جنرال موتورز بساط خود را از اروپا جمع کرد
پدال نیوز: شرکت فرانسوی مالک خودروسازی پژو-سیتروئن، قراردادی را با شرکت جنرال موتورز آمریکا برای خرید واحد تولید اروپای این شرکت امضا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نقل از راشاتودی، شرکت فرانسوی مالک شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن، قراردادی را برای خرید واحد تولید خودروی اروپای شرکت جنرال موتورز با این کشور امضا کرده است.
بر همین اساس دو شرکت خودروسازی اپل و وکسهال انگلیس از مالکیت جنرال موتورز خارج شده و عملا این شرکت آمریکایی پس از 90 سال از اروپا رخت بر بسته است.
با این قرار داد 2.2 میلارد دلاری شرکت پژو-سیتروئن فرانسه توانست با پشت سر گذاشتن شرکت رنو-نیسان به دومین خودروساز بزرگ اروپا تبدیل شود.
با این اقدام سهم شرکت پژو-سیتروئن از کل بازار اروپا به 16 درصد افزایش خواهد یافت و پس از فولکس واگن دومین خودروساز اروپا خواهد شد.
کارلوس تاوارس، یکی از مقامات ارشد پژو-سیتروئن فرانسه معتقد است که ورود این شرکت به مدیریت اپل و وکسهال، بهبود فعالیت این شرکت ها در بازار اروپا را باعث خواهد شد.
شرکت خودروسازی اپل 90 سال است که در مالکیت جنرال موتورز آمریکا قرار دارد و از آنجا که این شرکت آمریکایی نتوانست اوضاع این شرکت را طی سال های گذشته بهبود بخشد تصمیم به فروش آن گرفت.
از سال 2009 تا کنون اپل 9 میلیارد دلار ضرر کرده است.
فارس
بر همین اساس دو شرکت خودروسازی اپل و وکسهال انگلیس از مالکیت جنرال موتورز خارج شده و عملا این شرکت آمریکایی پس از 90 سال از اروپا رخت بر بسته است.
با این قرار داد 2.2 میلارد دلاری شرکت پژو-سیتروئن فرانسه توانست با پشت سر گذاشتن شرکت رنو-نیسان به دومین خودروساز بزرگ اروپا تبدیل شود.
با این اقدام سهم شرکت پژو-سیتروئن از کل بازار اروپا به 16 درصد افزایش خواهد یافت و پس از فولکس واگن دومین خودروساز اروپا خواهد شد.
کارلوس تاوارس، یکی از مقامات ارشد پژو-سیتروئن فرانسه معتقد است که ورود این شرکت به مدیریت اپل و وکسهال، بهبود فعالیت این شرکت ها در بازار اروپا را باعث خواهد شد.
شرکت خودروسازی اپل 90 سال است که در مالکیت جنرال موتورز آمریکا قرار دارد و از آنجا که این شرکت آمریکایی نتوانست اوضاع این شرکت را طی سال های گذشته بهبود بخشد تصمیم به فروش آن گرفت.
از سال 2009 تا کنون اپل 9 میلیارد دلار ضرر کرده است.
فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش