قانونگذاران آمریکایی دستور دادند
تحقیقات از انفجار ایربگ شاسی بلند فولکس واگن
پدال نیوز : رگولاتورهای فدرال آمریکا به فولکس واگن دستور دادند جزییات بیشتری از حادثه ترکیدن کیسه هوای تاکاتا در یک شاسی بلند این خودروساز را فراهم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا با صدور حکم ویژه ای از فولکس واگن خواست جزییات بیشتری درباره حادثه انفجار یک ایربگ جانبی در یک شاسی بلند تیگوان مدل 2015 فراهم کند. ایربگ این خودرو که ساخت شرکت تاکاتاست، هفتم ژوئن در میسوری ترکید اما هیچ کس در این حادثه آسیب ندید.
این خودروساز آلمانی حادثه مذکور را 15 ژوییه گزارش کرد.
در حالیکه رگولاتورها در راستای ادامه تحقیقات و نظارت بر عملکرد تاکاتا، خواستار دریافت اطلاعات بیشتر شده اند، هر دو شرکت اعلام کرده اند که به نظر میرسد این حادثه ارتباطی به مشکلات اخیر ایربگهای این قطعه ساز ژاپنی ندارد. مشکلات مذکور مربوط به خودروهای قدیمیتر بوده و ترکیدن ایربگ اغلب پس از فرسوده شدن قطعات و قرار گرفتن آنها در معرض گرما و رطوبت بالا اتفاق افتاده است.
یک سخنگوی تاکاتا اظهار کرد که این شرکت به تحقیقات درباره نقص ایربگ ادامه میدهد و با فولکس واگن و مقامات آمریکایی همکاری دارد اما بر این باور است که حادثه مذکور ارتباطی به فراخوانهای قبلی نداشته است.
این قطعه ساز ژاپنی هم حکم ویژهای از سوی مقامات آمریکایی دریافت کرده که برابر با احضاریه است و تحت این حکم باید اطلاعات مربوط به حادثه را تا 24 اوت ارایه دهد.
فولکس واگن هم تا 24 اوت برای پاسخ دادن مهلت دارد. این خودروساز آلمانی تاکنون از فراخوانهای گسترده ایربگهای تاکاتا که خودروسازان بزرگ را در آمریکا درگیر کرده است، اجتناب کرده است.
تعداد 11 خودروساز برای حدود 32 میلیون خودروی مجهز به ایربگ تاکاتا فراخوان داده اند که بزرگترین فراخوان ایمنی خودرو در تاریخ آمریکا بوده است. این ایربگها هنگام باز شدن، با شدت زیادی ترکیده و قطعات فلزی را مانند ترکش به داخل خودرو پرتاب میکنند. تاکنون هشت کشته و بیش از 100 مصدوم در ارتباط با این مشکل تایید شده اند.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، ترکیدن ایربگ تیگوان پس از برخورد این شاسی بلند با یک گوزن اتفاق افتاد و با وجود پرتاب شدن تکههای فلزی در داخل خودرو، مصدومی نداشت.
این خودروساز آلمانی حادثه مذکور را 15 ژوییه گزارش کرد.
در حالیکه رگولاتورها در راستای ادامه تحقیقات و نظارت بر عملکرد تاکاتا، خواستار دریافت اطلاعات بیشتر شده اند، هر دو شرکت اعلام کرده اند که به نظر میرسد این حادثه ارتباطی به مشکلات اخیر ایربگهای این قطعه ساز ژاپنی ندارد. مشکلات مذکور مربوط به خودروهای قدیمیتر بوده و ترکیدن ایربگ اغلب پس از فرسوده شدن قطعات و قرار گرفتن آنها در معرض گرما و رطوبت بالا اتفاق افتاده است.
یک سخنگوی تاکاتا اظهار کرد که این شرکت به تحقیقات درباره نقص ایربگ ادامه میدهد و با فولکس واگن و مقامات آمریکایی همکاری دارد اما بر این باور است که حادثه مذکور ارتباطی به فراخوانهای قبلی نداشته است.
این قطعه ساز ژاپنی هم حکم ویژهای از سوی مقامات آمریکایی دریافت کرده که برابر با احضاریه است و تحت این حکم باید اطلاعات مربوط به حادثه را تا 24 اوت ارایه دهد.
فولکس واگن هم تا 24 اوت برای پاسخ دادن مهلت دارد. این خودروساز آلمانی تاکنون از فراخوانهای گسترده ایربگهای تاکاتا که خودروسازان بزرگ را در آمریکا درگیر کرده است، اجتناب کرده است.
تعداد 11 خودروساز برای حدود 32 میلیون خودروی مجهز به ایربگ تاکاتا فراخوان داده اند که بزرگترین فراخوان ایمنی خودرو در تاریخ آمریکا بوده است. این ایربگها هنگام باز شدن، با شدت زیادی ترکیده و قطعات فلزی را مانند ترکش به داخل خودرو پرتاب میکنند. تاکنون هشت کشته و بیش از 100 مصدوم در ارتباط با این مشکل تایید شده اند.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، ترکیدن ایربگ تیگوان پس از برخورد این شاسی بلند با یک گوزن اتفاق افتاد و با وجود پرتاب شدن تکههای فلزی در داخل خودرو، مصدومی نداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو