با 5 مورد از این نوآوریهای مرسدس بنز آشنا شوید
پدال نیوز: مرسدس بنز چه چیزی وارد صنعت خودروسازی کرده است؟ چه چیزی این اختراعات را شگفتانگیز کرده است؟ در ادامه به ۵ مورد از این نوآوریها اشاره خواهیم کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، صحبت در مورد اولینها است، در مورد چیزهایی جدید که قبل از نقطهای خاص در تاریخ، وجود خارجی نداشتند. این کاری است که مرسدس بنز در طول یک قرن انجام میدهد. این شرکت آلمانی جدا از اختراع ترمز ABS و ایربگ، اولین خودرویی را که روانهی جادهها شد نیز تولید کرده است. 
 
۵. اتومبیل
 
کارل بنز در سال ۱۸۸۶ دست به اختراع چیزی زد که ازنظر همگان یک دیوانگی محض بود. این پروژه با نام «موتور واگن» که از سوی همسر کارل حمایت مالی میشد، حقانیت او را ثابت کرد. همسر بنز از خود او هم دیوانهتر بود. او یک شب به همراه پسران خود مسافت مانهایم تا فورتسهایم را با خودرویی که دیگر با اسب کشیده نمیشد، طی کرد.
 
۴. سیستم تزریق انژکتوری سوخت
 
این نوآوری در سال ۱۹۵۴ در محصول انقلابی مرسدس بنز 300 SL Gullwing رونمایی شد. این اولین خودرویی بود که از چنین سیستمی استفاده میکرد. این خودرو سریعترین خودروی زمان خود به شمار میآمد و با وجود گران بودن سیستم انژکتوری، بهخوبی عمل میکرد.
 
۳. ترمز ABS
 
با معرفی نسل دوم از سیستم ترمزگیری ضد قفل در سال ۱۹۷۸، جادههای دنیا ایمنتر شدند؛ اما ۸ سال قبل، اولین نسل از این ترمزها در خودروهای سواری، یک انقلاب شگرف بود. مرسدس به همراه شرکت TELDIX در سال ۱۹۷۰ دست به تولید اولین نسل از ترمزهای ABS زده بودند.
 
۲. کیسهی هوا
 
مرسدس بنز در سال ۱۹۸۱ و برای اولین بار در دنیا اقدام به نصب کیسهی هوا روی یکی از محصولات خود کرد و آن را در آلمان غربی به نمایش گذاشت. این اختراع جدید، یک آپشن برای خودروی S-Class W126 بهمنظور کاهش صدمات سرنشینان آن بود. اکنون این گزینه در تمامی خودروهای امروزی اجباری شده است و جزو استانداردهای هر خودرویی به شمار میآید.
 
۱. سیستم خودران
 
مرسدس بنز با معرفی خودروی لوکس F015، دست به تغییرات اساسی در چشمانداز سفرهای جادهای زد. این خودرو توانایی رانندگی خودکار، تشخیص سرنشینان و خطوط عابر پیاده داشت و به شبکههای ارتباطی متصل بود. اکثر این سیستمهای ابتکاری امروزه در خودروهای مرسدس سری E-Class مشاهده میشوند.
                  ۵. اتومبیل
کارل بنز در سال ۱۸۸۶ دست به اختراع چیزی زد که ازنظر همگان یک دیوانگی محض بود. این پروژه با نام «موتور واگن» که از سوی همسر کارل حمایت مالی میشد، حقانیت او را ثابت کرد. همسر بنز از خود او هم دیوانهتر بود. او یک شب به همراه پسران خود مسافت مانهایم تا فورتسهایم را با خودرویی که دیگر با اسب کشیده نمیشد، طی کرد.
۴. سیستم تزریق انژکتوری سوخت
این نوآوری در سال ۱۹۵۴ در محصول انقلابی مرسدس بنز 300 SL Gullwing رونمایی شد. این اولین خودرویی بود که از چنین سیستمی استفاده میکرد. این خودرو سریعترین خودروی زمان خود به شمار میآمد و با وجود گران بودن سیستم انژکتوری، بهخوبی عمل میکرد.
۳. ترمز ABS
با معرفی نسل دوم از سیستم ترمزگیری ضد قفل در سال ۱۹۷۸، جادههای دنیا ایمنتر شدند؛ اما ۸ سال قبل، اولین نسل از این ترمزها در خودروهای سواری، یک انقلاب شگرف بود. مرسدس به همراه شرکت TELDIX در سال ۱۹۷۰ دست به تولید اولین نسل از ترمزهای ABS زده بودند.
۲. کیسهی هوا
مرسدس بنز در سال ۱۹۸۱ و برای اولین بار در دنیا اقدام به نصب کیسهی هوا روی یکی از محصولات خود کرد و آن را در آلمان غربی به نمایش گذاشت. این اختراع جدید، یک آپشن برای خودروی S-Class W126 بهمنظور کاهش صدمات سرنشینان آن بود. اکنون این گزینه در تمامی خودروهای امروزی اجباری شده است و جزو استانداردهای هر خودرویی به شمار میآید.
۱. سیستم خودران
مرسدس بنز با معرفی خودروی لوکس F015، دست به تغییرات اساسی در چشمانداز سفرهای جادهای زد. این خودرو توانایی رانندگی خودکار، تشخیص سرنشینان و خطوط عابر پیاده داشت و به شبکههای ارتباطی متصل بود. اکثر این سیستمهای ابتکاری امروزه در خودروهای مرسدس سری E-Class مشاهده میشوند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      