تغییر نگاهی که موجب توسعه خودروسازی خواهد شد
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازی کشور می گوید توسعه همکاری مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی ایران به سیاست های وزارت صنعت ، معدن و هدف گذاری ها در همکاری با شرکتهای خارجی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : خوشبختانه جریان همکاری های اخیر ،منجر به انتخاب چند قطعه ساز شده است ضمن اینکه برخی از این این همکاری ها منجر به تشکیل جوینت ونچرهایی شده است اما اینکه شرایط این گونه جوینت ونچرها چگونه خواهد بود قطعا آینده مشخص خواهد کرد.
وی تاکید کرد : البته چنانچه در قطعاتی نیز همکاری های مشترکی صورت گیرد باید درصد ارزش قطعه در تولید محصول مشخص شود.
وی با اشاره به فعالیت نزدیک به 1200 قطعه ساز در کشور افزود : چنانچه از این تعداد چند واحد نیز تشکیل جوینت ونچر هایی را با شرکتهایی خارجی دهند ، تکلیف سایر واحدهای قطعه سازی چه خواهد بود؟
وی تصریح کرد : البته چنانچه در این جریان جوینت ها کل تکنولوژی قطعات خودرو نیز منتقل شود، قطعه سازان داخلی ضمن تامین نیاز داخل پا به عرصه بازارهای جهانی خواهند گذاشت.
وی گفت : هم اکنون قطعه سازان ، قطعات را تولید می کنند به این امید است که در چرخه تامین خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد و اگر این چرخه فعال نباشد ، قطعه سازان داخلی رو به فنا خواهند رفت.
وی با اشاره به اینکه اساس خودروسازی بی شک صنعت قطعه سازی است، افزود : با تغییر نگاه به صنعت قطعه سازی کشور ، مسلما صنعت خودروسازی ایران نیز توسعه خواهد یافت.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : هر چند پیش بینی می شود با انعقاد قراردادهای جدید شرایط برای ارتباط بیشتر قطعهسازان خارجی و داخلی فراهم شود.
وی تاکید کرد : البته چنانچه در قطعاتی نیز همکاری های مشترکی صورت گیرد باید درصد ارزش قطعه در تولید محصول مشخص شود.
وی با اشاره به فعالیت نزدیک به 1200 قطعه ساز در کشور افزود : چنانچه از این تعداد چند واحد نیز تشکیل جوینت ونچر هایی را با شرکتهایی خارجی دهند ، تکلیف سایر واحدهای قطعه سازی چه خواهد بود؟
وی تصریح کرد : البته چنانچه در این جریان جوینت ها کل تکنولوژی قطعات خودرو نیز منتقل شود، قطعه سازان داخلی ضمن تامین نیاز داخل پا به عرصه بازارهای جهانی خواهند گذاشت.
وی گفت : هم اکنون قطعه سازان ، قطعات را تولید می کنند به این امید است که در چرخه تامین خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد و اگر این چرخه فعال نباشد ، قطعه سازان داخلی رو به فنا خواهند رفت.
وی با اشاره به اینکه اساس خودروسازی بی شک صنعت قطعه سازی است، افزود : با تغییر نگاه به صنعت قطعه سازی کشور ، مسلما صنعت خودروسازی ایران نیز توسعه خواهد یافت.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : هر چند پیش بینی می شود با انعقاد قراردادهای جدید شرایط برای ارتباط بیشتر قطعهسازان خارجی و داخلی فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است