کد خبر:
۵۸۳۵۴ ۱۱:۱۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۶
ایده یک خودروساز آلمانی؛
حذف بلندگوها در سیستم صوتی جدید خودرو
پدال نیوز- یک خودروساز آلمانی طرح اولیه از سیستم صوتی داخل خودرو ارائه کرده که در آن تمام بلندگوها حذف می شوند. در این سیستم بخش های مختلف کابین خودرو صوت را منتشر می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نیواطلس، شرکت خودروسازی آلمانی کانتیننتال طرح اولیه ای ارائه کرده که در آن تمام بلندگوهای خودرو حذف می شوند و در عوض صوت به وسیله لرزبخش های داخلی خودرو ایجاد می شود.
کانتیننتال معتقد است که طرح اولیه که Ac2acted نام گرفته شبیه یک آلت موسیقی عمل می کند. این طرح به جای استفاده از ترکیب چند بلندگوی مخصوص خودرو و ساب ووفر برای پخش صوت، به مجموعه ای از محرک ها تکیه می کند. محرک ها از آهنربا و یک سیم پیچ ساخته شده اند . عملکرد این سیم پیچ ها نیز تفاوتی با نمونه های موجود در بلندهای معمولی ندارد.
در این طرح اولیه به جای متصل کردن محرک ها به یک غشای در حال نوسان، از آنها برای تحریک تجهیزات داخلی اتاقک خودرو استفاده می شود و در نتیجه صوت به وجود می آید.
این شرکت اعلام کرده بخش های مختلف کابین خودرو با فرکانس های مختلف متناسب شده اند. به عنوان مثال ستون خودرو برای انتشار فرکانس های بالاتر استفاه می شود. تویی در ویژگی های مناسبی ایجاد فرکانس های متوسط دارد. همچنین فضاهای بزرگتر مانند تویی سقف در این سیستم صوتی نوین نقش ساب ووفر را ایفا می کنند.
به گفته این شرکت ترکیب این طرح اولیه با عناصر طراحی داخلی نوعی «صدای سه بعدی» ایجاد می کند. این درحالی است که تولید کنندگان خودروسعی دارند سیستم صوتی بهینه ای با وجود 10 تا 20 بلندگو ارائه کنند. چنین سیستمی حدود 15 کیلوگرم وزن دارد حال آنکه وزن طرح اولیه کانتیننال فقط یک کیلوگرم است.
کانتیننتال معتقد است که طرح اولیه که Ac2acted نام گرفته شبیه یک آلت موسیقی عمل می کند. این طرح به جای استفاده از ترکیب چند بلندگوی مخصوص خودرو و ساب ووفر برای پخش صوت، به مجموعه ای از محرک ها تکیه می کند. محرک ها از آهنربا و یک سیم پیچ ساخته شده اند . عملکرد این سیم پیچ ها نیز تفاوتی با نمونه های موجود در بلندهای معمولی ندارد.
در این طرح اولیه به جای متصل کردن محرک ها به یک غشای در حال نوسان، از آنها برای تحریک تجهیزات داخلی اتاقک خودرو استفاده می شود و در نتیجه صوت به وجود می آید.
این شرکت اعلام کرده بخش های مختلف کابین خودرو با فرکانس های مختلف متناسب شده اند. به عنوان مثال ستون خودرو برای انتشار فرکانس های بالاتر استفاه می شود. تویی در ویژگی های مناسبی ایجاد فرکانس های متوسط دارد. همچنین فضاهای بزرگتر مانند تویی سقف در این سیستم صوتی نوین نقش ساب ووفر را ایفا می کنند.
به گفته این شرکت ترکیب این طرح اولیه با عناصر طراحی داخلی نوعی «صدای سه بعدی» ایجاد می کند. این درحالی است که تولید کنندگان خودروسعی دارند سیستم صوتی بهینه ای با وجود 10 تا 20 بلندگو ارائه کنند. چنین سیستمی حدود 15 کیلوگرم وزن دارد حال آنکه وزن طرح اولیه کانتیننال فقط یک کیلوگرم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها