کد خبر:
۵۷۶۴۵ ۰۸:۳۳
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
گفتوگو با لوک دونکروولک، رئیس واحد طراحی هیوندای
سوناتا، آینده طراحی را تغییر میدهد
پدال نیوز: در واقع به نظر میرسید که ix20 برند هیوندای کره جنوبی که در بریتانیا چندان پرفروش نبود، پس از راه اندازی SUV جدید و کوچک هیوندای که Kona نام دارد، بساطش را به کلی برچیند. با این حال، دونکروولک – که در آغاز سال ۲۰۱۶ به عنوان معاون ارشد طراحی هیوندای به آن شرکت پیوست، میگوید که خودروهای MPV (یا مینیون) را میتواند به خوبی با انعطافی که خودرانها در اختیار مردم میگذارند، تطبیق داد و با حذف موتور درونسوز به گزینهای مناسبتر و عملیتر بدل کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،لوک دونکروولک رئیس واحد طراحی هیوندای باور دارد که فناوری خودروهای خودمختار و سیستم انتقال قدرت برقی میتواند عمر بخش MPV کوچک را در بازار طولانیتر کند. این طراح ۵۲ ساله مشهور بلژیکی که پیش از جنسیس و هیوندای مدیر طراحی فولکسواگن، بنتلی، لامبورگینی و آئودی بوده، در گفتوگو با ما تصدیق میکند که جانشینی برای ix20 در راه است.
در واقع به نظر میرسید که ix20 برند هیوندای کره جنوبی که در بریتانیا چندان پرفروش نبود، پس از راه اندازی SUV جدید و کوچک هیوندای که Kona نام دارد، بساطش را به کلی برچیند. با این حال، دونکروولک – که در آغاز سال ۲۰۱۶ به عنوان معاون ارشد طراحی هیوندای به آن شرکت پیوست، میگوید که خودروهای MPV (یا مینیون) را میتواند به خوبی با انعطافی که خودرانها در اختیار مردم میگذارند، تطبیق داد و با حذف موتور درونسوز به گزینهای مناسبتر و عملیتر بدل کرد.
وقتی از دونکروولک پرسیدیم آیا جایگزین ix20 را روی تخته رسم برده است، پاسخ داد: «بله، ما بردهایم. ما هنوز اسم آن را ix20 نمیتوانیم بگذاریم اما بله، چنین چیزی وجود دارد.» وی افزود: «این SUV تمام بخشهای بازار را آلوده کرده است، واقعا میگویم، مخصوصا با توجه به این «عطر و طعم ماجراجویی» که به آن زدهاند، یک MPV نمیتواند به چنین حس و حالی برسد. شاسی بلند قابلیتهایی در اختیارتان قرار میدهد همراه با بهانهای که باورتان شود فردی پویا هستید. این حس به شما دست میدهد که یک عالم سبک زندگی در اختیار دارید. این کار واقعا بازاریابی ناب است.»
«در حال حاضر با توجه به آنچه در حوزه وسایل نقلیه خودمختار اتفاق میافتد، در یک نقطه عطف قرار داریم و اگر این همه امکانات کمکی در اختیار داشته باشیم، چرا باید خودمان را محدود به پکیجهایی کنیم که در حال حاضر در اختیار داریم؟ حتی بیشتر از آن هم در اختیار داریم هنگامی که خودروها برقی شوند. این مساله انفجاری در کل نظریه پکیجسازی و لیآوت پدید آورده است.
بنابراین موقعی که نگاهی به آینده بیندازیم، MPV – که منظور من از این اصطلاح استفاده حداکثری از فضایی است که در کف خودرو اشغال میکنید- به یک ضرورت تبدیل میشود و تقریبا یک گزینه منطقی است. البته ما در واقع در مورد ۱۰ یا ۱۵ سال آینده صحبت میکنیم.»
دونکروولک مسئول طراحی Kona نبوده است. او از این خودرو به عنوان خودرویی که دربردارنده «عناصری منحصر به فرد» است، یاد میکند که با سایر مدل ها در مجموعه محصولات هیوندای وجه اشتراکی ندارد چون او پس از آن به هیوندای پیوست که استودیو کالیفرنیای هیوندای در مسابقات داخل سازمانی برنده جایزه بهترین طراحی خودرو شد.
اما او در حال فراهم آوردن زبانی جدید برای طراحی است که به احتمال زیاد در مدل آینده سوناتا تعریف می شود و برای این باید تا سال ۲۰۱۹ صبر کرد.
دونکروولک در این مصاحبه گفت: «من، واقعا در مورد سوناتا بعدی هیجان زده هستم، به این دلیل این خودرو طراحی هیوندای را در مسیر تازهای میاندازد. بهنظر من این برای برند هیوندای، در حال حاضر، این یک گام بزرگ به جلو است. ما تاکنون طراحی آن را متوقف و منجمد نگهداشتهایم و قرار است یک تغییر بزرگ
رخ بدهد.»
منبع: اتو اکسپرس
در واقع به نظر میرسید که ix20 برند هیوندای کره جنوبی که در بریتانیا چندان پرفروش نبود، پس از راه اندازی SUV جدید و کوچک هیوندای که Kona نام دارد، بساطش را به کلی برچیند. با این حال، دونکروولک – که در آغاز سال ۲۰۱۶ به عنوان معاون ارشد طراحی هیوندای به آن شرکت پیوست، میگوید که خودروهای MPV (یا مینیون) را میتواند به خوبی با انعطافی که خودرانها در اختیار مردم میگذارند، تطبیق داد و با حذف موتور درونسوز به گزینهای مناسبتر و عملیتر بدل کرد.
وقتی از دونکروولک پرسیدیم آیا جایگزین ix20 را روی تخته رسم برده است، پاسخ داد: «بله، ما بردهایم. ما هنوز اسم آن را ix20 نمیتوانیم بگذاریم اما بله، چنین چیزی وجود دارد.» وی افزود: «این SUV تمام بخشهای بازار را آلوده کرده است، واقعا میگویم، مخصوصا با توجه به این «عطر و طعم ماجراجویی» که به آن زدهاند، یک MPV نمیتواند به چنین حس و حالی برسد. شاسی بلند قابلیتهایی در اختیارتان قرار میدهد همراه با بهانهای که باورتان شود فردی پویا هستید. این حس به شما دست میدهد که یک عالم سبک زندگی در اختیار دارید. این کار واقعا بازاریابی ناب است.»
«در حال حاضر با توجه به آنچه در حوزه وسایل نقلیه خودمختار اتفاق میافتد، در یک نقطه عطف قرار داریم و اگر این همه امکانات کمکی در اختیار داشته باشیم، چرا باید خودمان را محدود به پکیجهایی کنیم که در حال حاضر در اختیار داریم؟ حتی بیشتر از آن هم در اختیار داریم هنگامی که خودروها برقی شوند. این مساله انفجاری در کل نظریه پکیجسازی و لیآوت پدید آورده است.
بنابراین موقعی که نگاهی به آینده بیندازیم، MPV – که منظور من از این اصطلاح استفاده حداکثری از فضایی است که در کف خودرو اشغال میکنید- به یک ضرورت تبدیل میشود و تقریبا یک گزینه منطقی است. البته ما در واقع در مورد ۱۰ یا ۱۵ سال آینده صحبت میکنیم.»
دونکروولک مسئول طراحی Kona نبوده است. او از این خودرو به عنوان خودرویی که دربردارنده «عناصری منحصر به فرد» است، یاد میکند که با سایر مدل ها در مجموعه محصولات هیوندای وجه اشتراکی ندارد چون او پس از آن به هیوندای پیوست که استودیو کالیفرنیای هیوندای در مسابقات داخل سازمانی برنده جایزه بهترین طراحی خودرو شد.
اما او در حال فراهم آوردن زبانی جدید برای طراحی است که به احتمال زیاد در مدل آینده سوناتا تعریف می شود و برای این باید تا سال ۲۰۱۹ صبر کرد.
دونکروولک در این مصاحبه گفت: «من، واقعا در مورد سوناتا بعدی هیجان زده هستم، به این دلیل این خودرو طراحی هیوندای را در مسیر تازهای میاندازد. بهنظر من این برای برند هیوندای، در حال حاضر، این یک گام بزرگ به جلو است. ما تاکنون طراحی آن را متوقف و منجمد نگهداشتهایم و قرار است یک تغییر بزرگ
رخ بدهد.»
منبع: اتو اکسپرس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو