کد خبر:
۶۰۴۶۲ ۱۰:۰۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۵
سقوط خودروسازان آلمانی در باتلاق رسوایی
پدال نیوز: روز گذشته سهام سه غول خودروسازی آلمان با اعلام اتهامات مربوط به وجود تبانی و تشکیل کارتل در این صنعت در دو دهه گذشته و به ویژه هماهنگیهای احتمالی میان آنان در تخلفات مربوط به رسوایی دیزلی و نصب نرمافزارهای تقلبی اعلام آلایندگی، به شدت سقوط کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،روز گذشته سهام سه غول خودروسازی آلمان با اعلام اتهامات مربوط به وجود تبانی و تشکیل کارتل در این صنعت در دو دهه گذشته و به ویژه هماهنگیهای احتمالی میان آنان در تخلفات مربوط به رسوایی دیزلی و نصب نرمافزارهای تقلبی اعلام آلایندگی، به شدت سقوط کرد. به گزارش شبکه خبری اقتصادی CNBC آمریکا، بلافاصله پس از به صدا درآمدن زنگ افتتاح بازارهای سهام در روز دوشنبه، سه گروه خودروسازی بامو، دایملر/مرسدس بنز و فولکسواگن به قعر جداول ارزش سهام بخش خودرو رفتند. در خبرها آمده است که بامو بیش از ۲ درصد سقوط کرده و در همان حال سهام دایملر و فولکسواگن با بیش از ۳ درصد کاهش روبهرو شده است.
مقامات اتحادیه اروپا در امور مبارزه با انحصار روز شنبه تایید کردند که در حال تحقیق در مورد اتهامات مربوط به تشکیل کارتل در میان گروهی از خودروسازان آلمانی هستند. یک روز پیش از آن، مجله آلمانی اشپیگل روز جمعه گزارش داد که فولکس واگن، آئودی، بامو، پورشه و دایملر ممکن است به اتهام تبانی تحت پیگرد قرار گیرند. خودروسازان بزرگ آلمان متهم هستند که از کمیتههای صنعتی برای توافق در مورد هزینهها، تامینکنندگان قطعات، فناوریها و حتی قیمتهای سیستمهای تصفیه سوخت دیزل استفاده کردهاند.
کمیسیون اروپا در بیانیهای اعلام کرد: «کمیسیون اروپا و دفتر Bundeskartellamt (دفتر آلمان برای کارتل) اطلاعاتی در این مورد دریافت کرده که در حال حاضر کمیسیون مشغول بررسی و ارزیابی آنهاست. در این مرحله هنوز زود است که بتوان در این مورد گمانهزنی کرد.»
این کمیسیون بالاترین مرجع فعالیتهای ضد انحصار در اتحادیه اروپا محسوب میشود و وظیفهاش اطمینان حاصل کردن از تجارت منصفانه و سالم در بازار اروپاست. کمیسیون اروپا این قدرت را دارد که شرکت ها را وادار به ایجاد تغییر در نحوه کسب و کار خود کند. مقامات ضد انحصار کمیسیون اروپا همچنین میتوانند شرکتهای بزرگ را تا ۱۰ درصد از گردش مالی جهانیشان جریمه کنند.
شرکتی که خیلی سریع واکنش نشان داد، خودروساز بزرگ باواریا بود. بامو گزارشهای مربوط به تبانی در مورد میزان آلایندهها در خودروهای تولیدی را رد کرد . سایر خودروسازان تا این لحظه از اظهار نظر در مورد اتهامات وارده خودداری کردهاند.
صنعت خودرو حدود ۲۰ درصد از درآمد کشور آلمان از محل صنعت را تامین میکند. حدود ۸۰۰ هزار نفر در کشور آلمان در این صنعت شاغل یا با آن مرتبط هستند. مشکل ایجاد کارتل پیش از این نیز به صنعت خودروی آلمان به قدر کافی لطمه زده است. این صنعت در سالهای اخیر در مسائل مربوط به تشکیل کارتلهای مربوط به قطعات سیستمهای روشنایی، یاتاقانها و خنککنندههای موتور، با میلیاردها یورو جریمه در اروپا و ایالات متحده آمریکا مواجه شده است. کمیسیون اروپا در ماه ژوئیه ۲۰۱۶ (تیر ۹۵) شرکتهای MAN، ولوو، رنو، دایملر، ایویکو و داف را به اتهام تشکیل کارتل و تبانی در قیمتگذاری کامیون در مجموع به مبلغ ۲٫۹۳ میلیارد یورو جریمه کرد.
مقامات اتحادیه اروپا در امور مبارزه با انحصار روز شنبه تایید کردند که در حال تحقیق در مورد اتهامات مربوط به تشکیل کارتل در میان گروهی از خودروسازان آلمانی هستند. یک روز پیش از آن، مجله آلمانی اشپیگل روز جمعه گزارش داد که فولکس واگن، آئودی، بامو، پورشه و دایملر ممکن است به اتهام تبانی تحت پیگرد قرار گیرند. خودروسازان بزرگ آلمان متهم هستند که از کمیتههای صنعتی برای توافق در مورد هزینهها، تامینکنندگان قطعات، فناوریها و حتی قیمتهای سیستمهای تصفیه سوخت دیزل استفاده کردهاند.
کمیسیون اروپا در بیانیهای اعلام کرد: «کمیسیون اروپا و دفتر Bundeskartellamt (دفتر آلمان برای کارتل) اطلاعاتی در این مورد دریافت کرده که در حال حاضر کمیسیون مشغول بررسی و ارزیابی آنهاست. در این مرحله هنوز زود است که بتوان در این مورد گمانهزنی کرد.»
این کمیسیون بالاترین مرجع فعالیتهای ضد انحصار در اتحادیه اروپا محسوب میشود و وظیفهاش اطمینان حاصل کردن از تجارت منصفانه و سالم در بازار اروپاست. کمیسیون اروپا این قدرت را دارد که شرکت ها را وادار به ایجاد تغییر در نحوه کسب و کار خود کند. مقامات ضد انحصار کمیسیون اروپا همچنین میتوانند شرکتهای بزرگ را تا ۱۰ درصد از گردش مالی جهانیشان جریمه کنند.
شرکتی که خیلی سریع واکنش نشان داد، خودروساز بزرگ باواریا بود. بامو گزارشهای مربوط به تبانی در مورد میزان آلایندهها در خودروهای تولیدی را رد کرد . سایر خودروسازان تا این لحظه از اظهار نظر در مورد اتهامات وارده خودداری کردهاند.
صنعت خودرو حدود ۲۰ درصد از درآمد کشور آلمان از محل صنعت را تامین میکند. حدود ۸۰۰ هزار نفر در کشور آلمان در این صنعت شاغل یا با آن مرتبط هستند. مشکل ایجاد کارتل پیش از این نیز به صنعت خودروی آلمان به قدر کافی لطمه زده است. این صنعت در سالهای اخیر در مسائل مربوط به تشکیل کارتلهای مربوط به قطعات سیستمهای روشنایی، یاتاقانها و خنککنندههای موتور، با میلیاردها یورو جریمه در اروپا و ایالات متحده آمریکا مواجه شده است. کمیسیون اروپا در ماه ژوئیه ۲۰۱۶ (تیر ۹۵) شرکتهای MAN، ولوو، رنو، دایملر، ایویکو و داف را به اتهام تشکیل کارتل و تبانی در قیمتگذاری کامیون در مجموع به مبلغ ۲٫۹۳ میلیارد یورو جریمه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها