تصاویر جاسوسی از نسل آینده مرسدس کلاس E + تصاویر
پدال نیوز: هنوز نسل بعدی مرسدس بنز کلاس E که قرار است سال 2017 روانه بازار شود، رونمایی نشده و تنها تصاویر مخفی و جاسوسی از این خودرو با پوشش استتار را دیدهایم که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.
به گزارش "پدال نیوز"
با این وجود، نسل جدید که با کد W213 شناخته میشود، چه آن را یک کلاس سی بزرگ شده یا یک کلاس اس کوچک شده بشمارید، خودرویی بسیار مهم و ممتاز خواهد بود. نسخه E63 این خودرو نیز میتواند شاهکاری برای رقابت با M5 بامو باشد.
فرض این است که پیشرانه آن یک موتور V8 با حجم 4.0 لیتر و توربوشارژر دوقلو است که بهینه سازی شده و قدرتی حدود 510 اسب بخار و گشتاوری 700 نیوتن متری را از طریق یک گیربکس 9 سرعته خودکار در اختیار هر چهار چرخ قرار میدهد. ارائه نسخه دیفرانسیل عقب از این مدل احتمال کمی دارد زیرا به گفته توبیاس مورس، رئیس AMG این خودرو با سیستم AWD به طور قابلتوجهی در پیست عملکردی سریعتر خواهد داشت.
تصاویری که ملاحظه میکنید، رندر طراحان از سدان آینده E کلاس و همچنین E63 S است که از روی اطلاعات بهدستآمده طراحی شدهاند.
به گزارش پدال نیوز، هنوز نسل بعدی مرسدس بنز کلاس E که قرار است سال 2017 روانه بازار شود، رونمایی نشده و تنها تصاویر مخفی و جاسوسی از این خودرو با پوشش استتار را دیدهایم که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.
با این وجود، نسل جدید که با کد W213 شناخته میشود، چه آن را یک کلاس سی بزرگ شده یا یک کلاس اس کوچک شده بشمارید، خودرویی بسیار مهم و ممتاز خواهد بود. نسخه E63 این خودرو نیز میتواند شاهکاری برای رقابت با M5 بامو باشد.
فرض این است که پیشرانه آن یک موتور V8 با حجم 4.0 لیتر و توربوشارژر دوقلو است که بهینه سازی شده و قدرتی حدود 510 اسب بخار و گشتاوری 700 نیوتن متری را از طریق یک گیربکس 9 سرعته خودکار در اختیار هر چهار چرخ قرار میدهد. ارائه نسخه دیفرانسیل عقب از این مدل احتمال کمی دارد زیرا به گفته توبیاس مورس، رئیس AMG این خودرو با سیستم AWD به طور قابلتوجهی در پیست عملکردی سریعتر خواهد داشت.
تصاویری که ملاحظه میکنید، رندر طراحان از سدان آینده E کلاس و همچنین E63 S است که از روی اطلاعات بهدستآمده طراحی شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی هم عالی و زیبا ، از بنز جز این انتظار نمی رفت.
نقل از متن :
“””””که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.””””
واقعا بنز باحاله
اخه چرا باید کلاس سی و اس و ای اینقدر شبیه به هم باشند بالای 80 درصد همه کاملا شبیه همند فقط در ابعاد متفاوتند .
ولی نمیشه از طراحی داخلی و بی رقیب و منحصر به فرد بنز چشم پوشی کرد
قدرت موتورش هم واقعا عالیه
ولی رقابت با ام 5 به این راحتی ها هم نیست
ام پنج یک شاخص تو این کلاسه
“””””که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.””””
واقعا بنز باحاله
اخه چرا باید کلاس سی و اس و ای اینقدر شبیه به هم باشند بالای 80 درصد همه کاملا شبیه همند فقط در ابعاد متفاوتند .
ولی نمیشه از طراحی داخلی و بی رقیب و منحصر به فرد بنز چشم پوشی کرد
قدرت موتورش هم واقعا عالیه
ولی رقابت با ام 5 به این راحتی ها هم نیست
ام پنج یک شاخص تو این کلاسه
شباهت بین محصولات، نه فقط بنز، بلکه تو سایر کمپانی ها هم وجود داره و یه جورایی بنظرم مشکل ایجاد کرده..خیلی هم قابل حل نیست…
چون به یه طرح اصلی بهینه میرسن که مشترکه بین اکثرشون، بعد میان تو مدل های مختلف تغییرات جزئی ایجاد میکنن.
چون به یه طرح اصلی بهینه میرسن که مشترکه بین اکثرشون، بعد میان تو مدل های مختلف تغییرات جزئی ایجاد میکنن.
دوست عزیز همیشه روش مرسدس به این روال بوده که بعد از معرفی اخرین مدل S این شمایل و طراحی در شروع کلاس C تکرار میشه و به ورود S جدید که معرفی میشه ختم میشه و به نظر من در این روش ی ثبات وجود داره که زیبایی بهترین و و لوکس ترین مدل به جدید ترین مدل ها ( C-Eو غیره) انتقال داده میشه طوری که رضایت خریداران مدل های ارزانتر هم با خود حمل میکنه .
هنوز شبیه نسل قبلشه
با موتور v8 از پس m5 برمیاد ولی با بقیه موتورهاش بعید میدونم
البته باید صبر کردو دید که BMW چه میکنه
با موتور v8 از پس m5 برمیاد ولی با بقیه موتورهاش بعید میدونم
البته باید صبر کردو دید که BMW چه میکنه
بسیار عالی است. هم طراحی و هم فنی. واقعا یه شاهکاره.
فرم پشت کلاس eرو دوس نداشتم که با تعویض چراغ درست شد
آقایونی ک انقد از قدرت موتور مرسدس ایراد میگیرین نسبت به بی ام و… ی سری به نتایج فرمول وان بزنین بد نیس!
c-s و e سه قلوهای مرسدس تکمیل شدن
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود





