آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۹۸۸
۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۵/۲۵

استفاده از تراموا و نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران مشکل نخست تهران را آلودگی هوا عنوان کرد و گفت: توسعه شبکه مترو، نوسازی شبکه اتوبوسرانی و استفاده از تراموا باید از اولویت های شورای پنجم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  محمدمهدی تندگویان با اشاره به اینکه مشکل اصلی تهران همچنان آلودگی هوا است و این مشکل بر سایر ابعاد شهر نیز اثرات سوئی دارد، تصریح کرد: بخشی از ناوگان کنونی حمل و نقل عمومی درست است که عنوان وسایط حمل و نقل عمومی را دارا هستند اما به دلیل فرسودگی آلاینده تر از خودروهای سواری هستند و همین فرسودگی هاست که بر الزام نوسازی این ناوگان بیش از پیش تاکید دارد.
 
وی افزود: نبود دیوان محاسبات که ناشی از نبود قوانین فرادستی است هم یک معضل کشوری است و تنها مربوط به شهرداری تهران نمی شود.
 
تندگویان ادامه داد: از آنجایی که شهرداری ها و نهادهای عمومی جایگاهی برای حسابرسی ندارند، لازم است که دولت لایحه ای را به مجلس ارائه دهد تا بر اساس مصوبه ای کشوری شاهد شکل گیری دیوان محسابات شهری باشیم. در غیر اینصورت دیوان محاسبات کنونی می تواند برخی شعب را برای حسابرسی های شهری جهت تدوین مقررات لازمه معرفی کند تا کاستی های قوانین کنونی برطرف شود.
 
این عضو شورای چهارم شهر تهران دیگر مشکل پایتخت که باید در اولویت اعضای شورای پنجم قرا گیرد را مبحث نوسازی بافت فرسوده دانست و گفت: رییس جمهور سرفصل های اصلی در زمینه بافت فرسوده را مطرح کرده مبنی بر ساماندهی بافت موجود که دچار فرسودگی است. این ساماندهی اگر برای ساختمان های قدیمی که با مشکلات آب و برق و گاز مواجه نیستند و دسترسی به سرانه های آموزشی دارند اجرا شود به مراتب بهتر از آن است که مسکنی در حاشیه شهرها ایجاد کنیم که دسترسی های اولیه را نیز دارا نیست. این روند به نوبه خود نوعی فرسوده سازی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه