کد خبر:
۵۴۱۹۶ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۰
واکنش تاکسیرانی به مشکلات رانندگان تاکسی تلفنی
پدال نیوز: قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر حمایت مدیریت شهری از 19 شرکت خصوصی تاکسیرانی و 78 هزار تاکسیران پایتخت گفت: ناوگان تاکسیرانی از اهمیت و جایگاه ویژهای در حمل و نقل شهری برخوردار است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر شهریار افندی زاده، با اشاره به مشکلات اخیر ایجاد شده برای رانندگان تاکسیتلفنی پایتخت با بیان اینکه واقعیت این است که رانندگی تاکسی در شهر شلوغی مانند تهران، کار طاقت فرسایی است که نیازمند اعصاب پولادین است گفت: به همین دلیل، باید شرایطی فراهم شود تا این عزیزان با آرامش خاطر، نسبت به انجام فعالیت روزمره اقدام نمایند و دغدغه های معیشتی آنها به حداقل میزان ممکن کاهش پیدا کند.
وی با اعلام این که در راستای سیاستهای نظام و به منظور رسیدگی بهتر و بیشتر به رانندگان تاکسی، اداره امور مرتبط به این عزیزان به شرکتهای خصوصی تاکسیرانی سپرده شده، گفت: با اتخاذ ساز و کارهای اجرایی مشخص، این شرکتها مستقیماً با تاکسیرانان سر و کار دارند، ضمن این که سازمان تاکسیرانی تهران به عنوان نهاد حاکمیتی، مدیریت و نظارت بر تمشیت امور این عزیزان را بر عهده دارد.
افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و کمک به معیشت تاکسیرانان در اولویت
قائم مقام معاون شهردار تهران با اشاره به این که طی سالهای اخیر، مجموعهای از اقدامات حمایتی در قالب امکانات خدماتی و تسهیلات رفاهی در اختیار رانندگان تاکسی گذاشته شده، ضمن بیان این که حمایت جدیتر از این عزیزان در دستور کار سازمان تاکسیرانی تهران قرار دارد، گفت: البته در این راستا اقداماتی همچون شتاب بخشی به خروج خودروهای فرسوده از جمله نوسازی تاکسی های فرسوده به ویژه پیکان های تاکسی با روندی کم سابقه به اجرا در آمده است.
افندی زاده با بیان این که برنامههای دیگری همچون طرح بازنگری خطوط تاکسی در جهت ارائه خدمات بهتر و افزایش بهرهوری رانندگان تاکسی در خطوط مختلف تاکسی پیش بینی شده، گفت: این طرح و اساساً هر گونه طرحی که با این عزیزان سر و کار دارد، بعد از بررسی و ارائه توسط مشاور، با همفکری شرکت های خصوصی تاکسیرانی و در فرآیندی مدت دار و پس از کسب نظرات رانندگان تاکسی خطی و در جهت افزایش درآمد و ارائه خدمات بیشتر به مسافران به اجرا در می آید.
وی با تأکید بر این که در اولویت قرار دادن رانندگان تاکسی برای اشتغال در اَپهای حمل و نقلی از جمله اقداماتی است که در جهت مدیریت تقاضا و افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و نیز کمک به معیشت این عزیزان در دست اجراست، افزود: به این منظور، ضمن آموزش های حرفه ای به رانندگان تاکسی، آموزش فن آوری های نوین به این عزیزان به منظور امکان استفاده آنها از نرم افزارهای موبایلی را نیز در دستور کار قرار داده ایم.
ارائه خدمات به مسافران وظیفه اصلی شرکت های خصوصی تاکسیرانی است
افندی زاده با اعلام اینکه ارائه خدمات به مسافران جزء وظایف اصلی شرکتهای خصوصی تاکسیرانی و رانندگان تاکسی است که این مهم به تمام شرکتهای خصوصی مورد تأکید قرار گرفته، گفت: شرکتهای خصوصی تاکسیرانی موظف هستند تا نسبت به ساماندهی مناسب انواع تاکسیها اعم از تاکسی های ویژه، تلفنی، گردشی و خطی، اقدام لازم را انجام داده و با تقویت گشتهای نظارتی و توسعه مدیریت هوشمند ناوگان، عملکرد تاکسیرانان تحت پوشش را کنترل کرده، ضمن آن که حمایت لازم از ایشان، باعث افزایش سطح خدمات به مسافران تاکسی میشود.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پایان در مورد مسائل و مشکلات اخیر گروهی از رانندگان تاکسی تلفنی که در شرکت تعاونی تاکسیرانان تهران انجام وظیفه میکنند، با تأکید بر این که مسئولیت حقوقی این شرکت به عهده مدیر عامل و اعضای هیئت مدیره آن است که توسط اعضای سهامدار تعاونی مذکور انتخاب می شوند، افزود: سازمان تاکسیرانی تهران، همواره از هیچ تلاش و کوششی جهت برطرف کردن مسائل و مشکلات رانندگان تاکسی این شرکت و سایر شرکت های خصوصی تاکسیرانی که به شهروندان عزیز ارائه خدمت می کنند، دریغ نخواهد کرد.
ایسنا
وی با اعلام این که در راستای سیاستهای نظام و به منظور رسیدگی بهتر و بیشتر به رانندگان تاکسی، اداره امور مرتبط به این عزیزان به شرکتهای خصوصی تاکسیرانی سپرده شده، گفت: با اتخاذ ساز و کارهای اجرایی مشخص، این شرکتها مستقیماً با تاکسیرانان سر و کار دارند، ضمن این که سازمان تاکسیرانی تهران به عنوان نهاد حاکمیتی، مدیریت و نظارت بر تمشیت امور این عزیزان را بر عهده دارد.
افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و کمک به معیشت تاکسیرانان در اولویت
قائم مقام معاون شهردار تهران با اشاره به این که طی سالهای اخیر، مجموعهای از اقدامات حمایتی در قالب امکانات خدماتی و تسهیلات رفاهی در اختیار رانندگان تاکسی گذاشته شده، ضمن بیان این که حمایت جدیتر از این عزیزان در دستور کار سازمان تاکسیرانی تهران قرار دارد، گفت: البته در این راستا اقداماتی همچون شتاب بخشی به خروج خودروهای فرسوده از جمله نوسازی تاکسی های فرسوده به ویژه پیکان های تاکسی با روندی کم سابقه به اجرا در آمده است.
افندی زاده با بیان این که برنامههای دیگری همچون طرح بازنگری خطوط تاکسی در جهت ارائه خدمات بهتر و افزایش بهرهوری رانندگان تاکسی در خطوط مختلف تاکسی پیش بینی شده، گفت: این طرح و اساساً هر گونه طرحی که با این عزیزان سر و کار دارد، بعد از بررسی و ارائه توسط مشاور، با همفکری شرکت های خصوصی تاکسیرانی و در فرآیندی مدت دار و پس از کسب نظرات رانندگان تاکسی خطی و در جهت افزایش درآمد و ارائه خدمات بیشتر به مسافران به اجرا در می آید.
وی با تأکید بر این که در اولویت قرار دادن رانندگان تاکسی برای اشتغال در اَپهای حمل و نقلی از جمله اقداماتی است که در جهت مدیریت تقاضا و افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و نیز کمک به معیشت این عزیزان در دست اجراست، افزود: به این منظور، ضمن آموزش های حرفه ای به رانندگان تاکسی، آموزش فن آوری های نوین به این عزیزان به منظور امکان استفاده آنها از نرم افزارهای موبایلی را نیز در دستور کار قرار داده ایم.
ارائه خدمات به مسافران وظیفه اصلی شرکت های خصوصی تاکسیرانی است
افندی زاده با اعلام اینکه ارائه خدمات به مسافران جزء وظایف اصلی شرکتهای خصوصی تاکسیرانی و رانندگان تاکسی است که این مهم به تمام شرکتهای خصوصی مورد تأکید قرار گرفته، گفت: شرکتهای خصوصی تاکسیرانی موظف هستند تا نسبت به ساماندهی مناسب انواع تاکسیها اعم از تاکسی های ویژه، تلفنی، گردشی و خطی، اقدام لازم را انجام داده و با تقویت گشتهای نظارتی و توسعه مدیریت هوشمند ناوگان، عملکرد تاکسیرانان تحت پوشش را کنترل کرده، ضمن آن که حمایت لازم از ایشان، باعث افزایش سطح خدمات به مسافران تاکسی میشود.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پایان در مورد مسائل و مشکلات اخیر گروهی از رانندگان تاکسی تلفنی که در شرکت تعاونی تاکسیرانان تهران انجام وظیفه میکنند، با تأکید بر این که مسئولیت حقوقی این شرکت به عهده مدیر عامل و اعضای هیئت مدیره آن است که توسط اعضای سهامدار تعاونی مذکور انتخاب می شوند، افزود: سازمان تاکسیرانی تهران، همواره از هیچ تلاش و کوششی جهت برطرف کردن مسائل و مشکلات رانندگان تاکسی این شرکت و سایر شرکت های خصوصی تاکسیرانی که به شهروندان عزیز ارائه خدمت می کنند، دریغ نخواهد کرد.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان