کد خبر:
۶۱۹۸۸ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۵/۲۵
استفاده از تراموا و نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران مشکل نخست تهران را آلودگی هوا عنوان کرد و گفت: توسعه شبکه مترو، نوسازی شبکه اتوبوسرانی و استفاده از تراموا باید از اولویت های شورای پنجم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدمهدی تندگویان با اشاره به اینکه مشکل اصلی تهران همچنان آلودگی هوا است و این مشکل بر سایر ابعاد شهر نیز اثرات سوئی دارد، تصریح کرد: بخشی از ناوگان کنونی حمل و نقل عمومی درست است که عنوان وسایط حمل و نقل عمومی را دارا هستند اما به دلیل فرسودگی آلاینده تر از خودروهای سواری هستند و همین فرسودگی هاست که بر الزام نوسازی این ناوگان بیش از پیش تاکید دارد.
وی افزود: نبود دیوان محاسبات که ناشی از نبود قوانین فرادستی است هم یک معضل کشوری است و تنها مربوط به شهرداری تهران نمی شود.
تندگویان ادامه داد: از آنجایی که شهرداری ها و نهادهای عمومی جایگاهی برای حسابرسی ندارند، لازم است که دولت لایحه ای را به مجلس ارائه دهد تا بر اساس مصوبه ای کشوری شاهد شکل گیری دیوان محسابات شهری باشیم. در غیر اینصورت دیوان محاسبات کنونی می تواند برخی شعب را برای حسابرسی های شهری جهت تدوین مقررات لازمه معرفی کند تا کاستی های قوانین کنونی برطرف شود.
این عضو شورای چهارم شهر تهران دیگر مشکل پایتخت که باید در اولویت اعضای شورای پنجم قرا گیرد را مبحث نوسازی بافت فرسوده دانست و گفت: رییس جمهور سرفصل های اصلی در زمینه بافت فرسوده را مطرح کرده مبنی بر ساماندهی بافت موجود که دچار فرسودگی است. این ساماندهی اگر برای ساختمان های قدیمی که با مشکلات آب و برق و گاز مواجه نیستند و دسترسی به سرانه های آموزشی دارند اجرا شود به مراتب بهتر از آن است که مسکنی در حاشیه شهرها ایجاد کنیم که دسترسی های اولیه را نیز دارا نیست. این روند به نوبه خود نوعی فرسوده سازی است.
وی افزود: نبود دیوان محاسبات که ناشی از نبود قوانین فرادستی است هم یک معضل کشوری است و تنها مربوط به شهرداری تهران نمی شود.
تندگویان ادامه داد: از آنجایی که شهرداری ها و نهادهای عمومی جایگاهی برای حسابرسی ندارند، لازم است که دولت لایحه ای را به مجلس ارائه دهد تا بر اساس مصوبه ای کشوری شاهد شکل گیری دیوان محسابات شهری باشیم. در غیر اینصورت دیوان محاسبات کنونی می تواند برخی شعب را برای حسابرسی های شهری جهت تدوین مقررات لازمه معرفی کند تا کاستی های قوانین کنونی برطرف شود.
این عضو شورای چهارم شهر تهران دیگر مشکل پایتخت که باید در اولویت اعضای شورای پنجم قرا گیرد را مبحث نوسازی بافت فرسوده دانست و گفت: رییس جمهور سرفصل های اصلی در زمینه بافت فرسوده را مطرح کرده مبنی بر ساماندهی بافت موجود که دچار فرسودگی است. این ساماندهی اگر برای ساختمان های قدیمی که با مشکلات آب و برق و گاز مواجه نیستند و دسترسی به سرانه های آموزشی دارند اجرا شود به مراتب بهتر از آن است که مسکنی در حاشیه شهرها ایجاد کنیم که دسترسی های اولیه را نیز دارا نیست. این روند به نوبه خود نوعی فرسوده سازی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴