رویترز اعلام کرد
شعبه فولکس واگن اسپانیا در راه یران
پدال نیوز- در حالیکه بازار ایران برای خیلی از خودروسازان خارجی جذاب شده است، رئیس یکی از شعبات شرکت فولکس واگن در اسپانیا هم رویای فروش خودرو به ایران را در سر میپروراند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، دولت اسپانیا از شعبه تولید فولکس واگن در اسپانیا دعوت کرده است تا فرصتهایی را برای ورود به بازار ایران پیدا کند اما لازمه این کار سرمایهگذاری و نیز همراهی با شعبات مرکزی است.
فولکس واگن ساخت کشور آلمان است اما یکی از شعبات این شرکت با سرمایهگذاری اسپانیا در این کشور فعالیت میکند.
دمو رئیس این شرکت در ژنو اعلام کرد: اما ایران بازاری نیست که بتوانیم به تنهایی به آن وارد شویم ما مجبوریم آنچه برادران و خواهران ما (شعبات دیگر) انجام میدهند، انجام دهیم. ما شرایط را تحلیل میکنیم اما هنوز طرح قابل قبولی روی میز نداریم.
براساس این گزارش، خودروسازان فرانسوی شامل پژو سیتروئن و رنو بعد از تحریمهای بینالمللی سرمایهگذاری خود را در ایران افزایش دادند.
معاون وزیر صنعت ایران در کنفرانسی در تهران گفت: خودروسازان غربی و ژاپنی که پیش از این نمیتوانستند به دلیل تحریمها در ایران سرمایهگذاری کنند اکنون فرصت مناسبی برای آنها بوجود آمده است. فولکس واگن هم احتمالا قرارداد تولید را با شرکتهای ایرانی نهایی خواهد کرد.
فولکس واگن گفته است برند اصلی این خودرو همواره به دنبال بازارهای جدید در جهان است و تنها به دنبال بازار ایران نیست اما بازار ایران را از نزدیک رصد میکند و گفتوگوهایی را در سطوح مختلف با مقامات این کشور انجام میدهد.
دمو رئیس شرکت فولکس واگن اسپانیا گفت: جهانی شدن مساله کلیدی برای ما در سالهای آینده است که به طور سنتی در بازار مدیترانه فعالیت داشتیم اما مدلهای جدیدی را برای افزایش سود خود ارائه خواهیم داد.
همچنین این شرکت ساخت خودروهای جدید را در الجزیره تا آخر امسال با سرمایهگذاری مشترک خودروسازان محلی آن کشور انجام خواهد داد.
دمو در ادامه گفت: ما کاملا از ظرفیتهای بازار مدیترانه خسته نشدهایم اما به دنبال توسعه بازار خود در آمریکای جنوبی و مرکزی هم هستیم.
فولکس واگن ساخت کشور آلمان است اما یکی از شعبات این شرکت با سرمایهگذاری اسپانیا در این کشور فعالیت میکند.
دمو رئیس این شرکت در ژنو اعلام کرد: اما ایران بازاری نیست که بتوانیم به تنهایی به آن وارد شویم ما مجبوریم آنچه برادران و خواهران ما (شعبات دیگر) انجام میدهند، انجام دهیم. ما شرایط را تحلیل میکنیم اما هنوز طرح قابل قبولی روی میز نداریم.
براساس این گزارش، خودروسازان فرانسوی شامل پژو سیتروئن و رنو بعد از تحریمهای بینالمللی سرمایهگذاری خود را در ایران افزایش دادند.
معاون وزیر صنعت ایران در کنفرانسی در تهران گفت: خودروسازان غربی و ژاپنی که پیش از این نمیتوانستند به دلیل تحریمها در ایران سرمایهگذاری کنند اکنون فرصت مناسبی برای آنها بوجود آمده است. فولکس واگن هم احتمالا قرارداد تولید را با شرکتهای ایرانی نهایی خواهد کرد.
فولکس واگن گفته است برند اصلی این خودرو همواره به دنبال بازارهای جدید در جهان است و تنها به دنبال بازار ایران نیست اما بازار ایران را از نزدیک رصد میکند و گفتوگوهایی را در سطوح مختلف با مقامات این کشور انجام میدهد.
دمو رئیس شرکت فولکس واگن اسپانیا گفت: جهانی شدن مساله کلیدی برای ما در سالهای آینده است که به طور سنتی در بازار مدیترانه فعالیت داشتیم اما مدلهای جدیدی را برای افزایش سود خود ارائه خواهیم داد.
همچنین این شرکت ساخت خودروهای جدید را در الجزیره تا آخر امسال با سرمایهگذاری مشترک خودروسازان محلی آن کشور انجام خواهد داد.
دمو در ادامه گفت: ما کاملا از ظرفیتهای بازار مدیترانه خسته نشدهایم اما به دنبال توسعه بازار خود در آمریکای جنوبی و مرکزی هم هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر