آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۴۳
۱۲:۵۲
۱۳۹۴/۰۵/۲۸

برای تولید خودرو با کیفیت ، حمایت از قطعه سازان الزامی است

پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان گفت : از آنجایی که ارتباط ما با جهان صنعت و فناوری، در این سالها کمتر شده بود با بهبود روابط مسلما به برقراری ارتباط و تعامل با شرکت‌های صنعتی دنیا نیازمندیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : با توجه به تاکید وزیر صنعت، معدن و تجارت نسبت به توسعه همکاری ها و سرمایه‌گذاری در صنعت قطعه سازی کشور انتظار می‌رود افق روشنی پیش‌روی صنعت قطعه‌سازی ترسیم شود.
 
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان حرکت و جهشی منطقی در منظور کسب تکنولوژی های جدید و اصلاح ساختار مدیریت ها در این بخش داشته باشند طبعا بخش زیادی از مشکلات این صنعت به سرعت حل خواهد شد .
 
وی افزود : پیش بینی می شود با تامین نقدینگی و منابع لازم و آغاز همکاری های جدید و انتقال تکولوژی روز در این صنعت بتوان گام های موثری را در تولید و ارتقاء صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور برداشته شود.
 
وی با توجه به تشکیل کمیته مشترک خودروسازان و قطعه سازان اظهار داشت : در شرایطی که قطعه سازان و خودروسازان با مسائلی خارج از کنترل مواجه هستند که بخش زیادی از آنها به سیاست های دولت و شرایط اقتصادی کشور باز می گردد پیش بینی می شود تشکیل این کمیته مشترک تا چه حدودی در رفع مسائل و مشکلات فی مابین راهکار منطقی باشد.
 
این فعال صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : هر چند تشکیل این کمتیه نقش مثبتی در شرایط فعلی این صنعت دارد اما انتظار می رود علاوه بر این مساله ، با ایجاد همکاری های گسترده قطعه سازان داخلی و خارجی و اجرای برنامه استراتژیک صنعت خودرو و قطعه سازی بسیاری از این مسائل حل شوند.
 
رزم خواه افزود : حمایت از قطعه ساز ، حمایت از اشتغال است چرا که قطعه سازان در ردیف بنگاههای اقتصادی قرار داشته که در اشتغالزایی بخش صنعت نقش موثر و گسترده ای دارند.
 
وی گفت : برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعه‌سازان الزامی است، زیرا با حمایت از قطعه‌سازان، خودروسازان نیز حمایت خواهند شد.
 
وی با تاکید بر لزوم حمایت از صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : در صورتی که  قرار شود قطعه‌سازی خارجی به کشور بیاید، فعالیت آنها باید در گرو مشارکت با قطعه‌سازان داخلی باشد تا در این راستا موجب تقویت این صنعت و حمایت از اشتغال و تولید داخل شود.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد