کد خبر:
۵۷۶۴۷ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
آغاز عملیات بازارسنجی توسط دایملر آلمان در ایران
شرط ایجاد خط تولید بنز در کشور
پدال نیوز: به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا از اواسط سال ۹۴ و در جریان مذاکرات هستهای بود که مدیران ایرانخودرو از مذاکره و حتی امضای قرارداد با یکی از مهمترین شرکتهای خودروسازی جهان یعنی شرکت دایملر آلمان خبر دادند. البته هر بار امضای قرارداد به ماه بعد موکول میشد.
هرچند تاکنون قرارداد رسمی بین ایرانخودرو و دایملر برای همکاری و تولید مشترک به طور رسمی رسانهای نشده اما به گفته یک منبع آگاه شرکت مدنظر معاون وزیر صنعت، شرکت ستاره ایران است و پس از این شرکت ستاره ایران مجددا بهعنوان نماینده رسمی دایملر آلمان برای عرضه برند بنز در کشورمان خواهد بود.این دو شرکت از همان روزهای آغاز برجام به مذاکره با یکدیگر پرداختند و تفاهمنامه اولیه از این مذاکرات حاصل شد.
به گفته یک منبع آگاه قرار است به زودی قراردادی در خصوص همکاری ایران خودرو و دایملر در دو حوزه خودروهای تجاری و خودروهای سواری امضا شود.
البته شرکت دایملر با وسواس بسیاری درخصوص سرمایهگذاری در کشورمان و همکاری با ایرانخودرو عمل میکند و قرار است در بخش خودروهای سواری ابتدا یک بازارسنجی داشته باشد و پس از آن تصمیم به ایجاد خط تولید بنز در ایران کند.
به نظر میرسد صحبتهای مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر امضای ۵قرارداد با شرکت دایملر در حال کامل شدن است و به زودی خبرهای این قراردادهای مهم، رسانهای خواهد شد.
در بخش خودروهای تجاری قرار است یک قرارداد طولانیمدت امضا شود و طی آن بخش یا تمام شرکت تولید موتور ایدم تبریز به دایملر واگذار شود. شرکت ایدم در سال ۱۳۴۸ با سرمایه مشترک ایران و آلمان تحت لیسانس شرکت دایملر آلمان و به منظور تولید موتورهای دیزلی سبک، نیمهسنگین و سنگین تاسیس شده است.
به نظر میرسد این قرارداد در راستای وعده هاشم یکهزارع مبنی بر واگذاری شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو به سرمایهگذاران خارجی انجام میشود. در این زمینه ایرانخودرو قصد دارد شرکت گواه راکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل است نیز به شرکت دایملر واگذار کند.
البته هنوز مشخص نشده است این واگذاری به صورت کامل انجام خواهد شد یا بهصورت فروش بخشی از سهام این شرکتها اما در هر صورت نشان از یک قرارداد با اهمیت و البته پایدار دارد.
به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری. اما بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو از ورود برند بنز به کشورمان حمایت میکنند.
در بخش خودروهای سواری نیز شرکت دایملر قصد دارد ابتدا برخی محصولات خود را به صورت CBU به بازار ایران عرضه کند و در صورت استقبال مشتریان ایرانی در ادامه به تولید خودرو در کشورمان بپردازد.
شرکت ستاره ایران که پیش از این هم با دایملر همکاری داشته است، با امضای قرارداد به عنوان نماینده انحصاری برند بنز در ایران شناخته خواهد شد و به تولید و واردات محصولات مختلف بنز خواهد پرداخت.
این شرکت قصد دارد چند مدل از خودروهای بنز را به بازار عرضه کند تا بنز بتواند در خصوص ایجاد خط تولید در کشورمان ارزیابیهای لازم را داشته باشد.
در صورتی که ارزیابی دایملر مثبت باشد و به اصطلاح بازار ایران برای ایجاد خط تولید تیراژ مقرون به صرفه جواب بدهد، این شرکت در همکاری با ایرانخودرو به ایجاد خط تولید اقدام میکند.
پیش از این هاشم یکهزارع مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه به زودی قرارداد پنج سالهای با دایملر امضا خواهد شد، از شرکت ستارهایران به عنوان واردکننده و از شرکت تاپخودرو به عنوان تولیدکننده محصولات دایملر در ایران خبر داده بود.
ممکن است خودروهای اسمارت هم به عنوان یکی از زیر مجموعههای شرکت دایملر در این قرارداد گنجانده شود.
هرچند تاکنون قرارداد رسمی بین ایرانخودرو و دایملر برای همکاری و تولید مشترک به طور رسمی رسانهای نشده اما به گفته یک منبع آگاه شرکت مدنظر معاون وزیر صنعت، شرکت ستاره ایران است و پس از این شرکت ستاره ایران مجددا بهعنوان نماینده رسمی دایملر آلمان برای عرضه برند بنز در کشورمان خواهد بود.این دو شرکت از همان روزهای آغاز برجام به مذاکره با یکدیگر پرداختند و تفاهمنامه اولیه از این مذاکرات حاصل شد.
به گفته یک منبع آگاه قرار است به زودی قراردادی در خصوص همکاری ایران خودرو و دایملر در دو حوزه خودروهای تجاری و خودروهای سواری امضا شود.
البته شرکت دایملر با وسواس بسیاری درخصوص سرمایهگذاری در کشورمان و همکاری با ایرانخودرو عمل میکند و قرار است در بخش خودروهای سواری ابتدا یک بازارسنجی داشته باشد و پس از آن تصمیم به ایجاد خط تولید بنز در ایران کند.
به نظر میرسد صحبتهای مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر امضای ۵قرارداد با شرکت دایملر در حال کامل شدن است و به زودی خبرهای این قراردادهای مهم، رسانهای خواهد شد.
در بخش خودروهای تجاری قرار است یک قرارداد طولانیمدت امضا شود و طی آن بخش یا تمام شرکت تولید موتور ایدم تبریز به دایملر واگذار شود. شرکت ایدم در سال ۱۳۴۸ با سرمایه مشترک ایران و آلمان تحت لیسانس شرکت دایملر آلمان و به منظور تولید موتورهای دیزلی سبک، نیمهسنگین و سنگین تاسیس شده است.
به نظر میرسد این قرارداد در راستای وعده هاشم یکهزارع مبنی بر واگذاری شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو به سرمایهگذاران خارجی انجام میشود. در این زمینه ایرانخودرو قصد دارد شرکت گواه راکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل است نیز به شرکت دایملر واگذار کند.
البته هنوز مشخص نشده است این واگذاری به صورت کامل انجام خواهد شد یا بهصورت فروش بخشی از سهام این شرکتها اما در هر صورت نشان از یک قرارداد با اهمیت و البته پایدار دارد.
به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری. اما بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو از ورود برند بنز به کشورمان حمایت میکنند.
در بخش خودروهای سواری نیز شرکت دایملر قصد دارد ابتدا برخی محصولات خود را به صورت CBU به بازار ایران عرضه کند و در صورت استقبال مشتریان ایرانی در ادامه به تولید خودرو در کشورمان بپردازد.
شرکت ستاره ایران که پیش از این هم با دایملر همکاری داشته است، با امضای قرارداد به عنوان نماینده انحصاری برند بنز در ایران شناخته خواهد شد و به تولید و واردات محصولات مختلف بنز خواهد پرداخت.
این شرکت قصد دارد چند مدل از خودروهای بنز را به بازار عرضه کند تا بنز بتواند در خصوص ایجاد خط تولید در کشورمان ارزیابیهای لازم را داشته باشد.
در صورتی که ارزیابی دایملر مثبت باشد و به اصطلاح بازار ایران برای ایجاد خط تولید تیراژ مقرون به صرفه جواب بدهد، این شرکت در همکاری با ایرانخودرو به ایجاد خط تولید اقدام میکند.
پیش از این هاشم یکهزارع مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه به زودی قرارداد پنج سالهای با دایملر امضا خواهد شد، از شرکت ستارهایران به عنوان واردکننده و از شرکت تاپخودرو به عنوان تولیدکننده محصولات دایملر در ایران خبر داده بود.
ممکن است خودروهای اسمارت هم به عنوان یکی از زیر مجموعههای شرکت دایملر در این قرارداد گنجانده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان