تغییر نگاهی که موجب توسعه خودروسازی خواهد شد
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازی کشور می گوید توسعه همکاری مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی ایران به سیاست های وزارت صنعت ، معدن و هدف گذاری ها در همکاری با شرکتهای خارجی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : خوشبختانه جریان همکاری های اخیر ،منجر به انتخاب چند قطعه ساز شده است ضمن اینکه برخی از این این همکاری ها منجر به تشکیل جوینت ونچرهایی شده است اما اینکه شرایط این گونه جوینت ونچرها چگونه خواهد بود قطعا آینده مشخص خواهد کرد.
وی تاکید کرد : البته چنانچه در قطعاتی نیز همکاری های مشترکی صورت گیرد باید درصد ارزش قطعه در تولید محصول مشخص شود.
وی با اشاره به فعالیت نزدیک به 1200 قطعه ساز در کشور افزود : چنانچه از این تعداد چند واحد نیز تشکیل جوینت ونچر هایی را با شرکتهایی خارجی دهند ، تکلیف سایر واحدهای قطعه سازی چه خواهد بود؟
وی تصریح کرد : البته چنانچه در این جریان جوینت ها کل تکنولوژی قطعات خودرو نیز منتقل شود، قطعه سازان داخلی ضمن تامین نیاز داخل پا به عرصه بازارهای جهانی خواهند گذاشت.
وی گفت : هم اکنون قطعه سازان ، قطعات را تولید می کنند به این امید است که در چرخه تامین خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد و اگر این چرخه فعال نباشد ، قطعه سازان داخلی رو به فنا خواهند رفت.
وی با اشاره به اینکه اساس خودروسازی بی شک صنعت قطعه سازی است، افزود : با تغییر نگاه به صنعت قطعه سازی کشور ، مسلما صنعت خودروسازی ایران نیز توسعه خواهد یافت.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : هر چند پیش بینی می شود با انعقاد قراردادهای جدید شرایط برای ارتباط بیشتر قطعهسازان خارجی و داخلی فراهم شود.
وی تاکید کرد : البته چنانچه در قطعاتی نیز همکاری های مشترکی صورت گیرد باید درصد ارزش قطعه در تولید محصول مشخص شود.
وی با اشاره به فعالیت نزدیک به 1200 قطعه ساز در کشور افزود : چنانچه از این تعداد چند واحد نیز تشکیل جوینت ونچر هایی را با شرکتهایی خارجی دهند ، تکلیف سایر واحدهای قطعه سازی چه خواهد بود؟
وی تصریح کرد : البته چنانچه در این جریان جوینت ها کل تکنولوژی قطعات خودرو نیز منتقل شود، قطعه سازان داخلی ضمن تامین نیاز داخل پا به عرصه بازارهای جهانی خواهند گذاشت.
وی گفت : هم اکنون قطعه سازان ، قطعات را تولید می کنند به این امید است که در چرخه تامین خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد و اگر این چرخه فعال نباشد ، قطعه سازان داخلی رو به فنا خواهند رفت.
وی با اشاره به اینکه اساس خودروسازی بی شک صنعت قطعه سازی است، افزود : با تغییر نگاه به صنعت قطعه سازی کشور ، مسلما صنعت خودروسازی ایران نیز توسعه خواهد یافت.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : هر چند پیش بینی می شود با انعقاد قراردادهای جدید شرایط برای ارتباط بیشتر قطعهسازان خارجی و داخلی فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان