فولکس واگن و تسلا فراخوان نکردند
پدال نیوز: شرکتهای فولکسواگن و تسلا موتور تنها خودروسازانی هستند که از کیسههای هوای ساخت شرکت تاکاتا استفاده میکنند، اما از فراخوان برای برطرف کردن نقص این کیسههای هوا اجتناب کردهاند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ، تاکاتا در ماه گذشته میلادی در نامهای به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعلام کرد از ژانویه 2011، 887 هزار و 55 بادکننده کیسه هوا برای فولکسواگن و از ژانویه 2012، 184 هزار و 926 بادکننده برای شرکت تسلا تولید کرده است و این دو خودروساز مشتری دائمی تاکاتا هستند. 
 
این اداره در ماه ژوئن از تاکاتا خواسته بود فهرست شرکتهای فعال در آمریکای شمالی را که به آنها بادکننده کیسه هوا فروخته است، اعلام کند. با افشا شدن این مساله که فولکسواگن و تسلا هم از مشتریان تاکاتا بودهاند، احتمالا این خودروسازان نیز مجبور به فراخوانهای گسترده خواهند شد. نقص بادکننده کیسههای هوای ساخت تاکاتا تاکنون منجر به مرگ 8 نفر و جراحت 130 نفر شده و خودروسازان را مجبور کرده است حدود 32 میلیون خودرو را فراخوان کنند.
                  این اداره در ماه ژوئن از تاکاتا خواسته بود فهرست شرکتهای فعال در آمریکای شمالی را که به آنها بادکننده کیسه هوا فروخته است، اعلام کند. با افشا شدن این مساله که فولکسواگن و تسلا هم از مشتریان تاکاتا بودهاند، احتمالا این خودروسازان نیز مجبور به فراخوانهای گسترده خواهند شد. نقص بادکننده کیسههای هوای ساخت تاکاتا تاکنون منجر به مرگ 8 نفر و جراحت 130 نفر شده و خودروسازان را مجبور کرده است حدود 32 میلیون خودرو را فراخوان کنند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      