آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۸۵۶
۱۳:۴۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۰

قیمت خودروهای وارداتی در بازار 10 مرداد 96 +جدول

پدال نیوز: قیمت خودروهای وارداتی همچنان بالا می‌رود و این در شرایطی است که در حدود سه هفته از بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو می‌گذرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از همان ابتدای انتشار اخباری در خصوص بسته شدن سابت ثبت‌سفارش خودرو، فعالان بازار تحلیل می‌کردند که احتمالا در روزهای پس از این اتفاق، قیمت‌ها بالا خواهد رفت؛ چراکه این امر منجر خواهد شد به این‌که عرضه و تقاضا در بازار به‌هم بریزد.

حال چند هفته‌ای از این تصمیم می‌گذرد و برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که قیمت خودروهای وارداتی در حدود 5 تا 7 درصد گران‌تر شده است. البته بنا به روایت نمایشگاه‌داران خودرو، این افزایش قیمت‌ها بیشتر در خصوص خودروهایی دیده می‌شود که در بازار متقاضی و طرفدار بیشتری دارد.

پیش از این، مقامات دولتی، علت بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو را آمارگیری فصلی و بارگذاری تعرفه‌های واردات خودرو اعلام کرده بودند. علی علی‌آبادی فراهانی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت گفته بود: «سایت ثبت سفارش خودرو به‌دلیل آمارگیری فصلی و همچنین بارگذاری‌ تعرفه‌های واردات خودرو مدتی است که بسته شده و به محض پایان یافتن کارهای مذکور مجددا سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو باز می‌شود.»

وی متذکر شده بود: «آمارگیری ثبت سفارش واردات کالا و به خصوص واردات خودرو هر سه ماه یک‌بار انجام می‌شود و هم‌اکنون در حال آمارگیری ثبت سفارش واردات خودرو در سه ماهه ابتدای سال هستیم و از آنجا که باید کار تغییر بارگذاری واردات خودرو و سایر کالاها را از سامانه ثبتارش به سامانه جامع تجارت انجام دهیم،‌ کار آمارگیری کمی بیش از معمول طول کشیده است.»

علی‌آبادی تصریح کرده بود: «زمان دقیق باز شدن سایت را فعلا نمی‌توانم اعلام کنم، ولی ممکن است کارها تا دو یا سه هفته دیگر هم به طول بینجامد.»


قیمت برخی خودروهای وارداتی در آغاز معاملات امروز سه شنبه 10 مردادماه 96 به شرح زیر است:

نام خودرو

مدل

کشور

قیمت

سوناتا GLS+ هیبرید

2017

کره جنوبی

165 میلیون تومان

توسان (new face)

2017

کره جنوبی

193 میلیون تومان

النترا (new face)

2017

کره جنوبی

146.5 میلیون تومان

سورنتو

2017

کره جنوبی

252 میلیون تومان

سراتو

2017

کره جنوبی

141 میلیون تومان

اپتیما نیو (فول کامل)

2017

کره جنوبی

198 میلیون تومان

RAV4

2017

ژاپن

251 میلیون تومان

پیکانتو

2017

کره جنوبی

85 میلیون تومان

نیسان جوک (نیمه‌فول)

2017

ژاپن

135 میلیون تومان


نیسان ایکس-تریل
 
2017 ژاپن 248 میلیون تومان

سانتافه
 
2017 کره جنوبی 242 میلیون تومان

کولیوس
 
2017 فرانسه 209 میلیون تومان

تلیسمان
 
2017 فرانسه 194 میلیون تومان

بی ام و x4 فول 
 
2017 آلمان 442 میلیون تومان
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو