به علاوه عرضه نسخه محدود BX7-TS (تورینگ اسپر) نیز تا پایان سال جاری میلادی در آلمان آغاز خواهد شد. گروه صنعتی بورگوارد در حال حاضر بیش از 5000 نفر را در استخدام خود داشته و به گفته مدیر عامل این شرکت، طی یک سال گذشته با فروش 70هزارستگاه خودرو و درآمد بیش از 5/ 1 میلیارد یورو، به خوبی به اهداف خود دست پیدا کرده است.
بورگوارد امیدوار است با عرضه نسخههای الکتریکی و اسپرت خودروهای BX5 و BX7 و نیز شاسیبلند اسپرت- کوپه BX6 در آینده نه چندان دور، شیب تندتری به روند توسعه خود ببخشد.
این شرکت همچنین به دنبال توسعه خطوط تولید خود در کشورهای مختلف است. به گفته تام انلیکر مدیر ارشد بازاریابی، فروش و خدمات شرکت بورگوارد، این شرکت با همکاری شرکتهای A.T.U و Sixt Neuwagen آلمان، در حال توسعه سیستمهای ارائه خدمات با محوریت جلب حداکثر رضایت برای مصرفکنندگان و مصمم است این رویکرد در ارائه خدمات را در تمامی نقاط عرضه خود در جهان از جمله در ایران حفظ کند. وی ادامه داد: بورگوارد به این نکته واقف است که طی پنج سال گذشته، ایران با افزایش نرخ رشد سالانه خرید خودروهای شاسی بلند مواجه بوده است. به موازات این افزایش تقاضا، مصرفکنندگان ایرانی در جستوجوی شاسیبلندهایی با کیفیت بالاتر و تکنولوژی برتر هستند که با توجه به نیاز و شرایط استفاده آنها، امکانات و عملکرد بالاتری را در اختیارشان قرار دهد. گروه صنعتی بورگوارد یکی از برندهای باسابقه آلمانی است که در دهه 50 میلادی جزو سه تولیدکننده بزرگ خودرو آلمان محسوب میشد. این شرکت مجددا با راهاندازی بخش تولید خودرو از یک سال گذشته به دنبال احیای تاریخ درخشان خود در عرصه خودروسازی است.
بورگوارد امیدوار است با عرضه نسخههای الکتریکی و اسپرت خودروهای BX5 و BX7 و نیز شاسیبلند اسپرت- کوپه BX6 در آینده نه چندان دور، شیب تندتری به روند توسعه خود ببخشد.
این شرکت همچنین به دنبال توسعه خطوط تولید خود در کشورهای مختلف است. به گفته تام انلیکر مدیر ارشد بازاریابی، فروش و خدمات شرکت بورگوارد، این شرکت با همکاری شرکتهای A.T.U و Sixt Neuwagen آلمان، در حال توسعه سیستمهای ارائه خدمات با محوریت جلب حداکثر رضایت برای مصرفکنندگان و مصمم است این رویکرد در ارائه خدمات را در تمامی نقاط عرضه خود در جهان از جمله در ایران حفظ کند. وی ادامه داد: بورگوارد به این نکته واقف است که طی پنج سال گذشته، ایران با افزایش نرخ رشد سالانه خرید خودروهای شاسی بلند مواجه بوده است. به موازات این افزایش تقاضا، مصرفکنندگان ایرانی در جستوجوی شاسیبلندهایی با کیفیت بالاتر و تکنولوژی برتر هستند که با توجه به نیاز و شرایط استفاده آنها، امکانات و عملکرد بالاتری را در اختیارشان قرار دهد. گروه صنعتی بورگوارد یکی از برندهای باسابقه آلمانی است که در دهه 50 میلادی جزو سه تولیدکننده بزرگ خودرو آلمان محسوب میشد. این شرکت مجددا با راهاندازی بخش تولید خودرو از یک سال گذشته به دنبال احیای تاریخ درخشان خود در عرصه خودروسازی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو