کد خبر:
۵۸۰۹۰ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۴/۰۲
برلیانس H200 را بیشتر بشناسید/ H200 برای رقابت با رقبا چه در چنته دارد؟
پدال نیوز: با همکاری پارس خودرو و برلیانس در یکی دو سال اخیر، محصولات زیرمجموعه H200 و H300 به سبد پارس خودرو اضافه شد که در هفته گذشته محصولات H200 به مشتریان تحویل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در سالهای اخیر 4 محصول از خانواده برلیانس چین به ایران آمده است که دو محصول در زیرمجموعه H300 و دو محصول در زیر مجموعه H200 قرار میگیرد.
محصولات زیر مجموعه H200 چند وقتی است که در خیابانهای ایران در حال رفت و آمد است اما در هفتههای گذشته اولین سری از تولیدات پارس خودرو که زمانی شریک قدرتمندی برای رنو فرانسه و نیسان ژاپن بود به مشتریان تحویل داده شد تا شاید با توجه به عقبه برند پارس خودرو اعتبار محصولات چینی در کشور ارتقا یابد.
محصولات زیر مجموعه H200 از بدنه بسیار مستحکمی برخوردار است که این موضوع تا حدودی در رقابت از رقبا آن را متمایز میکند، از رقبای این محصول در بازار ایران به محصولات خانواده پژو میتوان اشاره کرد که عملاً این محصولات سن پدر بزرگ H200 ها را دارند و باید دید که آیا H200 ها با هم نسلهای 2012 و 2013 خود در رقبات جایگاه چندم را از آن خود میکنند.
طراحی داخلی این خانواده به نسبت دیگر محصولات از طراحی اسپرت بهره میبرد و در کنار آن از سیستم کنترل کابلی قفل و دستگیره درها استفاده شده که نسبت به سیستم اتصالات و اهرم بندی معمول خودروهای کیفیت بهتری دارد.
حال که صحبت از کنترل کابلی شد باید به سیستم کنترل کابلی در جعبه دنده دستی خودرو که تعویض دنده دقیق، نرم و راحت مهیا میکند، اشاره کرد.
این موضوع در حالی مطرح میشود که پدالهای خانواده H200 نرم و دقیق بوده و قابلیت کنترل و دقت مناسبی دارد، این دو مورد در کنار سیستم انتقال هیدرولیک خودرو باعث شده تا راننده تشویق به تعویض دنده متناوب و متعدد شود که حس اسپرت و هیجان را به راننده منتقل میکند.
این خودرو که در ظاهر کوچک به نظر میآید اما کنترل، پایداری و هندلینگ مناسبی در رنج قیمتی خود دارد و در کنار موتور کم مصرف و جدید خود میزان آلایندگی پایین داشته که در نهایت با بهره مندی از سیستم VVT و زنجیر تایم شرایط فنی مناسبی را رقم زده است. ناگفته نماند این خودرو از استاندارد یورو 5 بهره میبرد.
این خودرو در حال حاضر در بازار ایران تا حدودی رقیب تندر 90 رنو فرانسه است که به نظر میرسد برای رقابت صحیح و عادلانه در مدل دستی باید آپشن هایی همچون سانروف، ریموت کنترل، پاور ویندوز، باند درهای عقب، سنسور عقب و مولتی مدیا را یدک بکشد.
از سوی دیگر نکته قابل توجه آن است که در صورت اصلاح کمک فنرهای عقب و استفاده از تایر داخلی مرغوبتر کیفیت RIDE این خودرو قابل رقابت و برتر از رقبا خواهد بود.
اما آنچه مسلم است، این خودرو با اعضای متنوع خانواده خود هم از لحاظ قیمتی خودرویی مناسب و قابل رقابت با رقبا خود در بازار است و هم از نظر آپشن، امکانات و حتی طراحی ظاهری و داخلی بسیار از هم کلاسهای خود جلوتر و پربارتر است.خودروکار
محصولات زیر مجموعه H200 چند وقتی است که در خیابانهای ایران در حال رفت و آمد است اما در هفتههای گذشته اولین سری از تولیدات پارس خودرو که زمانی شریک قدرتمندی برای رنو فرانسه و نیسان ژاپن بود به مشتریان تحویل داده شد تا شاید با توجه به عقبه برند پارس خودرو اعتبار محصولات چینی در کشور ارتقا یابد.
محصولات زیر مجموعه H200 از بدنه بسیار مستحکمی برخوردار است که این موضوع تا حدودی در رقابت از رقبا آن را متمایز میکند، از رقبای این محصول در بازار ایران به محصولات خانواده پژو میتوان اشاره کرد که عملاً این محصولات سن پدر بزرگ H200 ها را دارند و باید دید که آیا H200 ها با هم نسلهای 2012 و 2013 خود در رقبات جایگاه چندم را از آن خود میکنند.
طراحی داخلی این خانواده به نسبت دیگر محصولات از طراحی اسپرت بهره میبرد و در کنار آن از سیستم کنترل کابلی قفل و دستگیره درها استفاده شده که نسبت به سیستم اتصالات و اهرم بندی معمول خودروهای کیفیت بهتری دارد.
حال که صحبت از کنترل کابلی شد باید به سیستم کنترل کابلی در جعبه دنده دستی خودرو که تعویض دنده دقیق، نرم و راحت مهیا میکند، اشاره کرد.
این موضوع در حالی مطرح میشود که پدالهای خانواده H200 نرم و دقیق بوده و قابلیت کنترل و دقت مناسبی دارد، این دو مورد در کنار سیستم انتقال هیدرولیک خودرو باعث شده تا راننده تشویق به تعویض دنده متناوب و متعدد شود که حس اسپرت و هیجان را به راننده منتقل میکند.
این خودرو که در ظاهر کوچک به نظر میآید اما کنترل، پایداری و هندلینگ مناسبی در رنج قیمتی خود دارد و در کنار موتور کم مصرف و جدید خود میزان آلایندگی پایین داشته که در نهایت با بهره مندی از سیستم VVT و زنجیر تایم شرایط فنی مناسبی را رقم زده است. ناگفته نماند این خودرو از استاندارد یورو 5 بهره میبرد.
این خودرو در حال حاضر در بازار ایران تا حدودی رقیب تندر 90 رنو فرانسه است که به نظر میرسد برای رقابت صحیح و عادلانه در مدل دستی باید آپشن هایی همچون سانروف، ریموت کنترل، پاور ویندوز، باند درهای عقب، سنسور عقب و مولتی مدیا را یدک بکشد.
از سوی دیگر نکته قابل توجه آن است که در صورت اصلاح کمک فنرهای عقب و استفاده از تایر داخلی مرغوبتر کیفیت RIDE این خودرو قابل رقابت و برتر از رقبا خواهد بود.
اما آنچه مسلم است، این خودرو با اعضای متنوع خانواده خود هم از لحاظ قیمتی خودرویی مناسب و قابل رقابت با رقبا خود در بازار است و هم از نظر آپشن، امکانات و حتی طراحی ظاهری و داخلی بسیار از هم کلاسهای خود جلوتر و پربارتر است.خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش