آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۰۸۹
۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۲
وزارت صنعت شمشیر را از روبست/

واردات واردکنندگان غیرنمایندگی رسمی، رسما ممنوع شد

پدال نیوز: از اول تیرماه واردات خودرو برای شرکت هایی که دارای نمایندگی رسمی نیستند یا به عبارت بهتر مجوزی برای واردات از سوی شرکت های مادر ندارند، رسما ممنوع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ زمستان دو سال پیش به دنبال به نتیجه رسیدن برجام، وزارت صنعت، معدن و تجارت به واردکنندگان خودرو اعلام کرد که باید مجوزهای واسطه ای را فراموش کرده و به سراغ شرکت های مادر برای کسب اجازه نمایندگی رسمی بروند.
 
دلیل این تصمیم وزارت صنعت، حمایت از حقوق مصرف کننده و ساماندهی بازار واردات بود. البته که در نهان این تصمیم انحصاری زیرپوستی پنهان شده و به نوعی به بسته تر شدن فضای واردات می انجامید اما هرچه که بود انتقادها این وزارتخانه را از تصمیمش منصرف نکرد و فقط زمان بیشتری به واردکنندگان داد.
 
در سال های میانه تحریم ها و برجام، به بسیاری از واردکنندگان خودرو که موفق به تمدید گواهی نمایندگی خود از شرکت های مادر به دلیل تحریم ها نشده بودند، این اجازه داده شد که از نمایندگی های واسطه مجوز دریافت کنند اما پس از برجام بلافاصله این آپشن حذف شد و مهلت شش ماهه ای به واردکنندگان داده شد تا بتوانند بدون واسطه از شرکت های مادر مجوز نمایندگی بیاورند. اما از سوی دیگر واردکنندگان به دلیل طولانی بودن این پروسه و پابرجایی قوانین سخت گیرانه بسیاری از شرکت ها در قبال بازار ایران، نیاز به زمان طولانی تری برای دریافت این مجوز داشتند. با این حال پس از گذشت حدود ۹ ماه  رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران  در نامه‌ای به دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت نام شرکت‌هایی که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی واردات محصولات گروه خودرویی کرده‌ بودند را اعلام و ابلاغ کرد که از ۱۸ آذر ماه 1395 گواهی فعالیت صادره برای این شرکت‌ها ابطال خواهد شد، اما پس از آن رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خبر داد که تا اطلاع ثانوی این مهلت  تمدید شده است.
 
بازی حذف نام شرکت های واردکننده از سایت ثبت سفارش چندبار دیگر ادامه پیدا کرد تا اینکه نهایتا، هفته گذشته به واردکنندگان رسما اعلام شده که شرکت های غیرنمایندگی رسمی دیگر حق واردات ندارند.
 
همچنین در سایت ثبت سفارش فقط نام شرکت های پرشیا خودرو، نگین خودرو، رامک خودرو، آسان موتور، کرمان موتور، ایرتویا، آرین موتور تابان، الماس داران، معین موتور، جهان نوین آریا، ایکاپ، ایلیا موتور، فامیلی موتور، آرین موتور پویا و ایساکو کیش در لیست شرکت های مجاز به واردات خودرو، دیده می شود.
 
به عبارت بهتر بازار خاکستری واردات فعلا زیر تابلوی ممنوعیت به سر برده و درهای این بازار نیمه باز شده است. در حالی این اتفاق رخ داده که حداقل تاریخ اقتصادی در همه جای دنیا نشان می دهد که محدودیت و وضع قوانین اجباری هیچ گاه نه تنها به نفع مشتری نبوده بلکه به ضرر او نیز تمام شده است.خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه