قطعات، مطابق با خودروهای جدید طراحی شوند
پدال نیوز: ایران جزو کشورهایی است که ظرفیتهای زیادی در صنعت قطعهسازی دنیا دارد. تیراژ میلیونی تولید اگرچه از نظر اقتصادی شرط لازم برای حضور در شبکههای جهانی است اما شرط کافی برای جهانی شدن، توسعه و بهبود کیفیت، متنوعسازی محصول و ایجاد مزیتهای رقابتی پایدار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازصمت، صنعت قطعهسازی باید مطابق با فناوریهای روز دنیا حرکت کند. سیاستهای صنعت قطعهسازی از خودروسازی نشأت میگیرد. هنگامی که خودروسازان در زمینه طراحی، از سایر کشورها الگوبرداری و تقلید نکنند قطعهسازان نیز این روش را درپی نخواند گرفت. خوشبختانه خودروسازان در چند سال اخیر تصمیمات خوبی را مبنیبر طراحی خودروهای جدید اتخاذ کردهاند که بهدنبال آن قطعهسازان نیز قطعات جدیدی را طراحی میکنند. طراحی قطعات یکی از وظایف قطعهسازان داخلی است ولی این طراحیها را باید خودروسازان از قطعهسازان طلب کنند تا مطابق با خودروهای جدید، قطعات نیز طراحی شوند.
قطعهسازان داخلی بهطور قطع توانایی طراحی قطعات را دارند و به خوبی از پس اینکار برمیآیند. ولی به این دلیل تاکنون کار طراحی قطعات در کشور انجام نشده که خودروسازی کشور خصوصی بوده است و خودروسازان از قطعهسازان درخواست نکردهاند که کار طراحی قطعات را انجام دهند زیرا مطابق با خودروهای جدید قطعات نیز طراحی میشوند. در این بین برای تقویت بخش طراحی قطعات باید نیروی انسانی به صورت تخصصی در بخش طراحی بدنه و اجزای داخلی خودرو آموزشهای لازم را کسب کنند. همچنین دانش فنی ساخت قطعات را نیز میتوان از طریق همکاری و مشارکت با شرکتهای قطعهسازی خارجی کسب کرد. هنگامی که طراحیهای جدید در بخش قطعهسازی انجام شود خودروها نیز از جاذبه صادراتی برخوردار میشوند و صنعت خودرو کشور رقابتی خواهد شد
قطعهسازان داخلی بهطور قطع توانایی طراحی قطعات را دارند و به خوبی از پس اینکار برمیآیند. ولی به این دلیل تاکنون کار طراحی قطعات در کشور انجام نشده که خودروسازی کشور خصوصی بوده است و خودروسازان از قطعهسازان درخواست نکردهاند که کار طراحی قطعات را انجام دهند زیرا مطابق با خودروهای جدید قطعات نیز طراحی میشوند. در این بین برای تقویت بخش طراحی قطعات باید نیروی انسانی به صورت تخصصی در بخش طراحی بدنه و اجزای داخلی خودرو آموزشهای لازم را کسب کنند. همچنین دانش فنی ساخت قطعات را نیز میتوان از طریق همکاری و مشارکت با شرکتهای قطعهسازی خارجی کسب کرد. هنگامی که طراحیهای جدید در بخش قطعهسازی انجام شود خودروها نیز از جاذبه صادراتی برخوردار میشوند و صنعت خودرو کشور رقابتی خواهد شد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها