اخبار جدید از خودروهای لوکس قاچاق
پدال نیوز: سرپرست سازمان تعزیرات گفت: آییننامهها و سیاستهای کلی و فرمایشات رهبری نشان میدهد که اینها (خودروهای قاچاق) باید صادر یا منهدم شود و تا جایی که اطلاع دارم، سازمان اموال تملیکی این رویه را در پیش گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عبدالعلی میرکوهی بر شفافسازی مسایل مختلف اجتماعی، اقتصادی و سیاسی تاکید کرد و گفت: شفاف سازی نقش مهمی در سلامت جامعه دارد و این هدف در گرو عملکرد صادقانه و دلسوزانه رسانه هاست.
سرپرست سازمان تعزیرات حکومتی افزود: از رسانهها درخواست دارم در روزهای پایانی سال، دستگاههایی همچون تعزیرات را در راستای برخورد با متخلفان، حفظ حقوق مصرف کنندگان و حفظ آرامش بازار یاری کنند. از اقدامات ویژهای که در این ایام انجام میشود، گشتهای مشترک تعزیرات است که میتواند اسباب دلگرمی و آرامش مردم را فراهم کند. رسانهها با تشویق مردم به مصرف کالاهای داخلی، به توسعه اقتصاد کشور و تحقق اقتصاد مقاومتی کمک می کنند.
وی خطاب به بازاریان و کسبه گفت: قطعا حفظ حرمت، امنیت و آرامش بازار در گرو اقدامات خود کسبه و بازاریان است و تکلیف دارند رضایت مصرف کننده را برآورده کنند. بازار اسلامی باید امنترین و سالمترین بازار بین بازارهای دنیا باشد. البته اطمینان داریم اکثریت کسبه شأن بازار را حفظ میکنند و اندک افراد سودجو هستند که شأن بازار اسلامی را رعایت نمیکنند. از مردم تقاضا داریم به محض اینکه تخلفاتی را در بازار مشاهده کردند به شعب کشیک یا از طریق سامانه 135 اعلام کنند تا در اسرع وقت رسیدگی و حکم صادر شود.
میرکوهی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران درباره توقیف خودروهای لوکس قاچاق و اینکه گفته میشود قرار است به نهادهای دولتی واگذار شود گفت: قانون مبارزه با قاچاق کالا مصوب سال 92، این موضوع را تعیین تکلیف کرده است به ویژه آییننامههایی که در رابطه با این قانون، تهیه و ابلاغ شده است. مطابق قانون و آییننامههای مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق، کالاهایی که به صورت قاچاق ضبط می شود اگر ممنوعه باشد باید حتما امحا شود و اگر مصرفی باشد، صادر و از کشور خارج میشود و وجوه آن به خزانه دولت میرود. اگر هم قابل صادر کردن نباشد باید از بین برده شود و در مورد اتومبیل های لوکس هم همین است.
وی ادامه داد: آییننامهها و سیاستهای کلی و فرمایشات رهبری نشان میدهد که اینها باید صادر یا منهدم شود و تا جایی که اطلاع دارم، سازمان اموال تملیکی این رویه را در پیش گرفته است. اصل بر این است که باید کالای قاچاق امحا و فرصت استفاده در بازار داخلی نداشته باشد.
سرپرست سازمان تعزیرات حکومتی افزود: از رسانهها درخواست دارم در روزهای پایانی سال، دستگاههایی همچون تعزیرات را در راستای برخورد با متخلفان، حفظ حقوق مصرف کنندگان و حفظ آرامش بازار یاری کنند. از اقدامات ویژهای که در این ایام انجام میشود، گشتهای مشترک تعزیرات است که میتواند اسباب دلگرمی و آرامش مردم را فراهم کند. رسانهها با تشویق مردم به مصرف کالاهای داخلی، به توسعه اقتصاد کشور و تحقق اقتصاد مقاومتی کمک می کنند.
وی خطاب به بازاریان و کسبه گفت: قطعا حفظ حرمت، امنیت و آرامش بازار در گرو اقدامات خود کسبه و بازاریان است و تکلیف دارند رضایت مصرف کننده را برآورده کنند. بازار اسلامی باید امنترین و سالمترین بازار بین بازارهای دنیا باشد. البته اطمینان داریم اکثریت کسبه شأن بازار را حفظ میکنند و اندک افراد سودجو هستند که شأن بازار اسلامی را رعایت نمیکنند. از مردم تقاضا داریم به محض اینکه تخلفاتی را در بازار مشاهده کردند به شعب کشیک یا از طریق سامانه 135 اعلام کنند تا در اسرع وقت رسیدگی و حکم صادر شود.
میرکوهی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران درباره توقیف خودروهای لوکس قاچاق و اینکه گفته میشود قرار است به نهادهای دولتی واگذار شود گفت: قانون مبارزه با قاچاق کالا مصوب سال 92، این موضوع را تعیین تکلیف کرده است به ویژه آییننامههایی که در رابطه با این قانون، تهیه و ابلاغ شده است. مطابق قانون و آییننامههای مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق، کالاهایی که به صورت قاچاق ضبط می شود اگر ممنوعه باشد باید حتما امحا شود و اگر مصرفی باشد، صادر و از کشور خارج میشود و وجوه آن به خزانه دولت میرود. اگر هم قابل صادر کردن نباشد باید از بین برده شود و در مورد اتومبیل های لوکس هم همین است.
وی ادامه داد: آییننامهها و سیاستهای کلی و فرمایشات رهبری نشان میدهد که اینها باید صادر یا منهدم شود و تا جایی که اطلاع دارم، سازمان اموال تملیکی این رویه را در پیش گرفته است. اصل بر این است که باید کالای قاچاق امحا و فرصت استفاده در بازار داخلی نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!