تصاویر جاسوسی از نسل آینده مرسدس کلاس E + تصاویر
پدال نیوز: هنوز نسل بعدی مرسدس بنز کلاس E که قرار است سال 2017 روانه بازار شود، رونمایی نشده و تنها تصاویر مخفی و جاسوسی از این خودرو با پوشش استتار را دیدهایم که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.
به گزارش "پدال نیوز"
با این وجود، نسل جدید که با کد W213 شناخته میشود، چه آن را یک کلاس سی بزرگ شده یا یک کلاس اس کوچک شده بشمارید، خودرویی بسیار مهم و ممتاز خواهد بود. نسخه E63 این خودرو نیز میتواند شاهکاری برای رقابت با M5 بامو باشد.
فرض این است که پیشرانه آن یک موتور V8 با حجم 4.0 لیتر و توربوشارژر دوقلو است که بهینه سازی شده و قدرتی حدود 510 اسب بخار و گشتاوری 700 نیوتن متری را از طریق یک گیربکس 9 سرعته خودکار در اختیار هر چهار چرخ قرار میدهد. ارائه نسخه دیفرانسیل عقب از این مدل احتمال کمی دارد زیرا به گفته توبیاس مورس، رئیس AMG این خودرو با سیستم AWD به طور قابلتوجهی در پیست عملکردی سریعتر خواهد داشت.
تصاویری که ملاحظه میکنید، رندر طراحان از سدان آینده E کلاس و همچنین E63 S است که از روی اطلاعات بهدستآمده طراحی شدهاند.
به گزارش پدال نیوز، هنوز نسل بعدی مرسدس بنز کلاس E که قرار است سال 2017 روانه بازار شود، رونمایی نشده و تنها تصاویر مخفی و جاسوسی از این خودرو با پوشش استتار را دیدهایم که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.
با این وجود، نسل جدید که با کد W213 شناخته میشود، چه آن را یک کلاس سی بزرگ شده یا یک کلاس اس کوچک شده بشمارید، خودرویی بسیار مهم و ممتاز خواهد بود. نسخه E63 این خودرو نیز میتواند شاهکاری برای رقابت با M5 بامو باشد.
فرض این است که پیشرانه آن یک موتور V8 با حجم 4.0 لیتر و توربوشارژر دوقلو است که بهینه سازی شده و قدرتی حدود 510 اسب بخار و گشتاوری 700 نیوتن متری را از طریق یک گیربکس 9 سرعته خودکار در اختیار هر چهار چرخ قرار میدهد. ارائه نسخه دیفرانسیل عقب از این مدل احتمال کمی دارد زیرا به گفته توبیاس مورس، رئیس AMG این خودرو با سیستم AWD به طور قابلتوجهی در پیست عملکردی سریعتر خواهد داشت.
تصاویری که ملاحظه میکنید، رندر طراحان از سدان آینده E کلاس و همچنین E63 S است که از روی اطلاعات بهدستآمده طراحی شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی هم عالی و زیبا ، از بنز جز این انتظار نمی رفت.
نقل از متن :
“””””که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.””””
واقعا بنز باحاله
اخه چرا باید کلاس سی و اس و ای اینقدر شبیه به هم باشند بالای 80 درصد همه کاملا شبیه همند فقط در ابعاد متفاوتند .
ولی نمیشه از طراحی داخلی و بی رقیب و منحصر به فرد بنز چشم پوشی کرد
قدرت موتورش هم واقعا عالیه
ولی رقابت با ام 5 به این راحتی ها هم نیست
ام پنج یک شاخص تو این کلاسه
“””””که نشان از شباهت این خودرو به مدلهای جدید کلاس سی و اس میباشد.””””
واقعا بنز باحاله
اخه چرا باید کلاس سی و اس و ای اینقدر شبیه به هم باشند بالای 80 درصد همه کاملا شبیه همند فقط در ابعاد متفاوتند .
ولی نمیشه از طراحی داخلی و بی رقیب و منحصر به فرد بنز چشم پوشی کرد
قدرت موتورش هم واقعا عالیه
ولی رقابت با ام 5 به این راحتی ها هم نیست
ام پنج یک شاخص تو این کلاسه
شباهت بین محصولات، نه فقط بنز، بلکه تو سایر کمپانی ها هم وجود داره و یه جورایی بنظرم مشکل ایجاد کرده..خیلی هم قابل حل نیست…
چون به یه طرح اصلی بهینه میرسن که مشترکه بین اکثرشون، بعد میان تو مدل های مختلف تغییرات جزئی ایجاد میکنن.
چون به یه طرح اصلی بهینه میرسن که مشترکه بین اکثرشون، بعد میان تو مدل های مختلف تغییرات جزئی ایجاد میکنن.
دوست عزیز همیشه روش مرسدس به این روال بوده که بعد از معرفی اخرین مدل S این شمایل و طراحی در شروع کلاس C تکرار میشه و به ورود S جدید که معرفی میشه ختم میشه و به نظر من در این روش ی ثبات وجود داره که زیبایی بهترین و و لوکس ترین مدل به جدید ترین مدل ها ( C-Eو غیره) انتقال داده میشه طوری که رضایت خریداران مدل های ارزانتر هم با خود حمل میکنه .
هنوز شبیه نسل قبلشه
با موتور v8 از پس m5 برمیاد ولی با بقیه موتورهاش بعید میدونم
البته باید صبر کردو دید که BMW چه میکنه
با موتور v8 از پس m5 برمیاد ولی با بقیه موتورهاش بعید میدونم
البته باید صبر کردو دید که BMW چه میکنه
بسیار عالی است. هم طراحی و هم فنی. واقعا یه شاهکاره.
فرم پشت کلاس eرو دوس نداشتم که با تعویض چراغ درست شد
آقایونی ک انقد از قدرت موتور مرسدس ایراد میگیرین نسبت به بی ام و… ی سری به نتایج فرمول وان بزنین بد نیس!
c-s و e سه قلوهای مرسدس تکمیل شدن
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو





