آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۳۷۹
۰۹:۲۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۷

معرفی تیونینگ ظاهری و فنی پورشه 911 +تصاویر

پدال نیوز: مهندسان تاپ‌کار، از مدت‌ها پیش برای تیونینگ ظاهری و فنی پورشه۹۱۱ در مسکو تلاش کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، این محصول سینگر جی‌تی‌آر نام خواهد داشت و از یک کیت بدنه‌ اختصاصی استفاده خواهد کرد. می‌توان ادعا کرد که به‌جز سقف و درهای جانبی، تمام بدنه این پورشه بازطراحی شده‌اند تا در سپرهای جلو و عقب، کاپوت جلو، اسپویلر عقب و حتی آینه‌های بغل هم متمایز از نمونه‌ اصلی باشد.
تاپ‌کار ۹۱۱ سینگر جی‌تی‌آر را معرفی کرد

تاپ‌کار ۹۱۱ سینگر جی‌تی‌آر را معرفی کرد

فیبرکربن به‌کاررفته در این خودرو، بالاترین فناوری ساخت را به‌همراه دارد تا علاوه بر ظاهر زیبا، با وزن پایین و بهترین مقاومت فیزیکی ارائه شود.

تاپ‌کار از شیوه‌ خلأ در ساخت قطعات فیبرکربن استفاده کرده است تا علاقه‌مندان فناوری‌های مدرن هم تحت تاثیر پروژه‌ سینگر قرار گیرند. هرچند طرح نهایی این خودرو همچنان به‌صورت پیش‌تولید و گرافیکی قابل مشاهده است اما تحسین‌برانگیز و قابل رقابت با بهترین نمونه‌های تیونینگ‌شده‌ پورشه ۹۱۱، مثل مدل جی‌تی Street R از شرکت تک‌آرت به‌حساب می‌آید.

نکته‌ مهم دیگر در ظاهر سینگر جی‌تی‌آر، رینگ‌های اسپرت متفاوت و سفارشی آن است که می‌تواند از نسخه‌ طلایی‌رنگ PUR یا نمونه‌ سیاه‌رنگ سایز ۲۰اینچ انتخاب شود.

طبق معمول، مهندسان تاپ‌کار از بهینه‌سازی پیشرانه‌ ۸/۳ لیتری و توربوشارژ پورشه ۹۱۱ توربو S غافل نشده‌اند و قرار است قدرت آن را از ۵۴۰ به ۷۵۰ اسب‌بخار افزایش دهند.

علاوه‌بر این، سیستم اگزوز، فنربندی و ترمزهای سینگر هم تقویت خواهد شد. قیمت نهایی این خودرو بیش از ۱۴ میلیون روبل روسیه عنوان شده است که معادل ۲۵۰ هزار دلار خواهد بود.

بازاریابی برای نمونه‌ قابل فروش سینگر جی‌تی‌آر، چالش مهمی در مقابل شرکت تاپ‌کار محسوب می‌شود چراکه مدل اصلی پورشه ۹۱۱ توربو، امروزه با قیمتی نزدیک به ۱۶۰ هزار دلار قابل خرید است و می‌تواند با ثبت زمان ۷/۲ ثانیه در رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، کاملا راضی‌کننده باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه