آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۰۹۹
۱۲:۱۶
۱۳۹۵/۱۲/۱۸
رویترز اعلام کرد

شعبه فولکس واگن اسپانیا در راه یران

پدال نیوز- در حالیکه بازار ایران برای خیلی از خودروسازان خارجی جذاب شده است، رئیس یکی از شعبات شرکت فولکس واگن در اسپانیا هم رویای فروش خودرو به ایران را در سر می‌پروراند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، دولت اسپانیا از شعبه تولید فولکس واگن در اسپانیا دعوت کرده است تا فرصت‌هایی را برای ورود به بازار ایران پیدا کند اما لازمه این کار سرمایه‌گذاری و نیز همراهی با شعبات مرکزی است.
 
فولکس واگن ساخت کشور آلمان است اما یکی از شعبات این شرکت با سرمایه‌گذاری اسپانیا در این کشور فعالیت می‌کند.
 
دمو رئیس این شرکت در ژنو اعلام کرد: اما ایران بازاری نیست که بتوانیم به تنهایی به آن وارد شویم ما مجبوریم  آنچه برادران و خواهران ما (شعبات دیگر) انجام می‌دهند، انجام دهیم. ما شرایط را تحلیل می‌کنیم اما هنوز طرح قابل قبولی روی میز نداریم.
 
براساس این گزارش، خودروسازان فرانسوی شامل پژو سیتروئن و رنو بعد از تحریم‌های بین‌المللی سرمایه‌گذاری خود را در ایران افزایش دادند.
 
معاون وزیر صنعت ایران در کنفرانسی در تهران گفت: خودروسازان غربی و ژاپنی که پیش از این نمی‌توانستند به دلیل تحریم‌ها در ایران سرمایه‌گذاری کنند اکنون فرصت مناسبی برای آنها بوجود آمده است. فولکس واگن هم احتمالا قرارداد تولید را با شرکت‌های ایرانی نهایی خواهد کرد.
 
فولکس‌ واگن گفته است برند اصلی این خودرو همواره به دنبال بازارهای جدید در جهان است و تنها به دنبال بازار ایران نیست اما بازار ایران را از نزدیک رصد می‌کند و گفت‌وگوهایی را در سطوح مختلف با مقامات این کشور انجام می‌دهد.
 
دمو رئیس شرکت فولکس واگن اسپانیا گفت: جهانی شدن مساله کلیدی برای ما در سال‌های آینده است که به طور سنتی در بازار مدیترانه فعالیت داشتیم اما مدل‌های جدیدی را برای افزایش سود خود ارائه خواهیم داد.
 
همچنین این شرکت ساخت خودروهای جدید را در الجزیره تا آخر امسال با سرمایه‌گذاری مشترک خودروسازان محلی آن کشور انجام خواهد داد.
 
دمو در ادامه گفت: ما کاملا از ظرفیت‌های بازار مدیترانه خسته نشده‌ایم اما به دنبال توسعه بازار خود در آمریکای جنوبی و مرکزی هم هستیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها