کد خبر:
۵۷۶۴۷ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
آغاز عملیات بازارسنجی توسط دایملر آلمان در ایران
شرط ایجاد خط تولید بنز در کشور
پدال نیوز: به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا از اواسط سال ۹۴ و در جریان مذاکرات هستهای بود که مدیران ایرانخودرو از مذاکره و حتی امضای قرارداد با یکی از مهمترین شرکتهای خودروسازی جهان یعنی شرکت دایملر آلمان خبر دادند. البته هر بار امضای قرارداد به ماه بعد موکول میشد.
هرچند تاکنون قرارداد رسمی بین ایرانخودرو و دایملر برای همکاری و تولید مشترک به طور رسمی رسانهای نشده اما به گفته یک منبع آگاه شرکت مدنظر معاون وزیر صنعت، شرکت ستاره ایران است و پس از این شرکت ستاره ایران مجددا بهعنوان نماینده رسمی دایملر آلمان برای عرضه برند بنز در کشورمان خواهد بود.این دو شرکت از همان روزهای آغاز برجام به مذاکره با یکدیگر پرداختند و تفاهمنامه اولیه از این مذاکرات حاصل شد.
به گفته یک منبع آگاه قرار است به زودی قراردادی در خصوص همکاری ایران خودرو و دایملر در دو حوزه خودروهای تجاری و خودروهای سواری امضا شود.
البته شرکت دایملر با وسواس بسیاری درخصوص سرمایهگذاری در کشورمان و همکاری با ایرانخودرو عمل میکند و قرار است در بخش خودروهای سواری ابتدا یک بازارسنجی داشته باشد و پس از آن تصمیم به ایجاد خط تولید بنز در ایران کند.
به نظر میرسد صحبتهای مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر امضای ۵قرارداد با شرکت دایملر در حال کامل شدن است و به زودی خبرهای این قراردادهای مهم، رسانهای خواهد شد.
در بخش خودروهای تجاری قرار است یک قرارداد طولانیمدت امضا شود و طی آن بخش یا تمام شرکت تولید موتور ایدم تبریز به دایملر واگذار شود. شرکت ایدم در سال ۱۳۴۸ با سرمایه مشترک ایران و آلمان تحت لیسانس شرکت دایملر آلمان و به منظور تولید موتورهای دیزلی سبک، نیمهسنگین و سنگین تاسیس شده است.
به نظر میرسد این قرارداد در راستای وعده هاشم یکهزارع مبنی بر واگذاری شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو به سرمایهگذاران خارجی انجام میشود. در این زمینه ایرانخودرو قصد دارد شرکت گواه راکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل است نیز به شرکت دایملر واگذار کند.
البته هنوز مشخص نشده است این واگذاری به صورت کامل انجام خواهد شد یا بهصورت فروش بخشی از سهام این شرکتها اما در هر صورت نشان از یک قرارداد با اهمیت و البته پایدار دارد.
به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری. اما بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو از ورود برند بنز به کشورمان حمایت میکنند.
در بخش خودروهای سواری نیز شرکت دایملر قصد دارد ابتدا برخی محصولات خود را به صورت CBU به بازار ایران عرضه کند و در صورت استقبال مشتریان ایرانی در ادامه به تولید خودرو در کشورمان بپردازد.
شرکت ستاره ایران که پیش از این هم با دایملر همکاری داشته است، با امضای قرارداد به عنوان نماینده انحصاری برند بنز در ایران شناخته خواهد شد و به تولید و واردات محصولات مختلف بنز خواهد پرداخت.
این شرکت قصد دارد چند مدل از خودروهای بنز را به بازار عرضه کند تا بنز بتواند در خصوص ایجاد خط تولید در کشورمان ارزیابیهای لازم را داشته باشد.
در صورتی که ارزیابی دایملر مثبت باشد و به اصطلاح بازار ایران برای ایجاد خط تولید تیراژ مقرون به صرفه جواب بدهد، این شرکت در همکاری با ایرانخودرو به ایجاد خط تولید اقدام میکند.
پیش از این هاشم یکهزارع مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه به زودی قرارداد پنج سالهای با دایملر امضا خواهد شد، از شرکت ستارهایران به عنوان واردکننده و از شرکت تاپخودرو به عنوان تولیدکننده محصولات دایملر در ایران خبر داده بود.
ممکن است خودروهای اسمارت هم به عنوان یکی از زیر مجموعههای شرکت دایملر در این قرارداد گنجانده شود.
هرچند تاکنون قرارداد رسمی بین ایرانخودرو و دایملر برای همکاری و تولید مشترک به طور رسمی رسانهای نشده اما به گفته یک منبع آگاه شرکت مدنظر معاون وزیر صنعت، شرکت ستاره ایران است و پس از این شرکت ستاره ایران مجددا بهعنوان نماینده رسمی دایملر آلمان برای عرضه برند بنز در کشورمان خواهد بود.این دو شرکت از همان روزهای آغاز برجام به مذاکره با یکدیگر پرداختند و تفاهمنامه اولیه از این مذاکرات حاصل شد.
به گفته یک منبع آگاه قرار است به زودی قراردادی در خصوص همکاری ایران خودرو و دایملر در دو حوزه خودروهای تجاری و خودروهای سواری امضا شود.
البته شرکت دایملر با وسواس بسیاری درخصوص سرمایهگذاری در کشورمان و همکاری با ایرانخودرو عمل میکند و قرار است در بخش خودروهای سواری ابتدا یک بازارسنجی داشته باشد و پس از آن تصمیم به ایجاد خط تولید بنز در ایران کند.
به نظر میرسد صحبتهای مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر امضای ۵قرارداد با شرکت دایملر در حال کامل شدن است و به زودی خبرهای این قراردادهای مهم، رسانهای خواهد شد.
در بخش خودروهای تجاری قرار است یک قرارداد طولانیمدت امضا شود و طی آن بخش یا تمام شرکت تولید موتور ایدم تبریز به دایملر واگذار شود. شرکت ایدم در سال ۱۳۴۸ با سرمایه مشترک ایران و آلمان تحت لیسانس شرکت دایملر آلمان و به منظور تولید موتورهای دیزلی سبک، نیمهسنگین و سنگین تاسیس شده است.
به نظر میرسد این قرارداد در راستای وعده هاشم یکهزارع مبنی بر واگذاری شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو به سرمایهگذاران خارجی انجام میشود. در این زمینه ایرانخودرو قصد دارد شرکت گواه راکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل است نیز به شرکت دایملر واگذار کند.
البته هنوز مشخص نشده است این واگذاری به صورت کامل انجام خواهد شد یا بهصورت فروش بخشی از سهام این شرکتها اما در هر صورت نشان از یک قرارداد با اهمیت و البته پایدار دارد.
به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری. اما بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو از ورود برند بنز به کشورمان حمایت میکنند.
در بخش خودروهای سواری نیز شرکت دایملر قصد دارد ابتدا برخی محصولات خود را به صورت CBU به بازار ایران عرضه کند و در صورت استقبال مشتریان ایرانی در ادامه به تولید خودرو در کشورمان بپردازد.
شرکت ستاره ایران که پیش از این هم با دایملر همکاری داشته است، با امضای قرارداد به عنوان نماینده انحصاری برند بنز در ایران شناخته خواهد شد و به تولید و واردات محصولات مختلف بنز خواهد پرداخت.
این شرکت قصد دارد چند مدل از خودروهای بنز را به بازار عرضه کند تا بنز بتواند در خصوص ایجاد خط تولید در کشورمان ارزیابیهای لازم را داشته باشد.
در صورتی که ارزیابی دایملر مثبت باشد و به اصطلاح بازار ایران برای ایجاد خط تولید تیراژ مقرون به صرفه جواب بدهد، این شرکت در همکاری با ایرانخودرو به ایجاد خط تولید اقدام میکند.
پیش از این هاشم یکهزارع مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه به زودی قرارداد پنج سالهای با دایملر امضا خواهد شد، از شرکت ستارهایران به عنوان واردکننده و از شرکت تاپخودرو به عنوان تولیدکننده محصولات دایملر در ایران خبر داده بود.
ممکن است خودروهای اسمارت هم به عنوان یکی از زیر مجموعههای شرکت دایملر در این قرارداد گنجانده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران