بنز S کلاس کروکی در راه فرانکفورت + تصویر
پدال نیوز: فعالترین شرکت خودروسازی جهان، یعنی مرسدس بنز که هرگاه وبسایتهای خودرویی را باز میکنیم تا نگاهی به آخرین مطالب بارگزاری شده بیاندازیم، اسم و رسمی از این شرکت خودروسازی با محصولات متنوع و زیادش دیده میشود. این بار هم مرسدس بنز دوباره مهمان وبسایتها شده است، ولی این دفعه با پیش نمایشی از نسخه کابریولت یا کروکی مرسدس بنز S550 کوپه به رسانهها آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فعالترین شرکت خودروسازی جهان، یعنی مرسدس بنز که هرگاه وبسایتهای خودرویی را باز میکنیم تا نگاهی به آخرین مطالب بارگزاری شده بیاندازیم، اسم و رسمی از این شرکت خودروسازی با محصولات متنوع و زیادش دیده میشود. این بار هم مرسدس بنز دوباره مهمان وبسایتها شده است، ولی این دفعه با پیش نمایشی از نسخه کابریولت یا کروکی مرسدس بنز S550 کوپه به رسانهها آمده است.

پیش از انتشار پیش نمایش توسط مرسدس بنز، چندین تصاویر جاسوسی نیمه پوشیده هم از این محصول در وبسایتهای خودرویی منتشر شده بود که نسبتا چهره خودرو را نشان میداد، ولی نکته قابل توجه این تصاویر، اصلاحاتی بود که بر روی طراحی خوردو صورت گرفته بود که برای تبدیل یک خودروی استاندارد به نسخه کروکی کمتر دیده میشود. به عنوان مثال بر روی سپر متوجه ورودیهای کوچکتر شده اطراف سپر شدیم و همچنین ورودی هوای میانی سپر هم قدری کوچکتر قالب گیری شده بود، ولی جلوپنجره اصلی و چراغهای بکار رفته در نسخه کروکی دقیقا همانهایی هستند که در نسخه اصلی هم مورد استفاده قرار گرفته بودند. سقف خودرو هم که دیگر معلوم است بروزرسانی شده، ولی مرسدس بنز گفته که برای این محصول از سقف برقی و چند لایه استفاده خواهد کرد.
برای محدوده قدرتی این خودرو هم همچون سایر خودروهای کروکی مرسدس بنز یا هر کمپانی دیگری، از همان پیشرانه نسخه استاندارد استفاده خواهد شد، ولی انتظار یک سیستم درایو 4MATIC اختیاری قابل سفارش برای این خودرو میرود.
از آنجایی هم که قرار است نسخه کروکی مرسدس بنز S کلاس کابریولت در نمایشگاه بین المللی فرانکفروت 2015 که از اواسط ماه سپتامبر میلادی راه اندازی میشود، به نمایش درآید، پس میتوان انتظار معرفی رسمی آنلاین آن را در همین چند روز آینده کشید.

برای محدوده قدرتی این خودرو هم همچون سایر خودروهای کروکی مرسدس بنز یا هر کمپانی دیگری، از همان پیشرانه نسخه استاندارد استفاده خواهد شد، ولی انتظار یک سیستم درایو 4MATIC اختیاری قابل سفارش برای این خودرو میرود.
از آنجایی هم که قرار است نسخه کروکی مرسدس بنز S کلاس کابریولت در نمایشگاه بین المللی فرانکفروت 2015 که از اواسط ماه سپتامبر میلادی راه اندازی میشود، به نمایش درآید، پس میتوان انتظار معرفی رسمی آنلاین آن را در همین چند روز آینده کشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴