رویترز اعلام کرد
شعبه فولکس واگن اسپانیا در راه یران
پدال نیوز- در حالیکه بازار ایران برای خیلی از خودروسازان خارجی جذاب شده است، رئیس یکی از شعبات شرکت فولکس واگن در اسپانیا هم رویای فروش خودرو به ایران را در سر میپروراند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، دولت اسپانیا از شعبه تولید فولکس واگن در اسپانیا دعوت کرده است تا فرصتهایی را برای ورود به بازار ایران پیدا کند اما لازمه این کار سرمایهگذاری و نیز همراهی با شعبات مرکزی است.
فولکس واگن ساخت کشور آلمان است اما یکی از شعبات این شرکت با سرمایهگذاری اسپانیا در این کشور فعالیت میکند.
دمو رئیس این شرکت در ژنو اعلام کرد: اما ایران بازاری نیست که بتوانیم به تنهایی به آن وارد شویم ما مجبوریم آنچه برادران و خواهران ما (شعبات دیگر) انجام میدهند، انجام دهیم. ما شرایط را تحلیل میکنیم اما هنوز طرح قابل قبولی روی میز نداریم.
براساس این گزارش، خودروسازان فرانسوی شامل پژو سیتروئن و رنو بعد از تحریمهای بینالمللی سرمایهگذاری خود را در ایران افزایش دادند.
معاون وزیر صنعت ایران در کنفرانسی در تهران گفت: خودروسازان غربی و ژاپنی که پیش از این نمیتوانستند به دلیل تحریمها در ایران سرمایهگذاری کنند اکنون فرصت مناسبی برای آنها بوجود آمده است. فولکس واگن هم احتمالا قرارداد تولید را با شرکتهای ایرانی نهایی خواهد کرد.
فولکس واگن گفته است برند اصلی این خودرو همواره به دنبال بازارهای جدید در جهان است و تنها به دنبال بازار ایران نیست اما بازار ایران را از نزدیک رصد میکند و گفتوگوهایی را در سطوح مختلف با مقامات این کشور انجام میدهد.
دمو رئیس شرکت فولکس واگن اسپانیا گفت: جهانی شدن مساله کلیدی برای ما در سالهای آینده است که به طور سنتی در بازار مدیترانه فعالیت داشتیم اما مدلهای جدیدی را برای افزایش سود خود ارائه خواهیم داد.
همچنین این شرکت ساخت خودروهای جدید را در الجزیره تا آخر امسال با سرمایهگذاری مشترک خودروسازان محلی آن کشور انجام خواهد داد.
دمو در ادامه گفت: ما کاملا از ظرفیتهای بازار مدیترانه خسته نشدهایم اما به دنبال توسعه بازار خود در آمریکای جنوبی و مرکزی هم هستیم.
فولکس واگن ساخت کشور آلمان است اما یکی از شعبات این شرکت با سرمایهگذاری اسپانیا در این کشور فعالیت میکند.
دمو رئیس این شرکت در ژنو اعلام کرد: اما ایران بازاری نیست که بتوانیم به تنهایی به آن وارد شویم ما مجبوریم آنچه برادران و خواهران ما (شعبات دیگر) انجام میدهند، انجام دهیم. ما شرایط را تحلیل میکنیم اما هنوز طرح قابل قبولی روی میز نداریم.
براساس این گزارش، خودروسازان فرانسوی شامل پژو سیتروئن و رنو بعد از تحریمهای بینالمللی سرمایهگذاری خود را در ایران افزایش دادند.
معاون وزیر صنعت ایران در کنفرانسی در تهران گفت: خودروسازان غربی و ژاپنی که پیش از این نمیتوانستند به دلیل تحریمها در ایران سرمایهگذاری کنند اکنون فرصت مناسبی برای آنها بوجود آمده است. فولکس واگن هم احتمالا قرارداد تولید را با شرکتهای ایرانی نهایی خواهد کرد.
فولکس واگن گفته است برند اصلی این خودرو همواره به دنبال بازارهای جدید در جهان است و تنها به دنبال بازار ایران نیست اما بازار ایران را از نزدیک رصد میکند و گفتوگوهایی را در سطوح مختلف با مقامات این کشور انجام میدهد.
دمو رئیس شرکت فولکس واگن اسپانیا گفت: جهانی شدن مساله کلیدی برای ما در سالهای آینده است که به طور سنتی در بازار مدیترانه فعالیت داشتیم اما مدلهای جدیدی را برای افزایش سود خود ارائه خواهیم داد.
همچنین این شرکت ساخت خودروهای جدید را در الجزیره تا آخر امسال با سرمایهگذاری مشترک خودروسازان محلی آن کشور انجام خواهد داد.
دمو در ادامه گفت: ما کاملا از ظرفیتهای بازار مدیترانه خسته نشدهایم اما به دنبال توسعه بازار خود در آمریکای جنوبی و مرکزی هم هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!