کد خبر:
۵۴۱۹۵ ۱۰:۴۶
۱۳۹۶/۰۲/۱۰
عضو کمیسیون عمران مجلس:
حمایت دولت از خودرو باید قطع شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: صنعت خودروسازی از حمایت یکطرفه دولت خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید کیانپور اظهار کرد: به نظرم یکبار برای همیشه باید حمایت دولت از شرکتهای خودروساز قطع شود تا این شرکتها ارتقای خدمات و محصولات را در دستورکار قرار دهند.
وی ادامه داد: باید صنعت خودروسازی از این حمایت یکطرفه دولت، خارج و اجازه دهیم که بخش خصوصی هم وارد این عرصه شود و رقابت کند.
کیانپور تأکید کرد: عدم رقابت و انحصارگرایی در صنعت خودروسازی باعث شده که عمدتاً خودروهایی بیکیفیت و با تکنولوژی پایین تولید شود و این کار عملاً هدررفت سرمایه است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: باید تلاش کنیم خودروهای تولیدی داخل کشور با تکنولوژی روز دنیا همراه باشد. خودروهای باکیفیت در سطح جهانی از لحاظ ایمنی و فنی شرایط بسیار بهتری نسبت به تولیدات داخل دارند.
وی با بیان اینکه بحث اشتغال شرکتهای خودروساز هم مطرح است، افزود: میطلبد که با درنظر گرفتن تمام جوانب یک بار درخصوص صنعت خودروسازی تصمیمی اتخاذ شود که به نفع همگان باشد تا هم مردم از تکنولوژی روز استفاده کنند و هم اینکه در بحث اشتغال به کسی لطمه وارد نشود.
ایسنا
وی ادامه داد: باید صنعت خودروسازی از این حمایت یکطرفه دولت، خارج و اجازه دهیم که بخش خصوصی هم وارد این عرصه شود و رقابت کند.
کیانپور تأکید کرد: عدم رقابت و انحصارگرایی در صنعت خودروسازی باعث شده که عمدتاً خودروهایی بیکیفیت و با تکنولوژی پایین تولید شود و این کار عملاً هدررفت سرمایه است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: باید تلاش کنیم خودروهای تولیدی داخل کشور با تکنولوژی روز دنیا همراه باشد. خودروهای باکیفیت در سطح جهانی از لحاظ ایمنی و فنی شرایط بسیار بهتری نسبت به تولیدات داخل دارند.
وی با بیان اینکه بحث اشتغال شرکتهای خودروساز هم مطرح است، افزود: میطلبد که با درنظر گرفتن تمام جوانب یک بار درخصوص صنعت خودروسازی تصمیمی اتخاذ شود که به نفع همگان باشد تا هم مردم از تکنولوژی روز استفاده کنند و هم اینکه در بحث اشتغال به کسی لطمه وارد نشود.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش