کد خبر:
۶۰۹۳۷ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۱
صنعت خودروسازی کره جنوبی تحت تاثیر موشک های آمریکایی!
پدال نیوز: یکی از شرکت مطرح خودروساز کره جنوبی اعلام کرد که فروش محصولات این شرکت در کشور چین به دلیل رویکرد پکن در قبال نصب سامانه موشکی «تاد» آمریکا در شبه جزیره کره با کاهش قابل توجهی همراه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمریکا و کره جنوبی نسبت به آنچه تهدیدهای موشکی کره شمالی عنوان می کنند، اقدام به نصب تجهیزات دو سامانه پیشرفته ضد موشکی تاد در 300 کیلومتری شهر سئول کرده اند و واشنگتن تلاش دارد بر تعداد این سامانه بیفزاید.
شرکت خودروسازی هیوندای، دلیل اصلی کاهش فروش خود در چین را بروز مشکلات در روابط فرهنگی و اقتصادی پکن و سئول به دلیل استقرار این سامانه در خاک کره جنوبی دانسته است.
روابط چین و کره جنوبی در حال حاضر به دنبال استقرار سامانه تاد آمریکا در حوزه های اقتصادی و فرهنگی دچار مشکلات و موانع بسیاری شده و مواضع سرسختانه پکن در این خصوص، باعث شده تا آثار و تبعات آن بر تولیدکنندگان و کارخانجات کره ای به خوبی آشکار شود.
این اتفاق از اواخر سال گذشته میلادی رخ داد و تاکنون تاثیرات منفی بسیاری بر حوزه های اقتصادی مورد همکاری دو کشور از جمله خودروسازی و گردشگری داشته است به گونه ای که شمار گردشگران چینی در کره جنوبی بیش از 65 درصد کاهش یافته است.
چین یکی از مخالفان سرسخت استقرار این سامانه در کره جنوبی محسوب می شود و معتقد است که با وجود ادعاهای سئول و واشنگتن مبنی بر مقابله با کره شمالی، کاربرد اصلی آن مقابله با پکن است.
در تداوم این سیاست از سوی چین که البته به طور رسمی از جانب این کشور اعلام نشده، شرکت خودرو سازی مطرح هیوندای کره می گوید که فروش محصولات این شرکت در چین در ماه جولای (تیر - مرداد) با کاهش 1.8 درصدی نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته روبرو شده است.
خودروسازی هیوندای به عنوان بزرگترین شرکت این حوزه در کره جنوبی، در ماه جولای در مجموع 333 هزار و 180 دستگاه خودرو در چین فروخت که این رقم در زمان مشابه سال گذشته معادل 339 هزار و 417 دستگاه بوده است.
این در حالیست که پیشتر هم بسیاری از شرکت های کره ای اعلام کرده بودند که تبادلات تجاری آنها با چین در حال کاهش است.
در همین حال برآورد کره جنوبی حاکی است که اگر موضوع «تاد» میان دو کشور حل نشود میزان خسارت اقتصادی به این کشور از ناحیه چین به 15 تا 20 میلیارد دلار در سال خواهد رسید.
با وجود مخالفت های شدید چین، هنوز نمایندگان احزاب و برخی مقام های دولت کره جنوبی اصرار می ورزند که استقرار تاد برای مقابله با تهدیدهای موشکی کره شمالی ضروری است.
ایرنا
شرکت خودروسازی هیوندای، دلیل اصلی کاهش فروش خود در چین را بروز مشکلات در روابط فرهنگی و اقتصادی پکن و سئول به دلیل استقرار این سامانه در خاک کره جنوبی دانسته است.
روابط چین و کره جنوبی در حال حاضر به دنبال استقرار سامانه تاد آمریکا در حوزه های اقتصادی و فرهنگی دچار مشکلات و موانع بسیاری شده و مواضع سرسختانه پکن در این خصوص، باعث شده تا آثار و تبعات آن بر تولیدکنندگان و کارخانجات کره ای به خوبی آشکار شود.
این اتفاق از اواخر سال گذشته میلادی رخ داد و تاکنون تاثیرات منفی بسیاری بر حوزه های اقتصادی مورد همکاری دو کشور از جمله خودروسازی و گردشگری داشته است به گونه ای که شمار گردشگران چینی در کره جنوبی بیش از 65 درصد کاهش یافته است.
چین یکی از مخالفان سرسخت استقرار این سامانه در کره جنوبی محسوب می شود و معتقد است که با وجود ادعاهای سئول و واشنگتن مبنی بر مقابله با کره شمالی، کاربرد اصلی آن مقابله با پکن است.
در تداوم این سیاست از سوی چین که البته به طور رسمی از جانب این کشور اعلام نشده، شرکت خودرو سازی مطرح هیوندای کره می گوید که فروش محصولات این شرکت در چین در ماه جولای (تیر - مرداد) با کاهش 1.8 درصدی نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته روبرو شده است.
خودروسازی هیوندای به عنوان بزرگترین شرکت این حوزه در کره جنوبی، در ماه جولای در مجموع 333 هزار و 180 دستگاه خودرو در چین فروخت که این رقم در زمان مشابه سال گذشته معادل 339 هزار و 417 دستگاه بوده است.
این در حالیست که پیشتر هم بسیاری از شرکت های کره ای اعلام کرده بودند که تبادلات تجاری آنها با چین در حال کاهش است.
در همین حال برآورد کره جنوبی حاکی است که اگر موضوع «تاد» میان دو کشور حل نشود میزان خسارت اقتصادی به این کشور از ناحیه چین به 15 تا 20 میلیارد دلار در سال خواهد رسید.
با وجود مخالفت های شدید چین، هنوز نمایندگان احزاب و برخی مقام های دولت کره جنوبی اصرار می ورزند که استقرار تاد برای مقابله با تهدیدهای موشکی کره شمالی ضروری است.
ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو