آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۳۷۸
۰۹:۲۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۷

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت +تصاویر

پدال نیوز: دارندگان مدل E200 به‌عنوان ارزان‌ترین نسخه‌ کلاس E، به کمک برابوس می‌توانند از قدرت ۱۸۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتون‌متر به قدرت ۲۲۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتون‌متر ‌برسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، اصولا مرسدس بنز با محصولات پرشتاب و لوکس شناخته می‌شود. خودروهای این شرکت، حتی در مدل استاندارد هم از بهترین‌های کلاس خود هستند اما با نسخه AMG، علاقه‌مندان مدل‌های قدرتمندتر را جذب خود می‌کنند.

با این اوصاف، نقش برابوس به‌عنوان تیونر نهایی حائز اهمیت است چراکه تقویت فنی و ظاهری برترین خودروهای دنیا را انجام می‌دهد. برابوس برای تیونینگ مرسدس کلاس E، پکیج‌های متفاوتی ارائه می‌کند.

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

دارندگان مدل E200 به‌عنوان ارزان‌ترین نسخه‌ کلاس E، به کمک برابوس می‌توانند از قدرت ۱۸۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتون‌متر به قدرت ۲۲۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتون‌متر ‌برسند.

همچنین در نسخه‌ E250 به جای قدرت ۲۱۱ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون‌متر، می‌توان با پکیج ارتقای پیشرانه‌ برابوس به قدرت ۲۳۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۸۴ نیوتون‌متر رسید.

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

جالب است بدانید که تقویت خودروهای E200 و E250، توسط برابوس، بدون کوچک‌ترین تغییر مکانیکی در پیشرانه‌ اصلی انجام می‌شود و صرفا شامل نصب قطعاتی اضافه و تنظیم مجدد ECU خواهد بود.

با این اوصاف، مرسدس بنز AMG E43 با تیونینگ برابوس، از قدرت ۴۰۰ به ۴۴۴ اسب‌بخار می‌رسد که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴/۴ ثانیه را ممکن خواهد کرد هرچند نهایت سرعت آن، همچنان محدود به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

طبق معمول، علاقه‌مندان برابوس می‌توانند از کیت بدنه‌ جذاب این برند استفاده کنند و مرسدس Eکلاس استیت را با جلوپنجره‌ جدید، مجرای هوای بزرگ‌تر در ناحیه‌ سپر و رکاب‌های اختصاصی خریداری کنند.

تجهیزات رفاهی این خودروها شامل آپشن‌های AMG خواهند بود اما با اگزوزهای چهارگانه‌ برابوس، رینگ‌های اسپرت سیاه در سایزهای ۱۸ تا ۲۱ اینچ همراه با لاستیک‌هایی از برند پیرلی، کانتیننتال و یوکوهاما هم قابل سفارش هستند. سیستم تعلیق مرسدس E کلاس استیت، با بهینه‌سازی برابوس حدود ۳سانتی‌متر کاهش ارتفاع خواهد داشت.

البته قیمت نهایی پکیج‌های تقویتی برابوس اعلام نشده است و برابوس در سال ۲۰۱۷، هنوز به سراغ خودروی مرسدس AMG E63 S نرفته است اما می‌توان پیش‌بینی کرد که در صورت بهینه‌سازی این مدل، به قدرت ۸۵۰ تا ۹۰۰ اسب‌بخار دست پیدا کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته