کد خبر:
۶۱۱۹۵ ۱۱:۰۶
۱۳۹۶/۰۵/۱۵
رضایت فراتر از حد انتظار خریداران پریوس
پدال نیوز- طبق آخرین گزارش ارائه شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، پریوس اولین محصول هیبریدی تویوتا توانست رتبهای بالاتر از هدف تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این بررسی که مربوط به میزان رضایتمندی مالکین خودروها در بازه زمانی 6 ماهه دوم سال 95 بوده، توسط واحد تحقیقات مشتری و بازار شرکت ISQI، به سه روش مصاحبه حضوری، مصاحبه تلفنی و مکاتبهای با بهرهگیری از 80 نفر پرسشگر و همچنین گروه برنامهریزان و تحلیلگران انجام شده است. لازم به ذکر است که تحقیقات انجام شده به روش پرسشنامه، در غالب سوالهایی مشخص در خصوص شاخصهای بدنه، مجموعه نیرو محرکه و سوخترسانی، مجموعه تعلیق و انتقال قدرت، ایمنی و تهویه مطبوع و وسایل برقی صورت گرفته است. هر کدام از شاخصهای مذکور، دارای تعدادی زیرشاخص بوده که با پرسش از مشتریان، به هر زیرشاخص امتیازی تعلق گرفته و در آخر با در نظر گرفتن میانگین امتیازات بدست آمده، امتیاز نهایی برای شاخصها ثبت میشود.
بر اساس تحقیقات و ارزیابی انجام شده در نیمه دوم سال 95، تویوتا پریوس توانست با کسب 830 امتیاز، فراتر از هدف تعیین شده (820 امتیاز) از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ظاهر شود. پریوس به عنوان سفیر تویوتا برای شروع یک دوره جدید، از همان ابتدای تولید تاکنون، بهعنوان یک خودروی محبوب و دوستدار محیط زیست شناخته میشود و با تعریف تکنولوژیهای جدید و فراتر از زمان خود، توانسته با جذب خریداران در سراسر جهان، لقب پرفروشترین خودروی هیبریدی دنیا را از آن خود کند. همچنین پریوس در زمینه ایمنی نیز با دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه NHTSA بهعنوان ایمنترین خودروی در میان همرده هایش شناخته میشود.
پریوس، در ایران نیز از همان ابتدا با عرضه توسط شرکت ایرتویا، با استقبال خوبی مواجه شد. شاید بتوان دلیل آن را با انجام مقایسه قیمتی در بازار جهانی میان این خودرو با خودروهای شاسیبلند که به لحاظ قیمتی در یک سطح و یا پایینتر از تویوتا پریوس هستند، نشان داد. با نگاهی به لیست خودروهای موجود در بازار اروپا، میتوان مشاهده کرد که پریوس با قیمتی بالاتر از خودروهای شاسیبلند پر تیراژ کرهای به فروش میرسد. درصورتی که این خودرو در ایران به علت شرایط مناسبی که دولت برای واردات خودروهای هیبریدی در نظر گرفته، با اختلاف قیمت چشمگیر نسبت به همان خودروهای شاسیبلند کرهای عرضه میشود. که در نتیجه این امر به عنوان یکی از مهمترین دلایل موفقیت این خودروی خاص در بازار ایران بهشمار میرود. با در نظر گرفتن کیفیت بالای این خودرو و ایجاد بستر مناسب جهت فروش و ارائه خدمات پس از فروش مناسب توسط شرکت ایرتویا و قیمت مناسب آن در بازار ایران، میتوان به این موضوع پی برد.
بر اساس تحقیقات و ارزیابی انجام شده در نیمه دوم سال 95، تویوتا پریوس توانست با کسب 830 امتیاز، فراتر از هدف تعیین شده (820 امتیاز) از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ظاهر شود. پریوس به عنوان سفیر تویوتا برای شروع یک دوره جدید، از همان ابتدای تولید تاکنون، بهعنوان یک خودروی محبوب و دوستدار محیط زیست شناخته میشود و با تعریف تکنولوژیهای جدید و فراتر از زمان خود، توانسته با جذب خریداران در سراسر جهان، لقب پرفروشترین خودروی هیبریدی دنیا را از آن خود کند. همچنین پریوس در زمینه ایمنی نیز با دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه NHTSA بهعنوان ایمنترین خودروی در میان همرده هایش شناخته میشود.
پریوس، در ایران نیز از همان ابتدا با عرضه توسط شرکت ایرتویا، با استقبال خوبی مواجه شد. شاید بتوان دلیل آن را با انجام مقایسه قیمتی در بازار جهانی میان این خودرو با خودروهای شاسیبلند که به لحاظ قیمتی در یک سطح و یا پایینتر از تویوتا پریوس هستند، نشان داد. با نگاهی به لیست خودروهای موجود در بازار اروپا، میتوان مشاهده کرد که پریوس با قیمتی بالاتر از خودروهای شاسیبلند پر تیراژ کرهای به فروش میرسد. درصورتی که این خودرو در ایران به علت شرایط مناسبی که دولت برای واردات خودروهای هیبریدی در نظر گرفته، با اختلاف قیمت چشمگیر نسبت به همان خودروهای شاسیبلند کرهای عرضه میشود. که در نتیجه این امر به عنوان یکی از مهمترین دلایل موفقیت این خودروی خاص در بازار ایران بهشمار میرود. با در نظر گرفتن کیفیت بالای این خودرو و ایجاد بستر مناسب جهت فروش و ارائه خدمات پس از فروش مناسب توسط شرکت ایرتویا و قیمت مناسب آن در بازار ایران، میتوان به این موضوع پی برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!