آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۹۸۸
۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۵/۲۵

استفاده از تراموا و نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران مشکل نخست تهران را آلودگی هوا عنوان کرد و گفت: توسعه شبکه مترو، نوسازی شبکه اتوبوسرانی و استفاده از تراموا باید از اولویت های شورای پنجم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  محمدمهدی تندگویان با اشاره به اینکه مشکل اصلی تهران همچنان آلودگی هوا است و این مشکل بر سایر ابعاد شهر نیز اثرات سوئی دارد، تصریح کرد: بخشی از ناوگان کنونی حمل و نقل عمومی درست است که عنوان وسایط حمل و نقل عمومی را دارا هستند اما به دلیل فرسودگی آلاینده تر از خودروهای سواری هستند و همین فرسودگی هاست که بر الزام نوسازی این ناوگان بیش از پیش تاکید دارد.
 
وی افزود: نبود دیوان محاسبات که ناشی از نبود قوانین فرادستی است هم یک معضل کشوری است و تنها مربوط به شهرداری تهران نمی شود.
 
تندگویان ادامه داد: از آنجایی که شهرداری ها و نهادهای عمومی جایگاهی برای حسابرسی ندارند، لازم است که دولت لایحه ای را به مجلس ارائه دهد تا بر اساس مصوبه ای کشوری شاهد شکل گیری دیوان محسابات شهری باشیم. در غیر اینصورت دیوان محاسبات کنونی می تواند برخی شعب را برای حسابرسی های شهری جهت تدوین مقررات لازمه معرفی کند تا کاستی های قوانین کنونی برطرف شود.
 
این عضو شورای چهارم شهر تهران دیگر مشکل پایتخت که باید در اولویت اعضای شورای پنجم قرا گیرد را مبحث نوسازی بافت فرسوده دانست و گفت: رییس جمهور سرفصل های اصلی در زمینه بافت فرسوده را مطرح کرده مبنی بر ساماندهی بافت موجود که دچار فرسودگی است. این ساماندهی اگر برای ساختمان های قدیمی که با مشکلات آب و برق و گاز مواجه نیستند و دسترسی به سرانه های آموزشی دارند اجرا شود به مراتب بهتر از آن است که مسکنی در حاشیه شهرها ایجاد کنیم که دسترسی های اولیه را نیز دارا نیست. این روند به نوبه خود نوعی فرسوده سازی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه