اخبار جدید از خودروهای لوکس قاچاق
پدال نیوز: سرپرست سازمان تعزیرات گفت: آییننامهها و سیاستهای کلی و فرمایشات رهبری نشان میدهد که اینها (خودروهای قاچاق) باید صادر یا منهدم شود و تا جایی که اطلاع دارم، سازمان اموال تملیکی این رویه را در پیش گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عبدالعلی میرکوهی بر شفافسازی مسایل مختلف اجتماعی، اقتصادی و سیاسی تاکید کرد و گفت: شفاف سازی نقش مهمی در سلامت جامعه دارد و این هدف در گرو عملکرد صادقانه و دلسوزانه رسانه هاست.
سرپرست سازمان تعزیرات حکومتی افزود: از رسانهها درخواست دارم در روزهای پایانی سال، دستگاههایی همچون تعزیرات را در راستای برخورد با متخلفان، حفظ حقوق مصرف کنندگان و حفظ آرامش بازار یاری کنند. از اقدامات ویژهای که در این ایام انجام میشود، گشتهای مشترک تعزیرات است که میتواند اسباب دلگرمی و آرامش مردم را فراهم کند. رسانهها با تشویق مردم به مصرف کالاهای داخلی، به توسعه اقتصاد کشور و تحقق اقتصاد مقاومتی کمک می کنند.
وی خطاب به بازاریان و کسبه گفت: قطعا حفظ حرمت، امنیت و آرامش بازار در گرو اقدامات خود کسبه و بازاریان است و تکلیف دارند رضایت مصرف کننده را برآورده کنند. بازار اسلامی باید امنترین و سالمترین بازار بین بازارهای دنیا باشد. البته اطمینان داریم اکثریت کسبه شأن بازار را حفظ میکنند و اندک افراد سودجو هستند که شأن بازار اسلامی را رعایت نمیکنند. از مردم تقاضا داریم به محض اینکه تخلفاتی را در بازار مشاهده کردند به شعب کشیک یا از طریق سامانه 135 اعلام کنند تا در اسرع وقت رسیدگی و حکم صادر شود.
میرکوهی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران درباره توقیف خودروهای لوکس قاچاق و اینکه گفته میشود قرار است به نهادهای دولتی واگذار شود گفت: قانون مبارزه با قاچاق کالا مصوب سال 92، این موضوع را تعیین تکلیف کرده است به ویژه آییننامههایی که در رابطه با این قانون، تهیه و ابلاغ شده است. مطابق قانون و آییننامههای مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق، کالاهایی که به صورت قاچاق ضبط می شود اگر ممنوعه باشد باید حتما امحا شود و اگر مصرفی باشد، صادر و از کشور خارج میشود و وجوه آن به خزانه دولت میرود. اگر هم قابل صادر کردن نباشد باید از بین برده شود و در مورد اتومبیل های لوکس هم همین است.
وی ادامه داد: آییننامهها و سیاستهای کلی و فرمایشات رهبری نشان میدهد که اینها باید صادر یا منهدم شود و تا جایی که اطلاع دارم، سازمان اموال تملیکی این رویه را در پیش گرفته است. اصل بر این است که باید کالای قاچاق امحا و فرصت استفاده در بازار داخلی نداشته باشد.
سرپرست سازمان تعزیرات حکومتی افزود: از رسانهها درخواست دارم در روزهای پایانی سال، دستگاههایی همچون تعزیرات را در راستای برخورد با متخلفان، حفظ حقوق مصرف کنندگان و حفظ آرامش بازار یاری کنند. از اقدامات ویژهای که در این ایام انجام میشود، گشتهای مشترک تعزیرات است که میتواند اسباب دلگرمی و آرامش مردم را فراهم کند. رسانهها با تشویق مردم به مصرف کالاهای داخلی، به توسعه اقتصاد کشور و تحقق اقتصاد مقاومتی کمک می کنند.
وی خطاب به بازاریان و کسبه گفت: قطعا حفظ حرمت، امنیت و آرامش بازار در گرو اقدامات خود کسبه و بازاریان است و تکلیف دارند رضایت مصرف کننده را برآورده کنند. بازار اسلامی باید امنترین و سالمترین بازار بین بازارهای دنیا باشد. البته اطمینان داریم اکثریت کسبه شأن بازار را حفظ میکنند و اندک افراد سودجو هستند که شأن بازار اسلامی را رعایت نمیکنند. از مردم تقاضا داریم به محض اینکه تخلفاتی را در بازار مشاهده کردند به شعب کشیک یا از طریق سامانه 135 اعلام کنند تا در اسرع وقت رسیدگی و حکم صادر شود.
میرکوهی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران درباره توقیف خودروهای لوکس قاچاق و اینکه گفته میشود قرار است به نهادهای دولتی واگذار شود گفت: قانون مبارزه با قاچاق کالا مصوب سال 92، این موضوع را تعیین تکلیف کرده است به ویژه آییننامههایی که در رابطه با این قانون، تهیه و ابلاغ شده است. مطابق قانون و آییننامههای مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق، کالاهایی که به صورت قاچاق ضبط می شود اگر ممنوعه باشد باید حتما امحا شود و اگر مصرفی باشد، صادر و از کشور خارج میشود و وجوه آن به خزانه دولت میرود. اگر هم قابل صادر کردن نباشد باید از بین برده شود و در مورد اتومبیل های لوکس هم همین است.
وی ادامه داد: آییننامهها و سیاستهای کلی و فرمایشات رهبری نشان میدهد که اینها باید صادر یا منهدم شود و تا جایی که اطلاع دارم، سازمان اموال تملیکی این رویه را در پیش گرفته است. اصل بر این است که باید کالای قاچاق امحا و فرصت استفاده در بازار داخلی نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود