برای تولید خودرو با کیفیت ، حمایت از قطعه سازان الزامی است
پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان گفت : از آنجایی که ارتباط ما با جهان صنعت و فناوری، در این سالها کمتر شده بود با بهبود روابط مسلما به برقراری ارتباط و تعامل با شرکتهای صنعتی دنیا نیازمندیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : با توجه به تاکید وزیر صنعت، معدن و تجارت نسبت به توسعه همکاری ها و سرمایهگذاری در صنعت قطعه سازی کشور انتظار میرود افق روشنی پیشروی صنعت قطعهسازی ترسیم شود.
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان حرکت و جهشی منطقی در منظور کسب تکنولوژی های جدید و اصلاح ساختار مدیریت ها در این بخش داشته باشند طبعا بخش زیادی از مشکلات این صنعت به سرعت حل خواهد شد .
وی افزود : پیش بینی می شود با تامین نقدینگی و منابع لازم و آغاز همکاری های جدید و انتقال تکولوژی روز در این صنعت بتوان گام های موثری را در تولید و ارتقاء صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور برداشته شود.
وی با توجه به تشکیل کمیته مشترک خودروسازان و قطعه سازان اظهار داشت : در شرایطی که قطعه سازان و خودروسازان با مسائلی خارج از کنترل مواجه هستند که بخش زیادی از آنها به سیاست های دولت و شرایط اقتصادی کشور باز می گردد پیش بینی می شود تشکیل این کمیته مشترک تا چه حدودی در رفع مسائل و مشکلات فی مابین راهکار منطقی باشد.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : هر چند تشکیل این کمتیه نقش مثبتی در شرایط فعلی این صنعت دارد اما انتظار می رود علاوه بر این مساله ، با ایجاد همکاری های گسترده قطعه سازان داخلی و خارجی و اجرای برنامه استراتژیک صنعت خودرو و قطعه سازی بسیاری از این مسائل حل شوند.
رزم خواه افزود : حمایت از قطعه ساز ، حمایت از اشتغال است چرا که قطعه سازان در ردیف بنگاههای اقتصادی قرار داشته که در اشتغالزایی بخش صنعت نقش موثر و گسترده ای دارند.
وی گفت : برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است، زیرا با حمایت از قطعهسازان، خودروسازان نیز حمایت خواهند شد.
وی با تاکید بر لزوم حمایت از صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : در صورتی که قرار شود قطعهسازی خارجی به کشور بیاید، فعالیت آنها باید در گرو مشارکت با قطعهسازان داخلی باشد تا در این راستا موجب تقویت این صنعت و حمایت از اشتغال و تولید داخل شود.
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان حرکت و جهشی منطقی در منظور کسب تکنولوژی های جدید و اصلاح ساختار مدیریت ها در این بخش داشته باشند طبعا بخش زیادی از مشکلات این صنعت به سرعت حل خواهد شد .
وی افزود : پیش بینی می شود با تامین نقدینگی و منابع لازم و آغاز همکاری های جدید و انتقال تکولوژی روز در این صنعت بتوان گام های موثری را در تولید و ارتقاء صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور برداشته شود.
وی با توجه به تشکیل کمیته مشترک خودروسازان و قطعه سازان اظهار داشت : در شرایطی که قطعه سازان و خودروسازان با مسائلی خارج از کنترل مواجه هستند که بخش زیادی از آنها به سیاست های دولت و شرایط اقتصادی کشور باز می گردد پیش بینی می شود تشکیل این کمیته مشترک تا چه حدودی در رفع مسائل و مشکلات فی مابین راهکار منطقی باشد.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : هر چند تشکیل این کمتیه نقش مثبتی در شرایط فعلی این صنعت دارد اما انتظار می رود علاوه بر این مساله ، با ایجاد همکاری های گسترده قطعه سازان داخلی و خارجی و اجرای برنامه استراتژیک صنعت خودرو و قطعه سازی بسیاری از این مسائل حل شوند.
رزم خواه افزود : حمایت از قطعه ساز ، حمایت از اشتغال است چرا که قطعه سازان در ردیف بنگاههای اقتصادی قرار داشته که در اشتغالزایی بخش صنعت نقش موثر و گسترده ای دارند.
وی گفت : برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است، زیرا با حمایت از قطعهسازان، خودروسازان نیز حمایت خواهند شد.
وی با تاکید بر لزوم حمایت از صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : در صورتی که قرار شود قطعهسازی خارجی به کشور بیاید، فعالیت آنها باید در گرو مشارکت با قطعهسازان داخلی باشد تا در این راستا موجب تقویت این صنعت و حمایت از اشتغال و تولید داخل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای