آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۴۰۸
۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۳

دلایل افزایش میانگین ارزش دلاری خودروهای وارداتی

پدال نیوز: بررسی میانگین ارزش دلاری خودروهای وارداتی طی سال‌های 92 تا 95 نمایانگر افزایش سالانه قیمت خودروهای خارجی است که چند عامل کلیدی در این موضوع نقش ایفا می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،به گفته کارشناسان، قیمت خودروهای وارداتی پیش از اعمال تعرفه گمرکی و سایر عوارض، متاثر از لیست قیمتی است که اولا واردکننده به گمرک ارائه می‌کند و ثانیا ارزش‌گذاری گمرک است.
 
اما در این میان عامل مهم‌تر در افزایش متوسط قیمت خودروهای وارداتی به افزایش قیمت‌های جهانی متاثر از افزایش استانداردها، تکنولوژی و امکانات و تجهیزات برمی‌گردد. موضوعی که در آمارهای ارائه شده در این زمینه به‌خوبی مشخص است؛ به‌طوری‌که میانگین ارزش دلاری هر خودرو وارداتی در سال 92 نزدیک به 20 هزار و 300دلار بوده که این عدد با افزایش 800 دلاری در سال 93 به 21هزار دلار رسیده است. با وجود این تغییرات قیمت میانگین خودروهای وارداتی در سال 94 نسبت به 93 با افزایش 3 هزار دلاری به 24 هزار دلار رسید.
 
موضوعی که در سال 95 نیز تکرار شد؛ به‌نحوی‌که متوسط قیمت دلاری هر خودرو وارداتی با افزایش 2 هزار و 200دلاری موجب شد تا میانگین قیمت‌ها به 26 هزار و 200 دلار برسد. افزایشی که به گفته کارشناسان متاثر از ورود خودروها با طراحی جدید و امکانات و تکنولوژی برتر به‌دلیل تقاضای موجود در بازار کشورمان بوده است.
 
منبع:دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو