اتصال خط سه مترو به خط یک
پدال نیوز: شهردار تهران از اتصال بخش شمالی خط سه مترو به ایستگاه تجریش خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف صبح امروز شنبه در مراسم افتتاح 100 پروژه ورزشی، فرهنگی و ... منطقه یک با بیان اینکه شهرداری تهران از لحاظ مالی در تنگنا قرار دارد، گفت: با این حال 70 درصد از بودجه خود را در حوزه زیرساختها و 30 درصد از بودجه خود را در حوزه موضوعات جاری و نگهداشت شهر صرف میکند.
وی با بیان اینکه فعالیتهای عمرانی شهر با شتاب گذشته در حرکت است، افزود: مترو اولویت اول مدیریت شهری است و در حال حاضر 400 کارگاه فعال در شهر تهران در مترو قرار دارند.
شهردار تهران با بیان اینکه 10 الی 15 هزار متر بنا برای احداث هر ایستگاه نیازمندیم گفت: علاوه بر این مقدار زمین، باید هزینههای مالی تجهیز ایستگاه را در نظر بگیریم که نشان میدهد این امر بی نظیر است.
وی با بیان اینکه از سال گذشته مهندسان شرکت مترو در حال ساخت بخش شمالی خط سه مترو هستند، تصریح کرد: 18 الی 20 کیلومتر مترو ازمیدان ولیعصر تا شهرک قائم ساخته شده است که خوشبختانه تمام این ایستگاهها کامل شده است.
شهردار تهران با بیان اینکه در ساخت بخش شمالی خط سه مترو یک رکورد زنی صورت گرفته است، ادامه داد: در طول یک هفته 460 متر حفاری و لاینینگ انجام شده که این مسئله بی سابقه است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر در سال بیش از 35 کیلومتر تونل ساخته میشود، گفت: برخی از رسانهها و افراد عنوان داشتند که چون زمان انتخابات به اتمام رسیده است کارهای عمرانی شهر تمام شده اما اینطور نیست چرا که تربیت جهادی و جبهه به ما نشان داده است که لحظهای غفلت در خدمت به مردم نداشه باشیم و مطمئن باشید که کار خود را با قوت ادامه میدهیم.
قالیباف با بیان اینکه در مطالعات قبلی قصد نداشتیم که خط سه به خط یک (تجریش) وصل شود افزود: با این حال در مطالعات سه سال اخیر به این نتیجه رسیدیم که با توجه به مشکلات اهالی منطقه یک و سه مترو از میدان نوبنیاد به سمت نیاوران ادامه مسیر دهد و در مسیر جماران به میدان تجریش وصل شود و پس از آن نیز در امتداد خیابان ولیعصر (عج) به سمت پارک وی رفته و مجددا در ایستگاه شهید بهشتی به خط سه متصل شود.
ارائه وضعیت فضای سبز تهران طی 20 سال اخیر
وی در پاسخ به برخی انتقادات مبنی بر از بین رفتن فضای سبز در دوران مدیریت وی گفت: به زودی گزارشی در خصوص وضعیت فضای سبز تهران در طول 20 سال اخیر ارائه خواهم داد که روشن شود وضعیت فضای سبز و باغات که در خصوص آن حرفهایی گفته میشود در دو دهه اخیر چگونه بوده است.
وی با بیا اینکه شهرداری در حوزه توسعه فضای سبز اقدامات خوبی انجام داده است، گفت: 500 میلیارد تومان برای خرید باغات صرف کردهایم.
قالیباف در بخش دیگری از سخنان خود در واکنش به برخی اخبار در خصوص ساخت و ساز در ارتفاع بیش از 1800 متر یادآورشد: اگر یک مورد ساخت و ساز بالای 1800 سراغ دارید بگویید؛ چرا که هرگونه تخلف در این حوزه به زودی شناسایی و قلع و قمع خواهد شد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مشکلات ترافیکی شهر تهران گفت: اصلا در خصوص زیر ساختها مشکلی نداریم و مشکل ما این است که نمیتوانیم از ظرفیتهای موجود استفاده کنیم چرا که امروزه اعداد و ارقام نشان میدهد که بزرگراه، خیابان و ماشین به میزان لازم وجود دارد، اما پایین بودن فرهنگ ترافیک موجب بروز مشکلات شده است.
وی با بیان اینکه فعالیتهای عمرانی شهر با شتاب گذشته در حرکت است، افزود: مترو اولویت اول مدیریت شهری است و در حال حاضر 400 کارگاه فعال در شهر تهران در مترو قرار دارند.
شهردار تهران با بیان اینکه 10 الی 15 هزار متر بنا برای احداث هر ایستگاه نیازمندیم گفت: علاوه بر این مقدار زمین، باید هزینههای مالی تجهیز ایستگاه را در نظر بگیریم که نشان میدهد این امر بی نظیر است.
وی با بیان اینکه از سال گذشته مهندسان شرکت مترو در حال ساخت بخش شمالی خط سه مترو هستند، تصریح کرد: 18 الی 20 کیلومتر مترو ازمیدان ولیعصر تا شهرک قائم ساخته شده است که خوشبختانه تمام این ایستگاهها کامل شده است.
شهردار تهران با بیان اینکه در ساخت بخش شمالی خط سه مترو یک رکورد زنی صورت گرفته است، ادامه داد: در طول یک هفته 460 متر حفاری و لاینینگ انجام شده که این مسئله بی سابقه است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر در سال بیش از 35 کیلومتر تونل ساخته میشود، گفت: برخی از رسانهها و افراد عنوان داشتند که چون زمان انتخابات به اتمام رسیده است کارهای عمرانی شهر تمام شده اما اینطور نیست چرا که تربیت جهادی و جبهه به ما نشان داده است که لحظهای غفلت در خدمت به مردم نداشه باشیم و مطمئن باشید که کار خود را با قوت ادامه میدهیم.
قالیباف با بیان اینکه در مطالعات قبلی قصد نداشتیم که خط سه به خط یک (تجریش) وصل شود افزود: با این حال در مطالعات سه سال اخیر به این نتیجه رسیدیم که با توجه به مشکلات اهالی منطقه یک و سه مترو از میدان نوبنیاد به سمت نیاوران ادامه مسیر دهد و در مسیر جماران به میدان تجریش وصل شود و پس از آن نیز در امتداد خیابان ولیعصر (عج) به سمت پارک وی رفته و مجددا در ایستگاه شهید بهشتی به خط سه متصل شود.
ارائه وضعیت فضای سبز تهران طی 20 سال اخیر
وی در پاسخ به برخی انتقادات مبنی بر از بین رفتن فضای سبز در دوران مدیریت وی گفت: به زودی گزارشی در خصوص وضعیت فضای سبز تهران در طول 20 سال اخیر ارائه خواهم داد که روشن شود وضعیت فضای سبز و باغات که در خصوص آن حرفهایی گفته میشود در دو دهه اخیر چگونه بوده است.
وی با بیا اینکه شهرداری در حوزه توسعه فضای سبز اقدامات خوبی انجام داده است، گفت: 500 میلیارد تومان برای خرید باغات صرف کردهایم.
قالیباف در بخش دیگری از سخنان خود در واکنش به برخی اخبار در خصوص ساخت و ساز در ارتفاع بیش از 1800 متر یادآورشد: اگر یک مورد ساخت و ساز بالای 1800 سراغ دارید بگویید؛ چرا که هرگونه تخلف در این حوزه به زودی شناسایی و قلع و قمع خواهد شد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مشکلات ترافیکی شهر تهران گفت: اصلا در خصوص زیر ساختها مشکلی نداریم و مشکل ما این است که نمیتوانیم از ظرفیتهای موجود استفاده کنیم چرا که امروزه اعداد و ارقام نشان میدهد که بزرگراه، خیابان و ماشین به میزان لازم وجود دارد، اما پایین بودن فرهنگ ترافیک موجب بروز مشکلات شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!