تاثیر رشد تیراژ تولید خودروسازان بر اوضاع قطعه سازان
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی ایران می گوید : هر چند در سال 95 رشد 40 درصدی تولید نسبت به سال گذشته رخ داده اما تاکنون میزان تولید به شرایط گذشته بازنگشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تمام ظرفیت سازی ها ، برنامه ریزی و هزینه های سربار برای تیراژ های گذشته بوده و تاکنون به تیراژ گذشته دست نیافتیم که شاهد شرایط خوبی در تولید باشیم.
وی در ادامه با توجه به تشکیل چند جوینت ونچر میان قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی گفت : مطمئنا تشکیل جویت ونچرها و گسترش عرصه بازار در صنعت قطعه سازی حرکت بسیاری خوبی است هر چند در این زمینه بیشتر قطعه سازان بزرگ وارد می شودن اما قطعه سازان کوچک نیز به نحوی در این زمینه درگیر هستند و باید خودشان را به نوعی تبدیل به بنگاههای بزرگ کنند تا بتوانند تشکیل جوینت با همتایان را این مجموعه ها نیز ادامه دهند.
وی تاکید کرد : در صورتی که قطعه سازان بتوانند این اتفاق را حاصل کنند حرکت بسیار خوب و درستی خواهد بود.
به گفته وی قطعه سازان کوچک امکان و توان ایجاد جوینت را با شرکتهای همتا را ندارند جز اینکه با ادغام و تشکیل کنسرسیوم هایی این بستر را فراهم نمایند .
وی با تاکید بر اینکه قطعه سازان کوچک اگر نخواهند به سمت تشکیل مجموعه های بزرگ حرکت کنند ، حذف خواهند شد ، اظهار داشت : در جریان همکاری های خودروسازان خارجی با شرکتهای داخلی ، عدم توانمندی قطعه سازان موجب می شود که قطعه سازان بزرگ برای همکاری انتخاب شده و عملا قطعه سازان کوچک خذف خواهند شد.
این فعال در صنعت قطعه سازی در ادامه به اوضاع قطعه سازان در سال جدید اشاره کرد و گفت : بی تردید سال جدید ، سال خوبی برای صنعت و به خصوص قطعه سازی کشور خواهد بود و انتظار می رود تحول خوبی را در این بخش از صنعت شاهد باشیم.
شهریاری تصریح کرد : به زیر ساخت هایی که در صنعت قطعه و خودروسازی کشور فراهم گردید همگی نوید شرایط بهتر در این حوزه ها را در آینده می دهد.
وی با اشاره به مشکل عدم ثبات اقتصادی در کشور افزود : البته همچنان نگرانی ها و دلواپسی های زیادی در صنعت قطعه و خودروسازی وجود دارد که این جریان نیز به دلیل وابستگی تمامی این شرایط به اوضاع سیاسی کشور است.
وی در ادامه با توجه به تشکیل چند جوینت ونچر میان قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی گفت : مطمئنا تشکیل جویت ونچرها و گسترش عرصه بازار در صنعت قطعه سازی حرکت بسیاری خوبی است هر چند در این زمینه بیشتر قطعه سازان بزرگ وارد می شودن اما قطعه سازان کوچک نیز به نحوی در این زمینه درگیر هستند و باید خودشان را به نوعی تبدیل به بنگاههای بزرگ کنند تا بتوانند تشکیل جوینت با همتایان را این مجموعه ها نیز ادامه دهند.
وی تاکید کرد : در صورتی که قطعه سازان بتوانند این اتفاق را حاصل کنند حرکت بسیار خوب و درستی خواهد بود.
به گفته وی قطعه سازان کوچک امکان و توان ایجاد جوینت را با شرکتهای همتا را ندارند جز اینکه با ادغام و تشکیل کنسرسیوم هایی این بستر را فراهم نمایند .
وی با تاکید بر اینکه قطعه سازان کوچک اگر نخواهند به سمت تشکیل مجموعه های بزرگ حرکت کنند ، حذف خواهند شد ، اظهار داشت : در جریان همکاری های خودروسازان خارجی با شرکتهای داخلی ، عدم توانمندی قطعه سازان موجب می شود که قطعه سازان بزرگ برای همکاری انتخاب شده و عملا قطعه سازان کوچک خذف خواهند شد.
این فعال در صنعت قطعه سازی در ادامه به اوضاع قطعه سازان در سال جدید اشاره کرد و گفت : بی تردید سال جدید ، سال خوبی برای صنعت و به خصوص قطعه سازی کشور خواهد بود و انتظار می رود تحول خوبی را در این بخش از صنعت شاهد باشیم.
شهریاری تصریح کرد : به زیر ساخت هایی که در صنعت قطعه و خودروسازی کشور فراهم گردید همگی نوید شرایط بهتر در این حوزه ها را در آینده می دهد.
وی با اشاره به مشکل عدم ثبات اقتصادی در کشور افزود : البته همچنان نگرانی ها و دلواپسی های زیادی در صنعت قطعه و خودروسازی وجود دارد که این جریان نیز به دلیل وابستگی تمامی این شرایط به اوضاع سیاسی کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها