کد خبر:
۶۴۳۱۲ ۰۸:۳۸
۱۳۹۶/۰۶/۲۷
حمله پژو برای استقلال
مدیران پژو در جستجوی سایت تولیدی جدید در ایران
پدال نیوز- مدیران پژویی مستقر در ایران طی هفته های گذشته از سایت های ایران خودرو در خارج از تهران بازدید کرده اند و به نظر می رسد در تدارک مهاجرت از جاده مخصوص به سایت تولیدی جدیدی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، قرارداد رنویی ها فعالان بزرگ بازار ایران را بر آن داشته تا مستقل تَر از شرکای قدیمی خود در بازار ایران فعالیت کنند و بر این اساس مدیران ارشد پژو در ایران به تازگی و طی هفته های گذشته از سایت های ایران خودرو در کرمانشاه، تبریز، بابل و نیز امکاناتی در منطقه سلفچگان دیدن کرده اند و به نظر می رسد در تدارک سایت تولیدی اختصاصی خود در ایران هستند.
پیچیدگی های میزبانی ایران خودرو در همه بخش ها از جمله فروش ، خدمات پس از فروش ، بازاریابی ، تبلیغات ، تولید و تامین باعث شده پژویی ها خواهان استقلال بیشتری در بازار ایران شوند . خدمت رسانی همزمان به شرکای مختلف و محصولات تولیدی داخلی ایران خودرو و ترس پژویی ها از استقلال رقیب هموطن خود یعنی رنو باعث شده پژویی ها با وجود شراکت 50-50 با ایران خودرو در شرکت ایکاپ حداقل در جستجوی استقلال فیزیکی خود باشند . مدیریت ارشد ایران خودرو هم همواره علاقمند بوده پژویی ها کمی دست به جیب شوند . آیا این دست به جیب شدن با استقلال یعنی با تغییرات میزان سهام در ایکاپ همراه خواهد بود یا فقط استقلال فیزیکی اتفاق می افتد . باید منتظر ماند و دید ابتدا وزیر صنایع جدید تکلیف جاده مخصوص نشینان را روشن خواهد کرد یا خیر ؟ تا به امروز وزیر از دیدارهای خودرویی با داخلی ها و خارجی ها به جز یکی دو مورد خاص اجتناب کرده است و در حال رایزنی برای تعیین تکلیف اداره چهار سال آینده این صنعت است . از سوی دیگر خبر می رسد معاون اول رییس جمهور در حال رایزنی برای واگذاری مدیریت صنعت خودرو به دست بخش خصوصی است . سکوت این روزها نشان میدهد شاید انقلابی در جاده مخصوص حادث شود .
پیچیدگی های میزبانی ایران خودرو در همه بخش ها از جمله فروش ، خدمات پس از فروش ، بازاریابی ، تبلیغات ، تولید و تامین باعث شده پژویی ها خواهان استقلال بیشتری در بازار ایران شوند . خدمت رسانی همزمان به شرکای مختلف و محصولات تولیدی داخلی ایران خودرو و ترس پژویی ها از استقلال رقیب هموطن خود یعنی رنو باعث شده پژویی ها با وجود شراکت 50-50 با ایران خودرو در شرکت ایکاپ حداقل در جستجوی استقلال فیزیکی خود باشند . مدیریت ارشد ایران خودرو هم همواره علاقمند بوده پژویی ها کمی دست به جیب شوند . آیا این دست به جیب شدن با استقلال یعنی با تغییرات میزان سهام در ایکاپ همراه خواهد بود یا فقط استقلال فیزیکی اتفاق می افتد . باید منتظر ماند و دید ابتدا وزیر صنایع جدید تکلیف جاده مخصوص نشینان را روشن خواهد کرد یا خیر ؟ تا به امروز وزیر از دیدارهای خودرویی با داخلی ها و خارجی ها به جز یکی دو مورد خاص اجتناب کرده است و در حال رایزنی برای تعیین تکلیف اداره چهار سال آینده این صنعت است . از سوی دیگر خبر می رسد معاون اول رییس جمهور در حال رایزنی برای واگذاری مدیریت صنعت خودرو به دست بخش خصوصی است . سکوت این روزها نشان میدهد شاید انقلابی در جاده مخصوص حادث شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها