آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۴۰۸
۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۳

دلایل افزایش میانگین ارزش دلاری خودروهای وارداتی

پدال نیوز: بررسی میانگین ارزش دلاری خودروهای وارداتی طی سال‌های 92 تا 95 نمایانگر افزایش سالانه قیمت خودروهای خارجی است که چند عامل کلیدی در این موضوع نقش ایفا می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،به گفته کارشناسان، قیمت خودروهای وارداتی پیش از اعمال تعرفه گمرکی و سایر عوارض، متاثر از لیست قیمتی است که اولا واردکننده به گمرک ارائه می‌کند و ثانیا ارزش‌گذاری گمرک است.
 
اما در این میان عامل مهم‌تر در افزایش متوسط قیمت خودروهای وارداتی به افزایش قیمت‌های جهانی متاثر از افزایش استانداردها، تکنولوژی و امکانات و تجهیزات برمی‌گردد. موضوعی که در آمارهای ارائه شده در این زمینه به‌خوبی مشخص است؛ به‌طوری‌که میانگین ارزش دلاری هر خودرو وارداتی در سال 92 نزدیک به 20 هزار و 300دلار بوده که این عدد با افزایش 800 دلاری در سال 93 به 21هزار دلار رسیده است. با وجود این تغییرات قیمت میانگین خودروهای وارداتی در سال 94 نسبت به 93 با افزایش 3 هزار دلاری به 24 هزار دلار رسید.
 
موضوعی که در سال 95 نیز تکرار شد؛ به‌نحوی‌که متوسط قیمت دلاری هر خودرو وارداتی با افزایش 2 هزار و 200دلاری موجب شد تا میانگین قیمت‌ها به 26 هزار و 200 دلار برسد. افزایشی که به گفته کارشناسان متاثر از ورود خودروها با طراحی جدید و امکانات و تکنولوژی برتر به‌دلیل تقاضای موجود در بازار کشورمان بوده است.
 
منبع:دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس