جزییاتی از حضور خودروسازان آلمانی در ایران
درحالیکه ۱۳ ماه از اجرایی شدن برجام میگذرد، انتظار خودرودوستان ایرانی در حال به پایان رسیدن است، چراکه قرار است دو خودروساز بزرگ آلمان، فولکسواگن بهعنوان بزرگترین خودروساز جهان از لحاظ میزان فروش و مرسدسبنز بهعنوان یک برند خودرویی معتبر، در ایران اقدام به تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، اگر بخواهیم روند ورود این دو خودروساز به ایران را بررسی کنیم، اول باید به خاطر کسوت برند بنز در ایران، به این خودروساز آلمانی بپردازیم.
شریک بنز در ایران ایرانخودرو محسوب میشود و این دو خودروساز سابقه همکاری بسیار طولانی را با یکدیگر دارند اما بیشتر این همکاری در زمینه تولید خودروهای کار و تجاری صرف شده است، ولی در دوره جدید ایرانخودرو قصد دارد محصولات سواری بنز را در ایران نیز تولید کند.
بر اساس این گزارش، یک هفته بعد از اجرایی شدن برجام نمایندگان ارشد شرکت دایملر مالک مرسدسبنز به کشور ما سفر کردند و یک تفاهمنامه همکاری با مسئولان ایرانخودرو به امضا رساندند.
سرمایهگذاری مشترک برای تولید منطقهای کامیونهای مرسدسبنز و قطعات قوای محرکه، تاسیس شرکت مشترک فروش کامیونهای مرسدسبنز و قطعات آنها در ایران و همچنین خرید بخشی از سهام شرکت محورخودرو در کنار ایدم توسط دایملر ازجمله مواردی بود که در این تفاهمنامه مورد توافق قرار گرفت.
بعد از این رویداد، هاشم یکهزارع در یک نشست خبری از علاقه ایرانخودرو به تولید محصولات سواری بنز در ایران خبر داد و گفت: «این احتمال وجود دارد که محصولات سواری بنز بهعنوان تاکسی بهکار گرفته شوند.»
این در حالی است که مدیرعامل گروه خودروسازی ایرانخودرو چندی قبل از مذاکره این شرکت با بنز آلمان برای امضای ۵ قرارداد خبر داده بود و گفت: تاکنون سه قرارداد امضا و دو قرارداد نیز نهایی شده است که بعد از امضای هر پنج قرارداد، جزئیات آن اطلاعرسانی میشود.
حال این ۵ قرارداد شامل؛ اول، تولید خودروهای تجاری،دوم، تولید برخی محصولات سواری بنز در ایران و واردات محصولات سواری بنز از طریق شرکت ستاره ایران، سوم، سرمایهگذاری در کارخانه ایدم در تبریز برای تولید قوای محرکه، چهارم، سرمایهگذاری و همکاری در مباحث خدمات پس از فروش و پنجم تولید اتوبوسهای بنز در ایرانخودرو دیزل میشوند.
در همین رابطه قرار است مسئولان ارشد بنز به ایران سفر کنند و این ۵ قرارداد را که نهایی شده است، به امضا برسانند.
بازگشت دوباره فولکس به ایران
بر اساس این گزارش، حضور دوباره فولکسواگن در ایران بارقابت دو خودروساز بخش خصوصی ایران برای همکاری با این خودروساز آلمانی در ایران همراه بود، که درنهایت گروه ماموت در رقابت با کرمانموتور توانست نظر بزرگترین خودروساز جهان را برای تولید مشترک جلب کند.
این دو خودروساز چندی قبل یک شرکت مشترک به نام ماموت خودرو را به ثبت رساندند و ماموت بهعنوان نمایندگی رسمی فولکس در ایران به ثبت رسید.
قرار است کارخانه مشترک ماموت و فولکس در محدوده شهریار احداث شود و به احتمال زیاد پولو بهعنوان اولین محصول این خودروساز آلمانی در ایران به تولید خواهد رسید و محصولاتی مانند پاسات، جتا و تیکوان نیز کاندید حضور در بازار ایران هستند.
حال باید دید خودروهای سواری آلمانی که در داخل کشور مونتاژ خواهند شد چه زمانی به بازار کشور ما عرضه میشوند.
شریک بنز در ایران ایرانخودرو محسوب میشود و این دو خودروساز سابقه همکاری بسیار طولانی را با یکدیگر دارند اما بیشتر این همکاری در زمینه تولید خودروهای کار و تجاری صرف شده است، ولی در دوره جدید ایرانخودرو قصد دارد محصولات سواری بنز را در ایران نیز تولید کند.
بر اساس این گزارش، یک هفته بعد از اجرایی شدن برجام نمایندگان ارشد شرکت دایملر مالک مرسدسبنز به کشور ما سفر کردند و یک تفاهمنامه همکاری با مسئولان ایرانخودرو به امضا رساندند.
سرمایهگذاری مشترک برای تولید منطقهای کامیونهای مرسدسبنز و قطعات قوای محرکه، تاسیس شرکت مشترک فروش کامیونهای مرسدسبنز و قطعات آنها در ایران و همچنین خرید بخشی از سهام شرکت محورخودرو در کنار ایدم توسط دایملر ازجمله مواردی بود که در این تفاهمنامه مورد توافق قرار گرفت.
بعد از این رویداد، هاشم یکهزارع در یک نشست خبری از علاقه ایرانخودرو به تولید محصولات سواری بنز در ایران خبر داد و گفت: «این احتمال وجود دارد که محصولات سواری بنز بهعنوان تاکسی بهکار گرفته شوند.»
این در حالی است که مدیرعامل گروه خودروسازی ایرانخودرو چندی قبل از مذاکره این شرکت با بنز آلمان برای امضای ۵ قرارداد خبر داده بود و گفت: تاکنون سه قرارداد امضا و دو قرارداد نیز نهایی شده است که بعد از امضای هر پنج قرارداد، جزئیات آن اطلاعرسانی میشود.
حال این ۵ قرارداد شامل؛ اول، تولید خودروهای تجاری،دوم، تولید برخی محصولات سواری بنز در ایران و واردات محصولات سواری بنز از طریق شرکت ستاره ایران، سوم، سرمایهگذاری در کارخانه ایدم در تبریز برای تولید قوای محرکه، چهارم، سرمایهگذاری و همکاری در مباحث خدمات پس از فروش و پنجم تولید اتوبوسهای بنز در ایرانخودرو دیزل میشوند.
در همین رابطه قرار است مسئولان ارشد بنز به ایران سفر کنند و این ۵ قرارداد را که نهایی شده است، به امضا برسانند.
بازگشت دوباره فولکس به ایران
بر اساس این گزارش، حضور دوباره فولکسواگن در ایران بارقابت دو خودروساز بخش خصوصی ایران برای همکاری با این خودروساز آلمانی در ایران همراه بود، که درنهایت گروه ماموت در رقابت با کرمانموتور توانست نظر بزرگترین خودروساز جهان را برای تولید مشترک جلب کند.
این دو خودروساز چندی قبل یک شرکت مشترک به نام ماموت خودرو را به ثبت رساندند و ماموت بهعنوان نمایندگی رسمی فولکس در ایران به ثبت رسید.
قرار است کارخانه مشترک ماموت و فولکس در محدوده شهریار احداث شود و به احتمال زیاد پولو بهعنوان اولین محصول این خودروساز آلمانی در ایران به تولید خواهد رسید و محصولاتی مانند پاسات، جتا و تیکوان نیز کاندید حضور در بازار ایران هستند.
حال باید دید خودروهای سواری آلمانی که در داخل کشور مونتاژ خواهند شد چه زمانی به بازار کشور ما عرضه میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش